摘要：辽宁省邮政管理局（简称“辽宁局”）牢记习近平总书记殷殷嘱托，立足本地制造业产业优势，推动快递进厂持续走深走实，指导邮政快递企业充分发挥自身优势，积极发展订单末端配送、仓配一体化、入厂物流、区域性供应链等项目，更好满足制造业企业的定制化寄递服务需求，深度嵌入产业

今年年初，习近平总书记在辽宁考察时指出，“辽宁工业体系比较完备，要统筹传统产业转型升级和战略性新兴产业培育壮大，加快建设现代化产业体系。”

辽宁省邮政管理局（简称“辽宁局”）牢记习近平总书记殷殷嘱托，立足本地制造业产业优势，推动快递进厂持续走深走实，指导邮政快递企业充分发挥自身优势，积极发展订单末端配送、仓配一体化、入厂物流、区域性供应链等项目，更好满足制造业企业的定制化寄递服务需求，深度嵌入产业链助力企业降本增效，“两业融合”取得显著成效。

打通链路 深度协同 降本增效促转型

目前，辽宁省制造业正处于智能化、服务化、绿色化转型的关键期，快递业与制造业融合发展是新时代高质量发展的必然选择。

“经过多年发展，辽宁局在充分发挥邮政快递企业仓储管理能力和信息化优势基础上，鼓励企业全链条嵌入制造业企业，通过深度协同实现‘两业融合’，助力制造业企业降低成本、提高效率，进一步提升供应链管理效能。”辽宁局副局长孟德祥介绍。

以辽宁顺丰服务大连某国际电机公司为例，前者实现了从万纬大连大窑湾物流园仓储规划设计到整体运营管理，从原料入仓、及时发运到包材回收等环节的全链条嵌入，成为后者拓展中国乃至全球市场不可或缺的合作伙伴。

在万纬大连大窑湾物流园仓储区，货架上有序摆放着大连某国际电机公司的各类电机、轴流风机、零部件、磨具等货品，几台无人叉车正在窄巷道上自如穿梭，不远处的两套自动化设备根据系统实时指令自动给8台AGV智能搬运机器人供货……

“我们专门设计了适合机器人运行的窄巷道，可节约空间30%以上，工作效率提升了120%。这里场地大，员工少，因为好多环节实现了无人操作，以前员工日均3万步，现在机器人精准送货到人跟前。”万纬大连大窑湾物流园仓储区相关负责人告诉记者，晚上下班后，机器人和系统还可以自动运行、精准匹配货物，该仓储区就是一个名副其实的“黑灯工厂”。

在仓储区数据大屏上，物料数量、物流信息实时更新。托盘在哪个点位，货物几点发运，都能精准查询。货位一旦出现变动，系统就会自动报警，发出补货指令。“绿色说明货位正常，黄色说明出现空缺，红色提示补货。”上述负责人介绍。

记者注意到，有一个区域摆放了大量循环围板箱。“这家企业的货品价值相对很高，对包装、运输、环保等都有严苛要求。我们经过多轮验证，为客户提供了循环围板箱定制化方案，既降本增效，又绿色环保。”辽宁顺丰大客户部负责人张爱兵表示，相对于“纸箱+托盘”，循环围板箱可防静电、防尘，且箱体上有二维码，可做到在途追溯，确保货品安全，非常适合精密产品、高货值产品的包装运输。“循环围板箱的使用为这家电机公司一年降低包装成本40%。相当于客户在没有增加成本的情况下，完成了一次智能仓储的改造、循环运输的升级。”

辽宁顺丰从外仓规划、自动化设计到整体运营，从仓储到产线，从出库运输到包材回收、包材洁净化等都做了全流程方案，提供全配套服务，得到企业高度认可。张爱兵表示：“我们还根据客户需求和产品特性，设置了恒温区，确保精密产品的在仓安全。”

顺畅对接 无缝融合 延链强链添动能

近年来，沈阳市委、市政府以振兴沈阳老工业基地为主线，坚持改革开放和工业立市方略，招引打造了辽宁省央地合作重点项目——沈阳航空动力产业园。该产业园总投资额高达百亿元，以发展民用飞机、航空发动机、燃气轮机等重大项目为主体，已有发动机零部件制造与集成、民用飞机大部件制造、燃气轮机研发及制造等50余家企业签约入驻。

作为产业链上的重要一环，辽宁顺丰在辽宁局、沈阳市邮政管理局指导下，于2024年6月在产业园内完成建设高标准物流中心、仓库等配套设施，派驻专业人员进仓提供该产业园内配套产品的存储、打包、发货等全流程服务，通过全方位提升综合型供应链物流服务能力，深度融入制造业重点服务领域，实现顺畅对接、无缝融合。

