摘要：新能源大六座SUV受到很多二孩家庭青睐，可以让一家人都舒适乘坐，假期长途旅行很惬意，日常代步以电为主，成本也不高。今年新上市的新能源大六座SUV中，深蓝S09与领克900都是比较热门的车型，前者有鸿蒙座舱HarmonySpace 5和华为乾崑智驾ADS 3.3

新能源大六座SUV受到很多二孩家庭青睐，可以让一家人都舒适乘坐，假期长途旅行很惬意，日常代步以电为主，成本也不高。今年新上市的新能源大六座SUV中，深蓝S09与领克900都是比较热门的车型，前者有鸿蒙座舱HarmonySpace 5和华为乾崑智驾ADS 3.3，后者的座舱与车机交互也很有特色。深蓝S09四驱Ultra+高定版的指导价是30.99万元，而领克1.5T Ultra版的指导价是33.69万元。两者的价格比较接近，不少用户在选择上会有困难，今天咱们就来比较分析下这两款车型各自的特色。（以下所有图片都是深蓝S09在前）

深蓝S09与领克900都是标准的大型SUV，轴距都超过3米1，长度都超过5米2，体型都足够硕大。不过两者外饰风格略有不同，深蓝S09将贯穿灯带放在车头顶部，前机盖略带下压感，降低了车头高度，有利于优化风阻，看起来也不显笨重。领克900采用垂直的车头，带来强烈的压迫感，撞风面也很大，不过在中央增加了车外交互灯。两者车顶虽然都有激光雷达，但功能上有差距。深蓝S09采用华为乾崑智驾ADS 3.3，是业界公认的一套比较成熟可靠的智能辅助系统，硬件上包括探测距离达250米的192线激光雷达、3颗4D毫米波雷达和丰富的摄像头，依托MDC平台强大算力，能实现相当安全的高速领航，AEB可实现120km/h车速刹停，对于高速占道的倾斜桩桶、侧翻水马等识别准确，快速避让；城市道路领航，复杂路口处理成熟，可预判外卖电动车的“假轨迹”动作，在拥堵路段动作更拟人，有防加塞动作；智能泊车既准确又安全，还有跨楼层记忆泊车、断头路泊车和障碍物续泊等新功能。领克900搭载千里浩瀚H5系统，还有来自速腾聚创的126线激光雷达，支持高快与城市领航，但场景优化不足，面对复杂路况，实际表现相对平淡。

侧面看，两者的体量感相当，深蓝S09车顶较为平直，能拓展座舱与尾厢的空间。领克900车顶略带下压感，“大揽胜”的感觉出来了，但对于座舱空间有影响。两者都提供隐藏弹出式门把手，都有前后排隔音玻璃和后排隐私玻璃。领克900前后车门都带电吸合功能，关门可以更优雅。深蓝S09的轮胎规格是265/45 R21，领克900是275/45 R21，都是21英寸的大轮圈，前者是低风阻造型，后者是运动风格。

两车尺寸见上表，领克900整体略大一点。不过深蓝S09的风阻系数更低，是0.283Cd，领克900是0.291Cd，前者跑高速更省一些。

后方看，两者都有贯穿尾灯，都采用尾翼内集成雨刮器，带来干净的后风挡。两者都提供带位置记忆的电动尾门，领克900多了感应开启功能。

座舱内部，两车用料都不错，仪表台与门板基本都是皮面覆盖，触感舒适，都提供多色氛围灯。两者都采用怀挡式电子挡位，扶手台的储物空间都很丰富。领克900的出风口采用隐蔽式布局，不支持外部调节，而深蓝S09出风口较为传统，但调节风向更便捷。数字交互方面，深蓝S09布置了双15.6英寸大联屏和43英寸的AR-HUD抬头显示。鸿蒙座舱HarmonySpace 5车机触控流畅度、上网速度和功能都比较强大，是国内车机第一梯队水平，集成的AI精灵是行业首发的儿童专属精灵，具有个性化形象定制、英文陪练学习、绘画创作、绘本故事讲解等功能，让孩子在乘车过程中快乐学习。另外，它还支持华为车-家生态，在回家前就能把智能家居都设定好，更舒适惬意。领克900采用整体式30英寸大屏，Flyme Auto车机流畅度也不错，语音反馈也比较快，大屏可以分屏和也可以整体显示。它的AR-HUD尺寸达到95英寸，方向盘前方还提供了12.66英寸的细长的仪表屏。

