摘要：攀越云桥、穿山筑隧，踏浪运河、逐梦瀚海，扎根广西交通建设一线十年来，广西路桥工程集团有限公司道桥分公司总工程师杨茗钦充分发挥工程师精神，在专业领域中履行好工程师职责，在技术攻关中发挥好工程师作用，用匠心守护工程质量，以创新攻克施工难关，在铸就跨江越海的壮丽通途

人物名片

杨茗钦

广西路桥工程集团有限公司道桥分公司总工程师

全国交通运输系统劳动模范

攀越云桥、穿山筑隧，踏浪运河、逐梦瀚海，扎根广西交通建设一线十年来，广西路桥工程集团有限公司道桥分公司总工程师杨茗钦充分发挥工程师精神，在专业领域中履行好工程师职责，在技术攻关中发挥好工程师作用，用匠心守护工程质量，以创新攻克施工难关，在铸就跨江越海的壮丽通途中，写下了属于新时代广西交通人的奋斗诗篇。在今年的全国交通运输系统先进集体、劳动模范和先进工作者表彰活动上，他被授予了“全国交通运输系统劳动模范”荣誉称号。

时光追溯至2014年，刚走出校园的杨茗钦怀揣着对交通运输事业的热爱，加入了广西路桥工程集团。十年间，他与崇山峻岭为伴，与江河湖海为邻，始终践行着“逢山开路、遇水架桥”的奋斗誓言，把青春的足迹深深印刻在施工一线。从扶典口西江特大桥的碧波之上，到平南三桥的云端之间，从龙门大桥的壮阔海岸，再到备受瞩目的平陆运河跨线桥梁……这些技术含量高、施工难度大的“超级工程”背后，都留下了他攻坚克难的身影。

杨茗钦参与建设的龙门大桥项目。

扶典口西江特大桥是杨茗钦参建的第一个大型桥梁工程。在大桥建设期间，面对复杂的地质条件和汛期施工的双重挑战，杨茗钦对症下药，以《提高大型双壁钢围堰下沉精准度》为课题开展QC活动，揪出了造成围堰偏位过大的“通病”，成功将围堰精准下放，助力大桥建设。2018年12月6日，扶典口西江特大桥建成通车，打通柳梧高速公路连接广佛肇高速公路的“最后一公里”，成为桂中南地区通往粤港澳大湾区的便捷陆路通道。

翻开杨茗钦的“成绩单”，在技术创新方面尤为可圈可点。他带领团队拿下10项国家发明专利、26项实用新型专利，成功破解了一个又一个施工难题。他在省级核心期刊发表的8篇技术论文，深入剖析了施工中的技术难点与解决方案，为更多同行提供了宝贵的参考。其中，他参与研发的《“世界第一拱”平南三桥BIM关键技术》，被授予第五届中国建设工程BIM大赛“一类成果”，助力广西桥梁建造技术登上全国行业高地。

杨茗钦（右）与同事检查拱肋加工质量。

不仅如此，杨茗钦还将实践经验转化为可复制的理论成果，让技术创新的价值得到更广泛的传播。他总结出的“大尺寸圆矩咬合桩施工工法”“水下桩接柱及墩身环保型施工工法”2项成果获评省部级工法，并在行业内得到广泛应用。

杨茗钦参与建设的平南三桥项目。

十载耕耘，硕果累累。除了技术成果，杨茗钦还先后荣获“中国公路建设行业协会科学技术进步奖二等奖”“广西优秀共青团员”“广西交通运输工匠”等多项荣誉。由他牵头成立的创新工作室也被授予“广西交通运输系统劳模和工匠人才创新工作室”称号。从普通技术员到行业标杆，杨茗钦的成长轨迹，是无数广西交通人扎根一线、追求卓越、服务重大交通项目建设的生动缩影。

十年如梭，杨茗钦依旧保持着对交通建设事业的赤忱与热爱。在平陆运河跨线桥梁施工现场，他正带领团队攻克新的技术难关，为这条世界级运河的顺利贯通贡献力量。

供稿｜广西路桥工程集团

来源：广西交通一点号