汽车电子转型，ECU/IDC域控制器测试系统成关键

摘要：汽车电子从分布式控制向域控制转型的过程中，域控制器测试系统是不可或缺的关键支撑，座舱域的转型尤为依赖它。传统座舱电子测试分散在收音机、空调等独立模块，而域控制要求测试系统具备 “系统级视野”，验证多模块协同逻辑。

汽车电子从分布式控制向域控制转型的过程中，域控制器测试系统是不可或缺的关键支撑，座舱域的转型尤为依赖它。传统座舱电子测试分散在收音机、空调等独立模块，而域控制要求测试系统具备 “系统级视野”，验证多模块协同逻辑。

例如，测试座舱域控制器在 “接打电话” 场景下的联动控制：是否自动降低空调风速、暂停媒体播放、屏蔽非紧急通知。某汽车电子供应商借助该系统，成功完成从传统测试向域测试的转型，产品适配车型数量翻倍。系统还支持软件定义汽车的转型需求，可测试座舱域控制器的 OTA 升级能力，确保远程更新后功能兼容，为汽车电子的柔性化发展提供保障。

金凯博ECU/IDC座舱域控制器测试产线涵盖高温老化、冷却、RF射频、在线振动、ATE1、ATE2、EOL及离线多媒体测试。高温老化测试中，老化柜具备温度自监控与预警功能，温度范围为常温至90℃，精度±2℃，支持分区老化与独立控温。冷却柜操作便捷，配置4个柜子，支持产品表面温度检测与报警。RF射频测试稳定性高，一次直通率≥99.5%，配备5G综合测试仪与屏蔽箱，支持多种通讯协议。在线振动测试设备静音防干扰，支持以太网多路并行测试，一次测试4台，位置防呆防错。