两车都提供真皮材质座椅，填充物都饱满舒适，功能上也很接近，除了常规调节，都有4向腰撑调节，主副驾都有通风加热与按摩，驾驶位都有头枕音响。

深蓝S09中排两个零重力座椅在同级中较为罕见，不仅带腰撑调节和电动腿托，坐垫能整体抬起，躺平感觉更爽。安全带在椅背上，行车中也能躺平，两个座椅还支持横向移动，最大移动距离可达180mm，既然可以拉近距离方便照顾孩子，也可以拉开扩大中排通道宽度，方便通行。

领克900的座椅有电动腿托和靠背大倾角，但并非零重力，舒适感略差些。不过它支持旋转调节，可以向外侧转向成为钓鱼座，也能转到后方实现聚餐模式。两者都提供后排吸顶屏，深蓝S09的屏幕尺寸为21.4英寸，领克900屏幕是30英寸，但周围留着明显黑边，有效观影面积与前者差不多。

两车都有车载冰箱，领克900的冰箱是地台固定式，前后排乘客使用有些不方便。深蓝S09很有特色的滑动中岛，前后最大滑动距离可达700mm，让三排乘客都能便利使用，集成的10L压缩机冰箱，支持-6-50℃温域调节，还带充电接口。还有窄位下车功能，不影响进出。

后排空间乘坐空间，两者比较接近，侃弟身高175cm，腿部有一拳略多，头顶也是一拳多，成年人乘坐都没问题。坐垫高度与长度都比较合适，不会出现小板凳坐姿。两者都支持座椅靠背角度调节和加热，领克900多了坐垫前后移动和按摩。两者都有空调出风口、阅读灯和充电口，采光都没问题。

在乘坐6个人时，深蓝S09的尾厢纵深更充分，容积达到427L，地板下方还有44L的下沉暗格空间，可以拓展出高度，也能放置一些私密物品。尾厢能装7个20英寸行李箱，长途出行也能胜任。领克900的常规容积是300L，6个人的行李有些紧张，要借助车顶行李舱。不过它的尾门是天地门开启方式，可以当钓鱼座。两者的后排座椅都支持5:5分割电动放倒，平整度都比较高。

动力方面，两者都较大差别。深蓝S09是增程式四驱，采用1.5T发动机作为增程器，前后双电机四驱，电机总功率为362kW，总扭矩为637Nm，最高车速205km/h。搭载宁德时代提供的40.18kWh磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航210km，30-80%快充只需15分钟，支持6kW对外放电。WLTC亏电油耗是6.9L/100km，而且只需加92号汽油。它的前电机是交流异步电机，在高速巡航时可以不参与驱动，降低高速电耗，跑长途更省一些。

领克900是插电混动动力，前桥由1.5T发动机和3挡DHT提供动力，后桥还有驱动电机，前后双电机综合功率530kW，系统综合扭矩1000Nm，最高车速210km/h，WLTC亏电油耗6.95L/100km，加95号汽油。搭载中航创新提供的44.85kWh的三元锂电池，CLTC纯电续航是220km，30-80%快充时间是26分钟，支持6.6kW对外放电。

底盘方面，两车都是前双叉臂独立式与后多连杆独立式的悬挂组合，都配置了空气弹簧和CDC主动式减振器，都能调节高度和软硬，也都能与智驾系统的预瞄功能融合，实现魔毯功能。不过深蓝S09的底盘在软件上多了智能刹停CTS 2.0功能，在刹车时不易出现点头现象，车内乘客感觉更平稳，对于容易晕车的老人和小孩更友好些。

侃弟总结：

经过对比，咱们能看出，两车都有超大空间和很好的数字交互体验，纯电续航里程接近，甚至连馈电油耗都差不多。相比之下，深蓝S09本身有一定的价格优势，近期还有购车还有超过10万元的权益，华为乾崑智驾ADS 3.3使用体验更好，中排双零重力座椅更显尊贵，更大的尾厢够装行李。领克900更适合喜爱钓鱼的用户，天地尾门和旋转座椅是亮点，还有女王副驾，大屏幕的观影体验更好。用户可以根据自己看重的优势去选择。

来源：每日侃车