摘要：新能源汽车是中国汽车产业高质量发展的战略选择，历经多年发展，中国已基本建成完备且具有竞争力的新能源汽车产业链。种种迹象表明，崛起的中国新能源汽车正在改变全球汽车产业游戏规则，同时为以人工智能为代表的新兴技术发展提供广阔平台。

新能源汽车是中国汽车产业高质量发展的战略选择，历经多年发展，中国已基本建成完备且具有竞争力的新能源汽车产业链。种种迹象表明，崛起的中国新能源汽车正在改变全球汽车产业游戏规则，同时为以人工智能为代表的新兴技术发展提供广阔平台。

随着行业发展，新能源车企对办公、工厂、展厅、销售、研发等建筑空间需求越发明显。以下，为近些年较受关注的新能源车企与建筑师合作的项目。

1，广州小鹏科技园

广州小鹏科技园位于广州市天河区，总建筑面积约36.45万平方米，总投资逾40亿元，由weico孙伟团队设计。建筑外观充分呼应小鹏汽车的工业美学追求，充满了现代感和未来感。整个建筑群集办公、研发、展示、接待等功能于一体，并且是国内首个集成飞行汽车试验场景的科技园。目前，项目已进入室内精装修与幕墙工程收尾阶段。

2，比亚迪全球总部及研发中心

比亚迪全球总部及研发中心项目坐落于龙岗区，总投资达200亿元，总用地面积约65万平方米，规划建筑面积超330万平方米，计划分三期推进，整体工程将于2028年三季度全面投用。梵朴设计团队以“星际之环”为核心理念，融合未来科技感与中国文化传承，打造了一座兼具生态友好与高效复合功能的创新园区。

3，杭州望朝极氪总部

杭州极氪总部办公室位于望朝中心（由SOM设计），查普门泰勒在该项目室内设计的国际征集评审中，获得竞赛第一名。超链DNA概念下的望朝极氪办公室通过 “能量实验场”和 “极氪宇宙”两者的有机结合，打造一个集创新、科技、高效于一体的现代化办公空间，将持续助力极氪汽车的绿色可持续发展和品牌影响力打造。

4，蔚来中心 | 合肥新桥产业园

蔚来中心 | 合肥新桥产业园由SHL设计，坐落于蔚来第二先进制造基地内，是园区内的点睛之笔。作为蔚来汽车全球布局中首座从建筑到室内一体化呈现品牌理念的蔚来中心、第一座“零碳”蔚来中心、同时还是迄今为止面积最大的蔚来中心，该建筑为用户们提供独一无二的全方位探索体验。

5，小米汽车超级工厂

小米汽车超级工厂位于北京亦庄经济开发区，占地70万余平方米，总建筑面积超过40万平方米，由weico建筑事务所设计。工厂部分功能众多，其中包括以上四个核心环节：冲压车间和压铸车间，负责把金属原材料加工成车身部件，备受关注的小米泰坦合金和9100吨超级大压铸即出现在这里。

6，英飞特电动汽车充电站

英飞特电动汽车充电站位于英飞特杭州总部基地大楼北侧，是该企业光电转换充电技术的一个示范样本，由GLA建筑设计打造。建筑屋面主体采用表面红色与灰色的铝塑复合板表皮、LED屏及人工光源，使其既具有明显的视觉识别性，同时也延续了传统汽车加油站以红色为主色调的一种传统。充电站屋面的20米大悬挑则与传统的加油站全部立柱落地形成强烈视觉反差。这一举重若轻、对抗重力的漂浮姿态呈现出一种互联网时代、更为开放、透明的时代气质，也表达出了这一充电站对于使用者的迎接态度。

7，长安汽车全球研发中心二期

该项目位于重庆市两江新区鱼复工业园，占地面积约219亩，新增建筑面积约16万平方米，总投资43亿元。长安汽车全球研发中心二期项目由国际顶尖设计团队操刀，其中造型设计中心由前大众集团全球设计负责人克劳斯·齐乔拉（Klaus Zyciora）领衔，他于2023年10月加盟长安汽车担任副总裁，分管全球设计业务。

8，中汽创智T3总部

项目位于南京市江宁开发区江苏软件园西侧，占地面积约304.65亩，计容总建筑面积约24.37万平方米，由weico建筑事务所设计。 编织的网络象征着三大公司和地方政府的高效合作，也有效促进各人群之间的交流，并形成整体规划结构。该轴线网格体系不仅强化了中心空间，同时还向不同方向延伸，让园区更显多样化。

9，“法拉第未来”总部园区

贾跃亭创办的法拉第未来 (FF) ，曾计划在美国兴建生产工厂和研发中心，由马岩松MAD设计。整个厂区占地约13万平方米，其中建筑面积2万平方米。考虑到FF汽车高科技、充满神秘科幻感、横空出世的形象，以及对驾驶体验的高标准坚持，MAD为园区设计了具有极强标志性的主体建筑，但同时强调园区的开放性及高标准的用户体验。

来源：GA环球建筑