广汽这款新车，比之前超跑更令人难以置信

摘要：广汽集团不但已在 2022 年 9 月、借助集团旗下子品牌 Aion 埃安之手，推出 Hyper SSR 纯电超跑正式进军超跑市场，更在日前以其为基础，打造了一款拥有高底盘车身的纯电概念越野赛车：GAC Hyptec SSR Baja，向世人展示了他们的创意与

广汽集团不但已在 2022 年 9 月、借助集团旗下子品牌 Aion 埃安之手，推出 Hyper SSR 纯电超跑正式进军超跑市场，更在日前以其为基础，打造了一款拥有高底盘车身的纯电概念越野赛车：GAC Hyptec SSR Baja，向世人展示了他们的创意与研发功力。

车身设计流露着浓厚「Baja」赛车风格 (Baja 1000 是在墨西哥下加利福尼亚半岛沙漠中举行的长途越野赛车，赛程长达 1,000 英里，是世界上公认最艰难的越野赛事之一) 的 Hyptec SSR Baja，车身上半部虽然明显地就是 Hyper SSR，保留了上掀式的蝴蝶门；不同的是，Hyptec SSR Baja 不仅移除了大灯、改为在车头与车顶加装多盏探照灯的设计，还换上了单臂雨刷、大型底盘护板，并将车身中后段改成可以容纳两颗备胎的一体式货斗，且于车尾加装一只大型固定尾翼。

底盘方面，为了征服各种恶劣地形，Hyptec SSR Baja 则是加高且加长了悬挂的行程，并换上粗花纹路的全地形轮胎搭配多片式军规轮圈。

此外，为了向美国加州 Los Angeles 的多元文化与传统致敬，Hyptec SSR Baja 除了拥有鲜艳的彩绘涂装外，车身上还贴了许多保有「致敬」元素的图标和贴纸，甚至设计师还特别在它的中控台黏了一支名为 Mr.Pincho 的仙人掌吉祥物。

座舱内，由于开发定位上属概念越野赛车，所以 Hyptec SSR Baja 车内仅剩下两张包覆着墨西哥毛毯的固定式赛车座椅、赛车用的方向盘、赛车仪表、防护网与中控台，以及粗壮的防滚笼和灭火器。

至于性能表现方面，虽然广汽并没有公布 Hyptec SSR Baja 的配置架构与详细规格，但若是沿用 Hyper SSR 基础的话，Hyptec SSR Baja 应该还是会植入前轴 1/后轴 2、共 3 颗的永磁电动马达，提供 900Kw (约 1,224 匹) 的最大马力，并搭配较 74.69kWh (Hyper SSR 标配) 更大的锂电池，以符合千里越野赛车的设计！