在沈阳航空动力产业园仓储区，货架区、地堆区摆放着数吨重、两三米长的管材、棒材等“大家伙”，也放置着螺丝、卡箍等“小物件”。这些都是顺丰要管理、承运的货品。

“我们现在特别忙，刚开始是按周做计划，现在计划细化到天。”沈阳航空动力产业园仓储区顺丰相关负责人介绍，随着信息化系统的升级，顺丰在沈阳航空动力产业园仓储区引入条码管理系统，助力客户打通了从厂内各加工车间到园区二级加工厂之间的全链路，实现端到端服务。“从去年10月开始，我们日均寄递100项，到现在日均寄递200到250项，产能翻了一倍，存储空间增加了150%，预计每年可助力园区降低物流配送费400万元以上。”上述负责人介绍。

以吨计的管材、棒材如何入库、出库？记者在设有吸盘器、拣选口的货架区找到了答案。

“大部分材料都很重，我们就设计了吸盘器，可以精准取料，确保安全生产。”沈阳航空动力产业园仓储区顺丰系统负责人李美玉介绍，接到客户纸质单据后，顺丰工作人员会在系统里进行处理，再结合电商仓经验做多次整合、下发。随后，仓管员根据订单紧急程度来决定分拣顺序。分拣完毕后，如果托盘上还有余料，系统会根据单据生成上架任务，顺丰工作人员会第一时间将其送回库存区。

该立体仓设有兼具称重功能的拣选口7个，分2吨和1.5吨两个规格。“每个拣选口的托盘承重不能超过2吨，系统会先称重，如果超过就自动退回，无法入库。这些超重的‘巨无霸’会被送到产业园相应厂区进行切割，合格后再入库。”李美玉说，“系统会同步显示托盘重量，方便后续做托盘整合。有的货物超过了3吨，无法放到货架区，为此，顺丰设立了地堆区，专门处置异型、超长、超重货物。”

集体驻场 系统对接 寄递服务零距离

每天13时30分至15时，正是盘起工业（大连）有限公司（简称“大连盘起”）仓储区最忙碌的时刻，身着各自企业工服的快递小哥在划定区域有条不紊地称重、打包。邮政、顺丰、中通等集体驻场，为企业提供零距离寄递服务。

一旁的盘起物流运输云智能综合平台上数据不断滚动，当日收货情况、在途异常占比、运单数据统计等信息一目了然，邮政、顺丰、中通、DHL等国内国际寄递企业的承运数量也赫然在列。

根据大连盘起的生产和出库要求，驻场邮政快递企业的作业时间较为集中，每天须在1.5小时内发运约500件不同品类的货物。如此高效的快递服务是如何诞生的？

“我们和邮政快递企业实现了系统对接，减少了很多中间环节，邮政快递企业可以根据发货单及时处理出库订单。”大连盘起物流部物流课长柯世铜告诉记者，该企业还配备了自动流水线、自动打包机和5台AGV智能搬运机器人，助力双方高效协同，让货品出厂效率更高。

张爱兵介绍，顺丰小哥完成打包、集箱、称重后，顺丰物流信息系统会同步将相关的订单号、重量、件数等信息自动上传至大连盘起ERP系统，方便客户查询物流信息，实时了解货物的运输状态。

仓储区地面上，每隔一米左右就有一个二维码，这些二维码连接着几百组货架和核验区、仓储区，组成了不同的路线。只见一台AGV智能搬运机器人正轻松地托起一个6层货架，将它送到指定区域。待工作人员取走相应货品后，机器人根据系统指令继续执行其他任务。柯世铜介绍：“以前都是人工拣货，效率低，差错率也高。AGV智能搬运机器人上岗后，让‘人到货’变成‘货到人’，降低了人工成本，缓解了人工劳动强度，工作效率也显著提升。”

大连盘起深耕磨具标准件加工，每天都会根据客户的需求进行排产、发货，多层次多品类的快递服务供给助力大连盘起高效完成客户订单。

柯世铜指着一个发货实时看板介绍：“这是我们今天的纳期，红色标识代表已完成，今天目前的完成进度是96%。”根据客户的纳期要求和产品重量，大连盘起会选择发快递空运、陆运或物流。“客户着急，我们就发顺丰空运，第二天就能到。一些小件，我们大都发中通陆运，根据路程远近，基本上两三天、三四天就能到。”柯世铜表示，仅顺丰2024年就发运大连盘起各类货品超13万件。

“作为现代供应链体系的高效方式，快递业在与制造业深度融合过程中有三重身份，即破解成本困局的关键抓手、构建柔性供应链的核心纽带、培育服务型制造的催化剂。”在辽宁局局长王跃刚看来，快递业与制造业的深度协同已成为提升产业链现代化水平的必由之路，能够进一步提升供应链管理效能。（王宏坤）

来源：中国水运报