摘要：近期，一股名为“立秋第一杯奶茶”的话题在车圈迅速传播，领克10 EM-P成为这股热潮的焦点。话题标签#领克10EM-P请10oooo准车主喝奶茶#引发广泛猜测：这“10oooo”究竟象征什么？是预期的准车主人数，还是暗含领克与奥迪quattro四驱技术的呼应？

近期，一股名为“立秋第一杯奶茶”的话题在车圈迅速传播，领克10 EM-P成为这股热潮的焦点。话题标签#领克10EM-P请10oooo准车主喝奶茶#引发广泛猜测：这“10oooo”究竟象征什么？是预期的准车主人数，还是暗含领克与奥迪quattro四驱技术的呼应？随着8月11日领克10 EM-P启动预售，预售价19.2万元起，这款兼具美学设计与核心实力的新能源混动轿车迅速获得市场关注。

设计艺术——晨光律动下的豪华与动感

领克10 EM-P承载着品牌“The Next Day”设计哲学，汲取“晨光律动”的灵感，在车身设计中注入流动的光影元素。长达5050mm的车身，轴距3005mm，配合符合黄金比例的车高，完美展现旗舰轿车应有的豪华气质与动感姿态。前脸运用家族式纯净线条设计，搭载法雷奥极光纤薄大灯，远光可达412米，内部集成15颗高亮LED灯珠，支持智能远近光切换和伴我回家灯光功能，实现实用与美观兼备。

车身侧面采用无边框车门设计，结合隐藏式水切工艺，有效消减视觉断层，降低行驶风噪。双层夹胶隔音玻璃则提升了车内的静谧体验。特别值得一提的是专属“璃光紫”车漆，基于默克Xirallic®专利双珠光技术，使颜色在不同光线下闪烁变幻，极具辨识度和视觉冲击。喷涂工序由30台机器人连续作业10小时完成，确保车漆防刮擦且耐腐蚀，细节体现精湛工艺。

底盘与悬架——舒适与操控的黄金平衡

领克10 EM-P基于CMA Evo纯电新能源架构打造，优化车身结构和材料配置，在减轻整车重量的同时提升了刚性表现。采用前双叉臂和后五连杆独立悬挂结构，配合液压可变阻尼技术，实现操控稳定与乘坐舒适的双重目标。铝合金锻造前悬架有效降低簧下质量，提升路感反馈与震动吸收能力。后五连杆悬挂确保转弯时的抗扭刚性及侧倾控制，提升驾驶稳定性。

液压可变阻尼悬架能够根据路况智能调节阻尼强度，缓解连续颠簸带来的不适感，同时保障高速行驶的车辆稳定性。该悬架系统在城市日常驾驶与高速路况中表现出色，满足多样化的用车需求。

电混动力——智能高效兼顾强劲动力

动力方面，领克10 EM-P配备1.5T Evo电混专用发动机与DHT Evo混合电驱系统，最大功率高达390kW，峰值扭矩755N·m，实现0-100km/h加速仅需5.1秒，最高速度210km/h。发动机热效率达到47.26%，融合八大核心技术，确保动力强劲的同时兼具出色的燃油经济性和耐久性能。

采用三电机布局，后桥P4异步电机最大功率90kW，响应迅速且能耗较低，支持实时四驱功能。全系标配四驱系统，带来媲美豪华车的操控稳定性。测试数据显示，四驱版本的加速性能较两驱提升近2秒，而亏电油耗仅增加0.16L/100km，性能与节能双管齐下。

电池部分由宁德时代与衢州极电两款磷酸铁锂电池提供支持，纯电续航分别为120km和240km。磷酸铁锂电池安全稳定，金砖电芯寿命超长，能完成4500次循环后保持70%容量，并支持快速充电（30%-80%仅需15分钟），满足全天候、多场景出行需求。

综上所述，领克10 EM-P凭借独树一帜的“The Next Day”设计语言，卓越的底盘调校及领先的电混动力系统，成功塑造了一款集颜值、性能与实用性于一体的新能源混动旗舰轿车。其专属的璃光紫车漆及创新的奶茶主题营销，特别吸引了年轻消费群体中的女性用户。全系智能四驱配置，使其在20万元级新能源混动车市场独占优势，实现加速性能与节能表现的完美结合。

随着8月11日预售启动，19.2万元起的诱人预售价为其打开了市场竞争大门。对于追求驾乘体验和时尚设计的用户而言，领克10 EM-P无疑是一款值得密切关注的车型，具备成为爆款的潜力。

来源：亮总谈汽车