摘要：一封拒绝周六开会的邮件，抄送全体领导，让一位00后校招生成为某汽车企业的“反内卷先锋”。但他的故事不仅仅关于反抗，更关乎新一代职场人对职业尊严和价值实现的追求。

网友们猜到了！某车企拒绝周六开会00后当事人已离职！

失业君小编 | 文
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一封拒绝周六开会的邮件，抄送全体领导，让一位00后校招生成为某汽车企业的“反内卷先锋”。但他的故事不仅仅关于反抗，更关乎新一代职场人对职业尊严和价值实现的追求。

2025年8月初，一位被称为“凯哥”的00后校招生在某车企集团内部发送了一封邮件，拒绝参加周六上午的培训会议，并将邮件抄送给事业部所有领导，包括集团二把手。这封邮件直接导致会议取消，在某车企内部引发巨大反响。

事件发生不到三周，这位小伙子已经确认离职。但出乎意料的是，他澄清自己并非被开除，而是主动选择离开。在他看来，奇瑞的工作内容不符合自己的职业规划，他已为未来做好明确安排。

事情缘起于7月下旬，某车企董事长在年中干部大会上直言公司管理存在弊端，并提出“周六禁会令”——禁止组织公司级会议，保障异地员工周末团聚。

他将“未落实周末不开会精神”定性为“价值观问题”。颇具讽刺意味的是，这场会议举行的当天就是周六。

董事长定规矩不到半个月，某事务部依然安排员工在周六上午参加培训。这位00后校招生随即发送了那封著名的拒绝邮件，引发了一系列连锁反应。

该车企长期以来深陷“加班文化”的舆论漩涡。公司曾推行“896模式”，即早8晚9每周6天，单月加班超100小时成为常态。有员工单月工时近300小时，日均接近10小时；按22个工作日计算，平均每日工作时长约13.5小时。

2024年3月，该车企内部一封来自执行副总经理的邮件流出，明确表示“周六是奋斗者的正常工作日”，引起强烈反响。

同年7月，一名自称该车企“员工”在社交平台发文称，公司存在强制加班，每周加班时长需超过20小时且无加班费，仅提供10元餐补，调休和请假受到严格限制。

更引人关注的是该车企推行的“345”策略——3个人干5个人的活，拿4个人的工资。该车企新闻发言人解释这是“正常的行业绩效管理法则”，目的是提高员工工作效率。

高强度的工作环境导致该车企人才流失严重。据爆料，该车企的应届毕业生离职率高达七成。今年5月入职的一位应届毕业生，一个月内加班时间高达120小时，实际工作时间近300小时，月工资仅4800元，折算时薪只有16元。

多位网友在社交平台爆料，继校招生群发邮件拒绝周六开会事件后，该车企出台新规——P5以下员工发邮件需领导审核；考勤管理也被严格执行。

该车企制造事业部HR发布通报：全员必须在8:30前到岗，8:25-8:30之间打卡算迟到；迟到10分钟以内按缺勤1小时，超过10分钟则无批准补假按旷工处理。

该车企在2024年取得了令人瞩目的销售成绩：集团销量冲到260.4万辆，同比跳了38.4%；1-7月销量干到1484563辆，创历史新高。出口达669360辆，稳坐中国品牌出口第一宝座。

但这份看似“漂亮”的成绩单并没有让该车企董事长满意。他曾公开表示，该车企在新能源领域属于“起了个大早，赶了个晚集”。

董事长定下该车企要在2025年年中回到新能源汽车销量排行榜前三，年底要成为新能源行业第二位的目标。然而在乘联会发布的报告中显示，7月该车企在新能源厂商零售销量排行榜上仅排名第十。

面临内部压力和外部质疑，该车企董事长在2025年8月5日公开道歉，承认公司过去依赖“人海战术”和“疲劳战术”，忽视员工时间价值。

他推出了一系列改革措施：公司级的月度会议改为季度召开，周例会改为月度召开；会议规模砍掉三成，会议时长严格限制（经营决策会议不得超过两小时，其他会议限制在一小时以内），超时将面临强制熄屏。

他要求高管们“多下现场，少进会场”，禁止冗长发言、毫无准备的会议以及拖堂行为，甚至要求汇报材料必须由领导亲自操刀。

失业君小编观察认为，这位00后校招生的选择反映了新一代职场人的价值观转变。他们追求的不仅是报酬，更加强调工作生活平衡和公司文化。正如这位校招生自己所说，离职原因是“工作内容不符合自己的职业规划”。

这种价值观与奇瑞传统的管理方式产生激烈碰撞。该车企长期以来奉行的管理模式已无法满足现今优秀毕业生的期待7。当下强调人性化和人文关怀的企业文化已然成为吸引新鲜血液的新标准。

对于该车企来说，改革不仅是为了改善企业形象，更是关乎企业生存发展的必然选择。该车企早在2004年便表达上市愿望，至今已超过20年。2024年2月，该车企再次向港交所递交招股书，计划主板上市。

然而，该车企屡陷“非法加班”舆情，让公众开始质疑公司发布的ESG报告。有业内人士指出，如果该车企无法自证清白，对于其IPO及海外业务的正常发展，将带来不利影响。

这位00后校招生的故事正在奇瑞内部引发微妙变化。多位员工透露，公司确实取消了周六的会议，有员工说“终于能准点回家吃饭了”。

当中国车企喊着“超越德日”时，或许该先补上管理理念这一课：日本“工匠精神”和德国“隐形冠军”企业的启示在于——制造业核心竞争力来自技能积累，而非工时堆积。

议

网友热议

@汤麦冬bullet（IP京）：
这才是00后整顿职场的正确打开方式！不是无脑反抗，而是有目标地选择。支持小伙子的理性离职，工作本来就应该与个人发展同频共振。

@吴校杰kuuga（IP沪）：
‘345’策略说白了就是变相降本增效，3个人干5个人的活，最终累垮员工、降低质量。这种短视行为注定留不住人才。

！

@28号底片王（IP粤）：

董事长刚说‘周六禁会’，部门就违规安排培训，说明大企业的官僚病根深蒂固。00后这一邮件撕开了管理层的遮羞布。

@清心丁辰（IP吉）：

为什么总把‘奋斗’和‘加班’绑定？高效工作才是关键。德国日本制造业强，也没见靠堆工时啊！

@Albedo1983（IP贵）：
急着上市，却在ESG和员工关怀上频频翻车。投资人和市场都会看到这些问题，管理不升级，IPO之路恐怕更难。

@SheilaLee（IPHK）：

00后不是不能吃苦，而是不吃无意义的苦。如果加班能为个人成长增值，没人会拒绝；但如果只是内耗，离开是最好的选择。

最后一条，
年轻人敢作敢为！

来源：汉语言文学中文系