今年阅兵都有什么？我军空中梯队即将展示空天一体攻防体系

摘要：其中徒步方队，重点展示我军改革重塑后新的军兵种结构布局，以及“三结合”的武装力量组成；装备方队，重点展示我军装备体系建设最新成果，通过群队联合、方队合成的编组方式，体现我军联合指挥、联合行动、联合保障的力量运用新模式，反映我国武器装备自主创新能力；空中梯队，重

今年是抗战胜利80周年，很多网友关注的大阅兵终于有了消息。

昨天上午，国务院新闻办公室举行了新闻发布会，介绍了阅兵的总体安排。

这次阅兵，由徒步方队、装备方队和空中梯队组成，且阅兵式所有参阅装备均为国产现役主战装备。

其中徒步方队，重点展示我军改革重塑后新的军兵种结构布局，以及“三结合”的武装力量组成；装备方队，重点展示我军装备体系建设最新成果，通过群队联合、方队合成的编组方式，体现我军联合指挥、联合行动、联合保障的力量运用新模式，反映我国武器装备自主创新能力；空中梯队，重点展示我空中作战力量的体系化水平和快速提升的先进战斗力。

01 名词解释分析

这里我们先来解释一下这里出现的术语。

首先是三结合，三结合指的是我国的武装力量由解放军现役部队、预备役部队和民兵三部分组成。所以徒步方队中通常会有代表这三部分的方队，体现我军的整体构成和后备力量建设。

装备方队提到的群队联合，指的是在装备方队内部或相邻方队之间，将不同功能、不同军种的装备进行组合式编队。

比如，一个方队内可能同时包含主战坦克（突击）、步战车（伴随步兵）、自行火炮（火力支援）、防空导弹（区域防空）等，模拟一个合成营/旅的基本装备构成。

信息作战装备方队则可能将雷达、电子对抗、通信中继等多种信息节点装备组合展示。

紧随主战装备方队之后可能是无人机方队或电子对抗方队，体现火力打击与信息支援的协同。

而方队合成指的是整个装备方队的编组序列不是简单的按武器类型或军种排列，而是按照作战体系和作战流程进行编排。

比如预警雷达方队——指挥控制方队——火力打击方队——防空反导方队——信息保障方队——后勤保障方队。

这种序列也能够模拟实际战场上“发现-决策-打击-防御-保障”的作战链路。

所以，阅兵中打算用“群队联合、方队合成”的编组方式，体现我军在信息化条件下，已经能够做到“打破军种壁垒，实现联合指挥，将多军兵种力量同步协调行动”的程度。

同时，在后方，后勤和装备保障资源又能统一调配、集约高效地支援前方，形成一种和我军军改之前完全不同的新型作战模式，体现我军近年来翻天覆地的变化。

而在空中梯队这块，重点在于“体系化水平”。

简单讲，就是指展示的不仅仅是单一的战斗机或轰炸机，而是由预警指挥机、电子战飞机、战斗机、轰炸机、加油机、运输机、直升机、无人机等多种机型组成的、功能齐全、结构合理的现代化空中作战体系。

这里边，预警机是指挥中枢，电子战机负责给敌军雷达和电子系统致盲，加油机延伸作战半径，运输/直升机能保障投送，无人机拓展任务维度，战斗机/轰炸机则是打击主力。

而后半句话“展示快速提升的先进战斗力”就等于明明白白告诉我们，在这次阅兵中，大概会看见空军不少已经成熟的好东西。

本来我昨天在写这篇文章的时候还是个分析，分析空军可能会有哪些新机型参阅，没想到今天就有网友发来彩排路过的军机照片了。

经过我的辨认，除了之前阅兵式中出现过的老四代机们，这次可以确认参加彩排的新战机有五代机歼-20S，歼-35，预警机空警-500，空警-600，电子战飞机运-9Z，反潜机运-9Q。

