摘要：看过《爸爸当家慢享季》的观众，肯定对节目里的出行日常深有同感——带娃出门堪比一次“物流挑战”，孩子的东西零零散散，车内空间怎么都不够用，一不小心就忙中出错。而作为官方指定座驾的领克900，每次亮相都自带“从容”光环：孩子们在后排自在玩耍不吵闹，爸爸们悠闲调整座

看过《爸爸当家慢享季》的观众，肯定对节目里的出行日常深有同感——带娃出门堪比一次“物流挑战”，孩子的东西零零散散，车内空间怎么都不够用，一不小心就忙中出错。而作为官方指定座驾的领克900，每次亮相都自带“从容”光环：孩子们在后排自在玩耍不吵闹，爸爸们悠闲调整座椅收拾行李，连后备箱都能把婴儿车、露营装备收拾得井井有条。它能成为这档综艺的“固定班底”，靠的不是镜头数量，而是那些让宝妈奶爸一看就会的“贴心操作”。

空间懂“布局”：每位乘客都惬意，全家无需“互相妥协”

有娃之后选车，最麻烦的就是“座位怎么安排”。领克900的5240mm车长和3160mm轴距，并没有用在“表面功夫”上，而是把6.16平米的座舱空间安排得恰到好处。第一排头部空间1103mm，爸爸开车不压抑；二排中央过道宽190mm，娃前后走动无障碍；第三排更是甩掉了“凑合坐”的标签，529mm的坐垫深度和接近1.1米的横向宽度，不仅孩子坐得舒服，1.8米的成年人也能自然舒展，彻底避免了“谁去第三排”的尴尬局面。

它的“灵活可变”更贴合家庭实际。二排座椅支持180度旋转，马上与三排组成“面对面空间”，节目里爸爸们陪孩子玩桌游、看绘本都有充足场地，不用隔着座椅大声喊话；想休息？前排170°、二排180°的靠背调节，能拼出“临时躺睡区”，娃午睡时大人也能歇一歇。后备厢堪称“收纳高手”：六座满员状态下能装下5个20寸行李箱，三排放倒后可容纳儿童平衡车和露营帐篷，二排前移后更能释放1070L空间，连孩子的滑雪板都能轻松放入。电动天地门的设计也非常实用，打开后能当座位用，节目里爸爸带娃野餐时，坐在这里递东西、看风景都十分方便，远比蹲着弯腰省力得多。

安全“有硬货”：藏在细节里的关怀，比宣传更让人踏实

有娃家庭购车，安全从来都是“必答题”。领克900的安全考量，都融入了那些日常高频场景中。车身采用2000MPa热成型钢，扭转刚度达到32983N·m/deg，并通过了中国首次“双百”时速三排连环碰撞测试，12个安全气囊守护前后排乘员，万一发生意外能为全家提供坚实保障。

对孩子的保护格外“到位”。座椅面料达到“牙胶级”安全标准，宝宝随意啃咬也不必担心；车内应用“三零”健康环保材料，甲醛、苯等有害物质含量极低，新车无需晾晒即可上车，过敏体质的孩子也能安心乘坐。还有一些“防粗心”设计：智能儿童锁防止孩子误触开门，生命体遗留监测会提醒“别忘了娃”，侧窗遮阳帘可阻挡强光，让孩子在后排安心入睡不被晒醒。

行车时的“辅助系统”同样省心。最高支持130km/h的AEB主动刹车辅助，能提前识别道路上的危险；高速智能巡航辅助可减轻爸爸长途驾驶的负担。正如节目所展示，无论市区拥堵还是郊外复杂路况，这些功能都让父母带娃出行更加从容。

智能知“心意”：少些手忙脚乱，多些时间陪孩子

带娃路上最心累的，是总被各种杂事打断亲子互动。领克900的智能生态，就像一位“得力助手”，主动打点好一切。双高通8295芯片驱动，系统响应迅速，语音指令如“二排空调调小”“播放动画片”即刻执行，无需低头找按键；后排还支持手势识别，孩子挥手就能调节音量，不必次次求助爸妈。

对爸爸们而言，驾驶辅助就是“减负神器”。高速NOA可实现自动跟车辅助、主动变道辅助，节目里长途自驾时大大节省了精力；记忆泊车辅助功能即使窄车位也能轻松停入，无需家人下车指挥。AI儿童乐园专为孩子设计，讲故事、玩成语游戏，长途旅行哄娃不费劲；后排小桌板可放置零食餐具，让孩子在车上也能乖乖吃饭。这些智能配置不搞噱头，就是实打实帮家长减少忙乱，把更多精力留给陪伴。

回顾《爸爸当家慢享季》中的领克900，它的“路人缘”并非来自夸张营销，而是真正站在了带娃家庭的视角做设计。空间灵活到让每位成员都满意，安全细致到关注孩子的每一个习惯，智能贴心到主动分担育儿琐事——这些加起来，让它不仅仅是一辆车，更是家庭的“移动成长舱”。这或许正是它能成为节目指定座驾的理由：它懂得带娃的辛苦，也明白父母想给孩子更多高质量陪伴的心愿。用实实在在的能力将“出行麻烦”转化为“亲子时刻”，这样的车，能够赢得众多家庭青睐，的确在情理之中。

来源：小巷爱车