摘要：当新能源车还在为续航焦虑、充电效率、冬季衰减等问题争论不休时，智己汽车用 “恒星” 超级增程技术给出了颠覆性答案。这项由上汽集团与宁德时代联合研发的革命性技术，不仅以 1500 公里综合续航（CLTC）刷新行业认知，更通过 800V 超快充、无感静谧性、航天级

当新能源车还在为续航焦虑、充电效率、冬季衰减等问题争论不休时，智己汽车用 “恒星” 超级增程技术给出了颠覆性答案。这项由上汽集团与宁德时代联合研发的革命性技术，不仅以 1500 公里综合续航（CLTC）刷新行业认知，更通过 800V 超快充、无感静谧性、航天级安全等突破，重新定义了增程技术的价值维度。

一、续航革命：重新定义增程的边界

传统增程车的 “油电割裂感” 被彻底打破。“恒星” 搭载行业最大 66kWh 增程专属电池，实现 450 公里纯电续航（CLTC），足以覆盖都市用户一周通勤需求。即便长途出行，1500 公里综合续航相当于从北京直达广州无需补能，配合 92 号汽油兼容性，彻底告别 “里程虚标” 和 “加油受限” 的尴尬。

更震撼的是，即便电量低至 16%，电池仍能输出 275.5kW 峰值功率，高速超车时动力 “随踩随有”，彻底终结传统增程车 “干吼不走” 的窘境。这种全工况一致性体验，让增程车首次拥有与纯电车媲美的驾驶质感。

二、补能效率：一杯咖啡的时间满血复活

智己将 800V 超快充技术首次带入增程领域，15 分钟即可补充 310 公里续航（CLTC），充电速度媲美顶级纯电车。即便没有家充桩，用户也能通过公共快充网络实现 “一杯咖啡时间，续航回血大半” 的高效补能。这一突破彻底改写了增程车 “充电慢” 的刻板印象，让补能焦虑成为历史。

三、能耗与静谧：重新定义增程的价值逻辑

在追求长续航的同时，智己没有牺牲经济性。其亏电油耗仅 5.32L/100km，油电综合能耗低至 2.07L/100km，相当于每公里出行成本仅 0.05 元，是同级增程车的 40%。这种 “油电双省” 的特性，让增程车首次具备超越燃油车的经济性优势。

座舱静谧性同样达到新高度。通过 ERNC 主动降噪技术与全链路 NVH 优化，车内怠速噪音控制在 36dB 以下，增程器介入时声压变化小于 0.5dB，真正实现 “图书馆级静谧体验”。这种无感切换的体验，让增程车第一次拥有纯电车的高级感。

四、全场景适配：从北极圈到撒哈拉的技术自信

针对北方用户痛点，“恒星” 独创 - 20℃低温畅行模式，通过电池恒温 20℃技术，将冬季续航衰减率降低 30%，严寒地区用户也能享受与夏季无异的续航表现。而在高温环境下，800V 平台的低发热特性，让系统在频繁加速时仍能保持高效运行，实现从极寒到酷暑的全气候适应性。

五、安全与寿命：重新定义电池的可靠标准

智己对安全的追求近乎偏执。其超级骁遥 MAX 电池采用十亿分之一缺陷率的 CATL 电芯，配合七重热失控防护系统，安全标准远超 2026 年实施的新国标。电池循环寿命更比同级产品延长 50%，配合 450 公里长纯电续航大幅降低充电频次，真正实现 “长续航与长寿命兼得”。

结语：增程的终极形态，不是妥协而是超越

智己 “恒星” 超级增程的诞生，标志着新能源车从 “解决基础需求” 迈向 “提供顶级体验” 的新阶段。当理想 L6 还在为 6.9L/100km 亏电油耗挣扎时，智己已将这一数据压缩至 5.32L；当问界 M7 还在为 230 公里纯电续航努力时，智己的 450 公里纯电续航已能覆盖 99% 的城市通勤场景。这种全方位的技术碾压，让 “恒星” 不仅是增程车的标杆，更成为新能源车技术跃迁的里程碑。

8 月 15 日，搭载 “恒星” 技术的新一代智己 LS6 即将全球首秀。当 “自带超充桩的电车” 真正走入市场，我们或许正在见证一个时代的终结 —— 那个新能源车需要在续航、效率、体验之间艰难取舍的时代，正在被智己的 “恒星” 之光彻底照亮。

来源：小明车评论