摘要：12月16日，中国船舶集团旗下江南造船为西南海运公司建造的99000立方米超大型乙烷运输船（VLEC）1.5版本首制船举行命名仪式，被命名为“GAS CAMELLIA”，并于当日签字交付，标志着江南造船2024年度增产的一艘气体船圆满交付。

12月16日，中国船舶集团旗下江南造船为西南海运公司建造的99000立方米超大型乙烷运输船（VLEC）1.5版本首制船举行命名仪式，被命名为“GAS CAMELLIA”，并于当日签字交付，标志着江南造船2024年度增产的一艘气体船圆满交付。

本次出坞的99000立方米VLEC是江南造船为西南海运公司建造的99000立方米VLEC系列第二艘。该船入坞后2个月实现整船起浮，首次在VLEC系列上实现主机整机吊装；起浮后15天实现全船贯通，30天实现全船结构清零；出坞前20天实现机舱舱室涂装清零，管系报验结束达到交涂状态，为出坞以后快速进入船舶调试阶段奠定了基础。本次出坞达成“531+N”（五清零、三网通、发电机待试）目标，甲板状态为出坞阶段VLEC系列船最好状态。

据悉，该型船总长230米，型宽36.6米，型深22.5米，入级美国船级社（ABS），适用于运输乙烷、乙烯和LPG等多种液化气体，油（气）耗低、蒸发率小、无液位装载限制、维护成本低等优势，是为乙烷长途运输“量身度造”的最佳船型，经济效益和社会效益显著。（全媒记者 孙木子 通讯员 陈蕾婷）

来源：中国水运报