预售启动！领克10 EM-P以19.2万起价颠覆中大型混动轿车市场

摘要：在当下的汽车消费市场，人们对于车辆的智能性与性能要求日益提高，一款兼具高配置与亲民价格的车型往往能吸引众多关注。8月11日，领克10 EM-P正式启动预售，其19.2万起的预售价，搭配全系标配的四驱系统和激光雷达，在中大型混动轿车市场投下了一枚“重磅炸弹”。这

在当下的汽车消费市场，人们对于车辆的智能性与性能要求日益提高，一款兼具高配置与亲民价格的车型往往能吸引众多关注。8月11日，领克10 EM-P正式启动预售，其19.2万起的预售价，搭配全系标配的四驱系统和激光雷达，在中大型混动轿车市场投下了一枚“重磅炸弹”。这款定位“智能电混四驱轿车”的车型，将以往高端车型才有的配置下放到20万级市场，从设计、智能到操控，全方位提升了同级混动轿车的标准，为有高品质出行需求的消费者提供了一个极具吸引力的选择。

外观与座舱：动感与豪华的双重呈现

领克10 EM-P延续了品牌家族化设计风格，以“晨光律动”为设计主题，车身线条简洁流畅，成功融合了动感与稳重的气质。前脸的扁平化北极之光日行灯十分醒目，集成了示宽、转向等多种功能；尾部的贯穿式LED尾灯，在夜间能显著提升车辆的辨识度。内饰方面，豪华质感尽显，大面积采用软性材质包覆，配备了Nappa真皮座椅和软织物顶棚。哈曼卡顿23扬声器音响系统，功率高达1600W，可为用户带来高品质的听觉享受。

动力系统：性能与能效的完美平衡

动力上，领克10 EM-P搭载了由1.5T涡轮增压发动机、DHT Evo电驱系统及后桥P4电机组成的高效混动系统，综合功率可达390kW，最大扭矩为755N・m，零百加速仅需5.1秒，动力表现堪比豪华性能车。同时，其CLTC亏电油耗低至4.22L/100km，在保证强劲性能的同时，也实现了出色的燃油经济性，满足了用户对高效出行的需求。

辅助驾驶：强大性能应对复杂路况

在行车辅助领域，领克10 EM-P展现出了超越同级的技术水平。它是全球首款搭载英伟达Thor芯片的混动轿车，拥有700Tops的强大算力，能让车辆在复杂路况下快速反应、精准判断。全系标配的激光雷达，搭配“千里浩瀚H7”高阶辅助驾驶系统，在海量数据和先进算法的支持下，实现了全场景高阶辅助驾驶，为用户的出行增添了更多安全与便捷。

近期，领克10 EM-P在杭州市区进行了实车辅助驾驶功能直播，充分展示了其应对城市复杂路况的可靠性能。遇到三轮车快速斜穿马路等突发状况时，车辆能瞬间主动识别风险，平稳减速避让，并灵活调整行驶路线，既果断又安全；进出隧道时，系统能轻松应对光线的剧烈变化，激光雷达与视觉系统精准感知周边环境，不受眩光与逆光影响，确保行车平稳过渡；在高速及城市快速路场景中，车辆能高效规划最优路线，提前预判并顺畅完成匝道汇入汇出，无论是城市道路还是高速公路，辅助驾驶状态下的切换都自然流畅，真正实现了“人车协同更从容”的驾乘体验，让用户出行更省心、安心。