那么正好，我们就借着这篇文章，来梳理一下我空军及海航部队可能依靠这些新装备形成怎么样的新作战体系。

02 空基隐身体系

所有军迷都知道，近十年全球空战范式的核心演进趋势可以概括为两句话：一是“传感器—射手”链路高度压缩，二是“有人—无人”协同进入实战化早期阶段。

而歼-20S与攻击-11所构成的隐身编队正好把这两条趋势同时推向可验证场景。

我空军的歼-20S是目前唯一公开批量生产的双座五代机，根据国内的消息和美国航空军事杂志的分析，歼-20S的后舱WSO可以借助全域光电分布式孔径系统（EODAS）和双冗余有源相控阵综合航电总线，对目标迅速完成姿态提取与威胁分级。

与此同时它可以同时管理至少3架攻击-11，并完成火力任务重分配。

相比之下，美军F-35采用的MADL数据链受限于成型年代和带宽，且隐身无人机仍处验证阶段，完全无法和歼-20S相比，只有下一代的NGAD才能在相同领域达到歼-20S的水准。

可以说，歼-20S不再仅仅是一架性能优异的战斗机，更具备了成为未来空战体系中小型编队指挥节点的核心潜力。

03 空中预警网络

如果说战斗机算是空军队伍里的突击位，预警机就是那个指挥位+信息位。

而作为预警机的空警-500，之所以被称作第三代预警机，关键并不在于“旋转天线+电子扫描”这种外观，而在于它采用了数字量化接收通道。

其最显著的特征是采用了先进的数字阵列雷达技术。

相比传统的机械扫描雷达（如美制E-3望楼），数字阵列雷达在探测距离、多目标跟踪能力、抗干扰性能以及对隐身目标的探测能力上都有显著提升。

目前，空警-500的雷达性能超越了E-3的机械扫描雷达，尤其在反隐身能力上，大幅超越了俄罗斯A-50U，与美国E-737预警机的技术水平相当。

而对RCS为1㎡的非五代机目标，探测距离达到了480公里，对我航空兵获取信息优势，先发制人能够提供巨大帮助。

更大的惊喜来源于海航的预警机。

舰载方向的空警-600采用固定翼+电磁弹射适配结构，由于舰载机能量和体积限制，空警600没有采用类似空警2000和空警500的三面阵雷达，而是采用旋转电子扫瞄天线，其大型雷达罩内布置双波段共口径天线，采用机扫与电扫相结合的定速回转模式，利用中心馈源的波束复用技术实现UHF和S波段同轴发射，与美军的E2D预警机类似。

而且很有意思的是，这种雷达能做到机械扫描的同时进行电扫。

比如说，在机扫转动到某一角度时，电扫抢先扫到了更大的角度，然后在继续机扫的同时，电扫同步补偿反向电扫，相当于一个双重扫描的双保险。

甚至还能做到在机扫已经转过去之后，继续回扫。

这样就可以在机扫中，对同一目标保持关注，这对捕捉隐身目标非常有用。

同时，由于UHF波段对隐身目标的共振散射特性更敏感，对典型1m² RCS目标探测距离可达650 km。

说的直白点，美军的非五代机，我们可以在大部分情况下实现扫到即发现。

而S波段则负责高精度跟踪和火控指示。

借助舰上的光纤环网，空警-600可把雷达原始IQ数据回传舰艉CIC中心，由舰载计算设备完成二轮目标识别，充分提升反隐身概率，让我国海航打击力量的预警单位也有了反隐身能力。

可以说，空警-600的出现，彻底填补了我航母编队在远程预警探测和空中指挥控制能力方面的短板，是中国海军真正从“绿水”走向“蓝水”，成为一支具备全球部署和作战能力的远洋海军的关键装备支撑。

它将极大提升中国航母战斗群的整体作战效能，完善攻防兼备的立体作战体系，对于维护国家海洋权益、保障海上战略通道安全具有深远意义。

个人认为，在阅兵中，它可能会与歼-35或歼-15系列舰载战斗机组成海军航空兵编队进行飞行展示，直观体现其作为航母编队“空中指挥中心”的核心地位。

04 舰载航空集群

说完空警-600，再来说舰载五代机歼-35。

从舰载机的角度看，根据《亚太防务》分析，歼-35采用了有利于提升机动性和低速操控性能的梯形主翼，并配有复杂的翼面控制系统。其发动机进气道采用了成熟的无附面层隔道（DSI）技术和S形弯曲设计，这两种方案是现代战斗机降低正面雷达散射截面积（RCS）、遮蔽发动机风扇叶片以实现隐身的标准方法，能够使机体在Ku波段的有效RCS控制在0.1 m²以内。

