续航超1500km,还配大电池!新款智己LS6能否成功?

360影视 动漫周边 2025-08-25 18:28 2

摘要:想买一台纯电SUV,但是又担心续航不够用的朋友可以来看看,最近智己又有了新的动作,全新的智己LS6即将上市,这次智己LS6推出了增程版,续航能力得到了补强,但这不是重点,重点是用到了大容量的电池,纯电续航能力方面显著提升。全新的智己LS6在外观和内饰方面也有很

想买一台纯电SUV,但是又担心续航不够用的朋友可以来看看,最近智己又有了新的动作,全新的智己LS6即将上市,这次智己LS6推出了增程版,续航能力得到了补强,但这不是重点,重点是用到了大容量的电池,纯电续航能力方面显著提升。全新的智己LS6在外观和内饰方面也有很多的变化,外观更加时尚潮流,内饰风格科技感满满,并且增添了很多黑科技功能。关于智己LS6的价格信息现在还不太清楚,不过根据老款车型来看,起售价应该还是在二十万左右。下面我会以智己LS6 2026款 增程 66 Max版为例,来详细的说一说智己LS6都有哪些方面的变化。

这次的智己LS6采用了65.9kWh的大电池,450km的纯电续航里程,甚至可以媲美一些纯电SUV了。在日常通勤中,可以直接用纯电模式,按照大部分的用车情况来看,大概一个星期充电一次就够用了。智己LS6的综合续航能力也很强,达到了1502km,这个续航不管是去自驾游还是出差,在路上都完全不用有续航焦虑。并且智己LS6在充电上也有一定优势,800V的高压快平台全系标配,15分钟的时间就可以充电310km,节假日上了高速充电效率更快,不需要花费长时间去等待充电桩,而且这次的智己LS6采用的是SiC电机,不会出现馈电的情况,在低电量的情况下也可以保持强劲的动力输出。智己LS6在油电混合模式下的综合油耗是百公里2.07L,在同类型的SUV当中都是十分出色的表现,极大的降低了用户的用车成本,减轻生活的压力。智己LS6的车主也可以放心,买车就有终身质保,完全不用担心电池的安全。

智己LS6对于空间和家用的舒适性十分看重,空间利用率接近90%,我自己的身高是185cm,生活中也算是比较高的人了,就我调整好前排座椅之后,我在第二排乘坐腿部空间都能有两拳,而且头部的空间也接近一拳,我还有一点胖,但是我坐在最左边我的右侧还有很大的横向空间,再坐下两个成年人都完全不是问题。如果家里有三四岁的小孩,后排这里都是可以就是小孩子畅玩的空间。聊完了空间来聊舒适性,前排的座椅是支持电动调节的,座椅加热、通风、记忆和按摩都是标配,副驾驶是一个零重力座椅,完全可以媲美头等舱的乘坐体验。后排这里有老板键,副驾驶座椅会翻折收纳,腿部空间最大可以达到1米。车内的女王座椅也很好用,前排座椅和后排座椅连接到一起,就可以享受到131°的躺姿。在副驾驶的前面有一块15.6英寸的娱乐屏,MiniLED的显示效果甚至比家里的电视还要清晰,扶手这里还有车载冰箱,可以和家人一起在车里看看电影、喝喝饮料。智己LS6的储物空间也很大,前备箱+后备箱容量大概在700L左右,放下多个行李箱的同时还可以放上婴儿车,带着全家人出行不焦虑。

然后来说我的一个试驾感受,车内的豪华感是不错的,真皮材质用的也很多,我的前面是27.1英寸的驾驶屏,融合了仪表盘和中控。我先用舒适模式开一段时间,方向盘的手感是比较轻盈的,对方向的控制也是很精准的,并且还提供了后轮转向系统,即便这台车的尺寸接近5米,但依旧能够做到较高的灵活性。今天的阳光还是很刺眼的,但是我前面这块屏幕以及副驾驶的屏幕看的都特别清晰,完全不会被影响。智己LS6还是无边框车门的设计,不过前后排用的都是隔音玻璃,再加上电动机也做了静谧性处理,车内是特别安静的。切换到运动模式之后,我尝试深踩了几下电门,提速是特别快的,推背感也比较明显,即便是在混动模式下开起来和纯电车也基本没区别。智己LS6的底盘采用了前双叉臂式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂,这台车是有操控性的,虽说我没有进行特别专业的麋鹿测试,但我也简单尝试了几下60km/h速度下的连续变道,整体的调性就是很从容,我在提高一点车速也完全没问题。

智己LS6这次的车机系统体验依旧是很流畅,整个车机系统的逻辑都是很容易弄明白的,上手是很快地,车里的物理按键是挺少的,不过屏幕下面这里倒是有一排按键,金属的质感反应也很灵敏,都是很常用的功能。语音是可以基本上可以控制车里的所有功能了,像我头顶的遮阳帘、车窗、音乐、座椅等都是可以控制的。车上已经有了高德地图导航,生活的便利性还是很高的,这里还可以记住一些我们常去的地方。智己LS6用的是怀挡的设计,所以我换挡直接就在方向盘后面这里完成了,操作也十分简单。怀挡的好处不仅是方便,扶手台这里也腾出了更大的空间,我的手机往这里一放就可以无线充电了,充电速度也很快,当然如果你的手机不支持无线充也可以用车里的充电接口。智己LS6车内的人机交互依旧体验感很好,对我的一些指令识别的速度很快,后排的乘客也是可以控制的。这个屏保这里可以设置小萌宠,而且在操作的时候还会有一个互动的动画,体验感是特别不错的。智己LS6车内的主动式环境氛围灯效果不错,还会随着音乐的播放不断地跳动,车里的21个扬声器,天空声道,音效的环绕感是很强的。

智己LS6这次采用的IMAD3.0辅助驾驶系统也进行了不小的设计,可以直接原地起步,在我遇到了公交车道的时候,智己LS6也可以识别出来及时的避让,对于信号灯的识别很准确,在没有信号灯的路口也会前减速,并且做到了礼让行人。像一些突然窜出来的电动车,智己LS6因为有激光雷达的缘故,感知能力是很强的,主动刹车的反应很及时,制动完成后还留有一定的距离。在变道的时候,智己LS6会判断前后方的情况,完全就是在一个很安全的情况下去完成,并且可以一直保持在车道中间行驶。在通过环岛的时候,智己LS6对于周围的车辆距离把控到位,整个操作逻辑都是很符合人为的。智己LS6在转弯的时候侧倾幅度很小,后轮的胎宽甚至达到了265毫米,抓地力是比较强的。

智己LS6在外观方面的变化也是蛮大的,大灯组的变化最为明显,没有之前霸气但是却比之前更加的协调、柔和、耐看。车身的尺寸也进行了加长,给人的感觉则是更加大气。大轮毂搭配上橙色的卡钳,依旧保留着强烈的运动属性。智己LS6采用了十纵十横的全向闭环潜艇笼式车身设计,全车的热成型钢占比达到了27.5%,抗扭转能力很强,而且即便是隐藏式门把手也不用担心打不开车门,一旦出现了碰撞无论是外面还是里面都可以迅速的打开车门。智己LS6的电池包也采用了7重的安全防护,寿命长、安全性高,并且经过了多重的测试,还有24小时的安全监管。

综合体验下来,智己LS6各方面给我的感觉都是不错的,比如说智己LS6的操控、车内空间、辅助驾驶等,这些都是很突出的优点,我很难找出智己LS6的缺点。不知道各位对智己LS6的看法是什么,大家可以在评论区讨论一下。

来源:懂车女神

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