全新智己LS6已到店，预售20.99万起，双动力可选，综合续航1502km

摘要：背靠上汽，品质有保障，外加设计在线以及不错的性价比，智己汽车一直以来受到了不少年轻消费者的喜爱，而在日前它也带来了全新一代的智己LS6，凭借着20.99万元的预售价和顶流的硬核配置，在20万级新能源SUV市场中也是掀起了一波讨论热潮，目前智己4S店已有实车到店

背靠上汽，品质有保障，外加设计在线以及不错的性价比，智己汽车一直以来受到了不少年轻消费者的喜爱，而在日前它也带来了全新一代的智己LS6，凭借着20.99万元的预售价和顶流的硬核配置，在20万级新能源SUV市场中也是掀起了一波讨论热潮，目前智己4S店已有实车到店，下面就结合视频和体验来聊一聊新车到底香不香。

首先全新智己LS6的首要亮点，无疑还是它的外观设计，圆润的风格，结合各种隆起的筋线以及略显低趴动感的设计，全新智己LS6给人的感觉就显得既复古，同时又很时尚运动，再加上配色上依旧质感在线，所以就颜值表现来看，全新智己LS6无疑有着很讨喜的表现。

紧接着内饰部分，全新智己LS6也会给到你一种精致感和前卫感拉满的体验，车内用料基本上能看得见摸得着的地方都是软包内饰，加上双拼色配色，质感、设计确实没得说。同时前排的环抱式座舱，还配备了独特的双联悬浮式液晶大屏+单独副驾驶娱乐屏的配置，不会给你一种同质化的观感，视觉效果比较新颖，而且还能做到主驾和副驾不抢屏幕的体验。

至于半幅式方向盘，在我看来仍然只能算是“美丽的花瓶”，好看是好看，并且还带有线控转向，但对于普通消费者来讲，个人认为还是传统的方向盘安全性要更高一些。好在它也提供了正常方向盘造型的选项。

至于智能化部分，作为20万级的新能源SUV，全新智己LS6在这方面基本是拉满了，车机芯片和老款车型一样是高通8295，流畅度、功能性、以及升级潜力这些都有保障，再加上全新的5K MiniLED大屏，人机交互体验无疑是智能好用。

然后辅助驾驶，全新智己LS6相较老款车型提升明显，硬件直接给到了520线激光雷达+英伟达Thor辅助驾驶芯片，未来几年这套配置应该都不会过时，加上IMAD3.0辅助驾驶系统，高速NOA这些都是常规操作，城市NOA目前则能够同时支持紧急避让、连续避让、一键AI泊车等高阶功能，智驾实力算是第一梯队水平。

空间方面，全新智己LS6虽说是中大型SUV，但由于偏运动化风格的设计，以及较为一般的利用率，空间其实一般，后排体验甚至比不过中型SUV定位的极氪7X，当然说拥挤肯定算不上，加上一个宽敞平整、开口又大的后备厢设计，满足五口之家的日常用车、自驾游出行等需求，没有大问题。

舒适性层面上，全新智己LS6也有不少亮点，比如你对影音体验在意，那么它应该就能很合你的胃口，7.1.4独立声道的音响系统，再加上前后隔音玻璃，观影体验很出色，只是新车减掉了后排大屏的配置，算是一个不小的遗憾。另外像是零重力座椅、车载冰箱，全新智己LS6也都有给到。

最后动力部分，全新智己LS6最大变化是除了纯电，还新增增程动力可选，其中纯电版车型表现中规中矩，入门纯电续航为650km，零百提速为6.4s，加上快充补能和800V高压平台，没啥可挑的；而增程版车型表现相对来说要更抢眼一些，主打一个大电池+低能耗+快补能，其搭载和宁德时代联合研发的66kWh超级骁遥MAX电池，纯电续航高达450km，比绝大部分的纯电小车都要跑得远，并且在800V技术的加持下，还支持15分钟补能310km的快充，也就是说全新智己LS6增程版市区用车，完全可以当作纯电车来开，每公里用车花费只需几分钱。