僵局有望打破?波音与罢工工会将重启劳资

360影视 欧美动漫 2025-08-24 13:11 2

摘要:8月22日电——波音公司与代表其罢工机械师工会的官员于本周五共同确认,双方计划于下周一(8月25日)正式恢复陷入僵局的合同谈判。这标志着自8月4日大规模罢工爆发以来,双方首次尝试通过对话解决分歧,为持续数周的劳资冲突带来了一线转机。

8月22日电——波音公司与代表其罢工机械师工会的官员于本周五共同确认,双方计划于下周一(8月25日)正式恢复陷入僵局的合同谈判。这标志着自8月4日大规模罢工爆发以来,双方首次尝试通过对话解决分歧,为持续数周的劳资冲突带来了一线转机。

此次罢工涉及国际机械师与航空航天工人协会(IAM)的约3200名成员,他们主要分布在波音国防部门位于圣路易斯地区的工厂。这些工人是波音军事及民用航空产品线的关键力量,负责组装包括F-15和F/A-18战斗机、T-7教练机、各类弹药,乃至波音777X商用客机的机翼部分等核心产品。罢工的直接导火索是工会成员投票否决了公司提出的一份为期四年的合同方案。

矛盾焦点:薪酬差距与“西雅图先例”

工会的核心诉求十分明确。国际机械师协会主席布莱恩·布莱恩特(Brian Bryant)在周四接受路透社采访时表示,工人们希望新合同能提供更高的总体工资涨幅、更快的薪资等级晋升通道,以及对公司401(k)退休金计划的实质性改善。

工人们的期望并非空穴来风,其重要参照是去年波音西雅图地区工会(IAM District 751)取得的成功案例。当时,约33000名负责组装波音大部分民航客机的工会在经历了长达七周的罢工后,赢得了一份极为优厚的四年期合同。该合同不仅包含高达38%的总体时薪增长,还涵盖了更高的退休金缴款、恢复年度奖金、一笔12000美元的签约奖金,以及一项关键承诺——如果波音在合同期内启动新一代商用飞机项目,将优先在西雅图地区生产。这一“西雅图先例”极大地鼓舞了圣路易斯的工人们,使他们认为自己理应获得类似的待遇。

资方立场:坚称方案优厚,生产未受重创

面对工会的强硬立场,波音管理层也毫不示弱。波音圣路易斯地区最高执行官丹·吉利安(Dan Gillian)在本周四的一份声明中为公司被否决的方案辩护,他强调:“我们的方案过去是,现在依然是强有力的,它能带来平均40%的工资增长。”

同时,为了减小罢工带来的冲击,波音采取了应急措施。公司国防部门发言人迪迪·范尼洛普(Didi VanNierop)透露,通过部署非工会员工,公司迄今为止成功维持了生产、飞行测试及其他工作的正常进行。这显示出波音在谈判中具备一定的运营韧性和底气。

政治介入与紧张情绪升级

这场劳资纠纷也引起了政界的关注。本周四,包括密苏里州民主党籍国会众议员韦斯利·贝尔(Wesley Bell)在内的多名工会高层领导人亲赴纠察线,与罢工工人并肩同行,向波音公司施压。许多罢工工人正居住在贝尔议员的选区内。

此外,波音公司在最初的方案中曾附加一个条件:如果方案被否决,其中包含的5000美元批准奖金将被取消。这一带有威胁意味的条款激化了矛盾。工会主席布莱恩特直言不讳地表示,这种做法“是对我们工会成员的极大不尊重”,并称“我现在有点火大”。

展望未来,谈判的重启无疑是一个积极信号,但双方在核心诉求上的巨大分歧预示着前路仍充满挑战。尤其值得注意的是,波音国防部门今年刚刚赢得了美国空军新型战斗机F-47A的合同,并正在圣路易斯地区扩建生产设施。这一战略性项目使得该地区的稳定运营对波音至关重要,也可能成为工会在谈判桌上的一张重要筹码。下周一的谈判结果,将直接影响波音关键防务项目的生产进度以及数千名工人的切身利益。

来源:航空之家一点号

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