在航电系统与作战目标方面，歼-35装备先进的氮化镓有源相控阵雷达、分布式孔径系统（DAS）以及高度融合的航电架构。其核心作战目标是通过卓越的态势感知能力和隐身性能，力求获得战场信息优势，实现“先敌发现、先敌攻击”，压制F-35绰绰有余。

在红外隐身方面，为了全面提升生存能力，歼-35在发动机喷口及机体后部也进行了专门的红外隐身优化设计，以降低被红外搜索与跟踪系统（IRST）发现的距离和概率。

歼-35最重要的价值在于其出色的平台通用性。

其明显加强的起落架和前起落架上的弹射器牵引杆，表明它完全适配福建舰的电磁弹射系统。同时，作为一款中型战斗机，其较高的推重比也使其具备在辽宁舰和山东舰上进行滑跃起飞的潜力。

歼-35的出现，将有效填补我人民海军此前缺乏第五代隐身舰载机的关键空白，极大提升航母编队的综合作战能力。

而在海基电子战方向的歼-15DT，定位类似美军的EA-18G，比普通歼-15增加了专用电战模块，同时加挂干扰舱，能够在120 km内实现对敌有效压制。

同时，飞行员可通过“大功率定向”与“多点低功率”两种模式切换，既可电磁压制，又能点穴式反辐射攻击，作战灵活性极高。

05 反潜侦查进展

除了歼-35，还有新的反潜巡逻机，运-9Q。

这是我们首款自主研制的新型海上反潜巡逻机，基于运-9中型战术运输机平台开发。

在反潜方面，运-9Q装备了磁异常探测器（MAD）、声呐浮标投放系统、海面搜索雷达和电子光学/红外传感器等多种先进探测设备。

在能力上，形成了多维度、全方位的反潜探测能力。

同时在数据链传输方面，运-9Q配备了先进的计算机系统，能够实时处理和分析来自各类传感器的数据，快速确定潜艇位置并提供攻击解决方案。

此外，飞机可携带轻型鱼雷、深水炸弹、反舰导弹等多种武器，具备针对水下、水面目标的打击能力。同时配备了声呐浮标等探测设备，满足长时间反潜巡逻需求，且滞空时间长，巡航时间超过10小时。

不过运-9Q最重要的一点，是填补了我海军固定翼反潜机的空白。

同时，运-9Z特种飞机也出现在了我们的视野里。

这架飞机上一次出现在公众视野，还是去年8月底我军在日本长崎附近执行任务和日本空自打的照面。

其实官方途径，目前对于运-9Z还没有发布一个明确的战术定位，所以以下都是我根据运-9Z外形做的猜测。

首先，我认为它是个“综合电子战飞机”。

因为除了机头前部比高新八号更长更大的圆筒型雷达整流罩，下边的保型设备舱尺寸也更大了，很大概率这里边应该是有个合成孔径雷达，而且它的前部机身左右两边都有四个“毛巾架”式天线，机腹两侧的长条形共形天线装置里边应该是ELINT阵列，都是用来搞电子侦查和电子战的。

而机背上，运-9Z也有个近似圆形整流罩的数据传输天线，是用来和卫星通信的。还有垂尾顶部的椭圆形整流罩里，肯定会有个ESM天线，也就是电子支援措施，用途是靠高灵敏度接收机截获任务区域内的雷达信号，测定辐射源的工作频率、工作方法、脉冲宽度、脉冲重复频率这些核心参数进行电子情报收集，进而判断敌方部署，完成目标识别，以求实现在不依赖雷达，不打破无线电静默的前提下，完成对海空环境的监视任务。

在冲突中，敌方信号一旦被我方截获，电子支援系统就会迅速告警，并引导己方电子对抗措施应对。

所以在未来战争的信息收集中，肯定会有运-9Z的一席之地。