摘要：阿根廷华人在线布宜诺斯艾利斯8月5日讯 近几个月来，中国汽车制造商在全球市场的快速扩张引起了广泛关注，它们凭借高品质、安全性和先进技术，以及极具竞争力的价格优势，正在改变全球汽车产业格局 。

阿根廷华人在线布宜诺斯艾利斯8月5日讯 近几个月来，中国汽车制造商在全球市场的快速扩张引起了广泛关注，它们凭借高品质、安全性和先进技术，以及极具竞争力的价格优势，正在改变全球汽车产业格局 。

这一趋势暴露了许多传统汽车制造商反应迟缓的问题，特别是在巴西等国家，当地政府已经开始对此发出警告 。

本周，中国汽车巨头比亚迪（BYD）成为争议焦点，遭到巴西全国汽车制造商协会（Anfavea）的强烈抵制 。该协会代表的汽车制造商在6月底向巴西总统卢拉发出公开信，声称如果政府批准比亚迪降低电动或混合动力汽车进口关税的请求，他们的投资和就业将面临严重威胁 。

争议的核心在于比亚迪申请对采用"CKD和SKD"套件的车辆临时降低进口关税，这些套件是指完全拆解和半拆解的车辆，随后在巴西进行组装 。

大众汽车总裁西罗·波索本在信中警告说："进口零部件套装不会成为向新工业化模式过渡的阶段，而会转变为减少国内生产过程的运营模式" 。

巴西汽车工业协会表示，该行业计划在未来几年投资1800亿雷亚尔，但如果鼓励进口"拆解"车辆，这一产业强化周期将受到威胁，可能导致多达5万个正式就业岗位的流失 。面对这些指控，比亚迪迅速做出了强硬回应 。

比亚迪针对丰田、通用汽车、大众和Stellantis等主要支持Anfavea声明的品牌发出尖锐批评："这是带有企业色彩的情感勒索，几十年来一直在重复，目的是保护一个让巴西消费者落后的商业模式" 。该公司进一步挑衅道："当他们向巴西利亚发信时，消费者已经做出了选择" 。

值得注意的是，比亚迪即将以独立子公司形式（无中介商）进入阿根廷市场 。该公司在2023年收购了福特在巴西巴伊亚州卡马萨里的旧工厂，目前已在那里生产部分车型 。

比亚迪在巴西市场的表现令人瞩目，2025年该公司在巴西进口电动化车辆（包括混合动力和纯电动）市场中占据73%的份额 。

比亚迪继续反击传统汽车制造商："Anfavea及其合作伙伴的反应并不新鲜，这是老套路：面对任何市场开放或创新的迹象，就会出现大规模裁员、工厂关闭和世界末日的威胁" 。

"一家中国公司到来，降低价格，将电动汽车放入中产阶级的车库，恐龙们就害怕了"，比亚迪加大了反击力度 。这场争议反映了全球汽车产业正在经历的深刻变革，传统制造商面临来自中国新兴电动汽车品牌的巨大压力 。

对于阿根廷消费者而言，比亚迪的到来可能意味着更多高性价比的电动和混合动力车型选择 。随着全球向电动化转型的加速，阿根廷汽车市场也将迎来新的竞争格局，中国品牌有望在这一转型中发挥重要作用 。

比亚迪在巴西的成功案例表明，中国汽车制造商正在通过技术创新、价格优势和本地化生产策略，在拉美市场建立强大的竞争地位 。这一趋势对整个拉美地区的汽车产业发展具有重要意义，也为当地消费者提供了更多选择 。

消息来源：阿根廷iProfesional财经媒体

来源：新阿华人通一点号