摘要：最近大踏板圈热闹了，三阳新出的2025款巡弋400，预售价36980元，比进口版便宜了快1.8万。这价格一出来，光阳赛艇、本田佛沙的车主估计都得回头看看，这台车到底有啥本事？

最近大踏板圈热闹了，三阳新出的2025款巡弋400，预售价36980元，比进口版便宜了快1.8万。这价格一出来，光阳赛艇、本田佛沙的车主估计都得回头看看，这台车到底有啥本事？

先说说动力，399.3cc的单缸发动机，34马力，起步是真有劲。红绿灯跟前，稍微给点油就能超大部分汽车，城里通勤钻缝子很灵活。跑高速也不含糊，80到120公里加速很顺，表显最快能到140公里。不过单缸车都这样，转速到6000转以上，手把会有点麻，习惯了也还好。

油耗不算高，百公里大概3.5升，14.5升的油箱加满，跑400公里没问题。我周末试过一次短途摩旅，来回300多公里，到家还剩小半箱油，不用总惦记找加油站。

车身设计挺贴心的，785毫米的座高，我1米75的个子，双脚能稳稳着地，停车不慌。座桶空间也大，放一顶全盔加一顶半盔轻轻松松，平时买菜、带点东西很方便。7英寸的大屏幕看着清楚，能连手机、投导航，大太阳底下也不刺眼。无钥匙启动挺方便，开车、开油箱、开座桶，一个按键搞定。顶配版还有前后摄像头，能当行车记录仪用，省得自己加装了。

骑起来很稳，前叉是双三角台设计，过坑洼路车头不怎么晃；后减震能调5档，载人或者装东西多了，调一下就舒服了。刹车也靠谱，前面288毫米的盘子配四活塞卡钳，后面278毫米盘子配双活塞卡钳，再加上博世的ABS和TCS，下雨天刹车不打滑，急刹的时候车也不跑偏，安全感很足。

说实话，这个价位能买到这样的大踏板，性价比挺高的。比同级别进口车便宜不少，配置还挺全，不管是天天上下班，还是周末出去玩，都能应付。当然，要是你特别在意震动，可能得去试试实车；但如果更看重实用和划算，巡弋400确实值得琢磨琢磨。

你们觉得这台车能打赢佛沙350吗？要是你选大踏板，会考虑它吗？评论区聊聊！

来源：苟骑余生