摘要：1405年初夏的南京龙湾港，晨雾中的长江江面停泊着62艘巨型宝船。最大的一艘长44丈4尺（约151米），宽18丈（约61米），九桅十二帆的阴影笼罩着码头。

1405年初夏的南京龙湾港，晨雾中的长江江面停泊着62艘巨型宝船。最大的一艘长44丈4尺（约151米），宽18丈（约61米），九桅十二帆的阴影笼罩着码头。

35岁的总兵官郑和站在船头，目光扫过由200余艘各类舰船组成的特混舰队——战船、马船、粮船、坐船各司其职，2.78万名官兵正进行最后的物资装载。

当永乐皇帝朱棣的马鞭在晨光中挥下，27800人的船队扬起风帆。船队如同移动的海上城市，驶向未知的“西洋”。

1371年，云南昆阳宝山乡，马家小娃“三宝”出生。老爹马哈只去过麦加朝圣，回村就吹“红海风浪比滇池大十倍”，小三宝听得两眼放光，天天拿木盆当船，在滇池练“航海”。

1381年冬，傅友德大军平云南，10岁的三宝被一刀阉了，成了明军战利品。搁现在，这就是童年阴影加心理创伤，可三宝硬生生把“悲剧”活成了“热血番”。

三宝被送进南京，分到燕王朱棣府里当小宦官。别人端茶递水，他偏要练武习字，夜里偷偷读兵书。朱棣一看：“哟，这小太监能文能武，是个狠人！”

1399年靖难之役，三宝跟着朱棣一路从北京杀到南京。别人打仗靠猛，他靠脑子——出主意断粮道、夜袭、反间计，玩得贼溜。朱棣登基后，一高兴，御笔亲赐“郑”姓，从此马三宝改名郑和，官至四品内官监太监，成了大明最靓的“郑总”。

1405年7月11日，郑和率2.7万人、208艘船从刘家港出发，开启第一次“下西洋”。

• 船队配置：

宝船：长44丈、宽18丈，甲板能踢足球，船舱能开演唱会；

战船：配火箭、火铳，海上遇到海盗直接轰成渣；

粮船：装满大米、腌肉、豆酱，保证2万人天天有火锅。

• 船员分工：

翻译官懂阿拉伯语、泰米尔语；医生带针灸、草药；甚至还有“外交舞团”，专门教东南亚国王跳“大明style”。

第一次下西洋，到占城（越南）就被当成“天兵下凡”；到爪哇，误踩内战火线，170人被误杀，郑和一句“先礼后兵”，对方国王吓得送黄金万两道歉。

第二次，带回来一只长颈鹿，朱棣一看：“麒麟！祥瑞！”直接给郑和加薪两级。

第三次，锡兰国王亚烈苦奈儿眼红宝船，发兵5万想抢船，郑和将计就计，亲率2000精兵夜袭王城生擒国王，创造“海上擒王”的传奇。

第四次，船队直抵非洲东海岸，当地黑人兄弟拿象牙、犀角换瓷器，郑和顺手教他们“大明天子万万年”的口号。

郑和船队是15世纪的海上奇观。据《明史》记载，每次出航舰船总数超过200艘，人员保持在2.7万人左右。这支海上力量令同期欧洲航海家相形见绌：

哥伦布1492年远航：3艘船90人

达·伽马1497年航行：4艘船100人

麦哲伦1519年环球：5艘船265人

船队按功能严格分工：36艘九桅宝船为指挥中枢，180艘战船配备碗口铳等火器，240艘粮船载足两年口粮，还有专门运输战马的马船7。船上甚至配备医官132名、阴阳官10名、翻译官20名及360行工匠。

更惊人的是舰队后勤保障。在满剌加（今马六甲），郑和建立中转基地，修筑排栅城垣与仓库。船队携带的瓷器以万吨计，仅100吨瓷器就能换回千万贯利润。

每次下西洋，光造船就要烧掉白银600万两，加上2.7万人28年的工资、粮草、礼物，总花费折合今天至少200亿人民币。

朱棣为啥舍得？

找建文帝：民间野史称建文帝逃到海外，郑和船队暗查“朱允炆漂流记”；

炫富：宝船开到哪儿，哪儿就跪，万国来朝，朱棣的“朋友圈”瞬间高大上；

外贸暴利：一个景德镇瓷盘成本几十文，在印度能换等重黄金，转手就是500倍利润；

个人爱好：朱棣痴迷“奇珍异宝”，郑和船队就是“海上淘宝”，长颈鹿、宝石、香料源源不断送进紫禁城。

与西方殖民者不同，郑和船队虽装备精良却从未侵占他国寸土。在古里（今印度卡利卡特），郑和立碑宣誓：“不可欺寡，不可凌弱，共享太平之福”。

在东南亚，他传授凿井、筑路、捕鱼技术；在苏门答腊，助建清真寺传播伊斯兰教；在暹罗调解部族纠纷。至今东南亚仍保留着500多处“三宝”遗迹：印尼三宝垄、马来西亚三宝井、泰国三宝公庙。

2003年《纽约时报》记者在肯尼亚海滨村落，意外发现具有中国特征的人群。当地人自称是郑和船队水手的后裔，印证了当年船队曾远抵非洲。

• 朱棣：君臣CP，一个敢想，一个敢干。朱棣临终前拉着郑和的手：“三保，朕死后，你替朕再看一次西洋。”

• 王景弘：副使兼“航海副机长”，七次下西洋全程陪跑，郑和死后，他独自完成第八次航行，堪称“最佳搭档”。

• 费信、马欢：船队“随军记者”，写下《瀛涯胜览》《星槎胜览》，相当于今天的“郑和航海Vlog”。

• 洪保：太监同事，掌管宝船后勤，传说私下和郑和拜过把子，“有肉一起吃，有锅一起背”。

1433年四月，印度古里港的海风带着灼热气息。62岁的郑和躺在宝船舱室，第七次远航的疲惫彻底压垮了他。在生命最后一刻，这位征服大洋的统帅，最终未能回到魂牵梦萦的南京。

更可悲的是，成化年间（1465-1487），兵部郎中刘大夏竟将郑和航海档案全数焚毁。当这些用生命换来的航海资料在火焰中化为灰烬时，中国向海洋进发的雄心也随之湮灭。

• 《明史》：夸他“有智略，知兵习战”，又酸他“费钱亿万，所得不偿所失”；

• 梁启超：“郑和之后，再无郑和！”一句话，道尽千古遗憾；

• 今天教科书：把他和哥伦布、达·伽马并列，配文——“15世纪，世界属于欧洲人？不，属于郑和！”

从被阉的云南娃，到统帅2.7万人的海上霸主，郑和用一生诠释了什么叫“命运发我一手烂牌，我却打出王炸”。今天，当我们在博物馆看到那艘44丈长的宝船模型，别忘了那个叫“三宝”的少年。

来源：海燕说