摘要：据了解，总投资56.99亿元的黄骅港集疏运体系项目由煤炭堆场、矿粉堆场和铁路专用线3个子项目组成。此次完工的矿粉堆场工程，年设计吞吐量1900万吨，于2022年10月开工建设，占地约551亩。它位于黄骅港散货港区，大宗散货物流园区内。作为港口煤炭码头和矿石码头

本报讯（长城网·冀云客户端记者崔上 通讯员杨永盛）日前，随着最后一座大型堆取料机安装到位，沧州黄骅港大宗散货码头矿粉堆场工程项目顺利完工。

据了解，总投资56.99亿元的黄骅港集疏运体系项目由煤炭堆场、矿粉堆场和铁路专用线3个子项目组成。此次完工的矿粉堆场工程，年设计吞吐量1900万吨，于2022年10月开工建设，占地约551亩。它位于黄骅港散货港区，大宗散货物流园区内。作为港口煤炭码头和矿石码头的物流配套设施，矿粉堆场是黄骅港集疏运体系的重要组成部分，主要包括矿粉的储运设施及相关配套设施，具备矿粉的专业化储存、输送和配载等增值服务功能。对港口而言，集疏运体系的不断增强，不仅可以让货物进出港更为快速高效，缓解货物集散对码头仓库容量过大要求，也在一定程度上弥补港口其他系统的不足，扩大港口腹地半径，促进港口发挥最大潜力。矿粉堆场与已经完工的煤炭堆场项目和未来建成投入使用的铁路专用线项目相结合，将进一步提升黄骅港的综合服务和接卸能力，预计年整体吞吐量达3100万吨。

黄骅港集疏运体系项目建成后将实现与沧港铁路、朔黄铁路、邯黄铁路连通，共同组成煤炭、铁矿石、铝矾土、有色矿等大宗散货到鲁北、冀中南、山西、陕北等地的高效低成本物流通道，对进一步优化港口功能布局，提高专业化生产和绿色作业水平，推进港口结构调整和转型升级，加快打造多功能、综合性、现代化大港具有重要意义。

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