摘要：断层式领先的两位选手，分别是冠军铃木UY和亚军豪爵AFR，有意思的是，虽然AFR早就安排上了ABS，并且有更好的做工用料，销量却依旧不敌没有ABS的UY，并且新上的2025款UY同样只升级了不痛不痒的配置，原来口碑好真的可以躺平。

125踏板的销量，一直是摩托车领域备受关注的话题，本期内容我们来聊聊，2025上半年125踏板销量前十排行榜。

断层式领先的两位选手，分别是冠军铃木UY和亚军豪爵AFR，有意思的是，虽然AFR早就安排上了ABS，并且有更好的做工用料，销量却依旧不敌没有ABS的UY，并且新上的2025款UY同样只升级了不痛不痒的配置，原来口碑好真的可以躺平。

看来要想“逼宫”UY，只有豪爵AFR是不够的，还需要新本、五本的继续发力，只有让UY感受到真正的危机，才会实现一次大的升级。

榜单里的四位复古选手，分别是排在第三的铃木US125、排在第五的雅马哈巧格125、排在第七的新本NS125LA、排在第八的五本NWF125，不得不佩服铃木，复古领域又是没有ABS的US125卖得最好，当然或许也有它晚上市的原因。

需要注意的是巧格，对比其他选手而言，巧格已经很久没实现大升级了，做工用料也赶不上竞品，但毕竟它足够省油好开，油耗在在这榜单里是数一数二的，再加上巧格七千级别的售价，对于预算不多的消费者而言，确实没啥好挑的。

排在第四的豪爵ADX125，应该承认这是一匹黑马，刚上市时很多人都嫌它贵，可销量已经证明，喜欢ADX的人不少，并且豪爵粉丝也不太注重性价比，加上今年6月开始，ADX已经连续发布了三次优惠政策，可以预料ADX下半年的销量会更猛。

三位性价比选手，分别是排在第六的新本NS125D、排在第九的豪爵VH125、排在第十的五本SCR125，这三款车的共同点是性价比高，七千元价位，能买台一线品牌的125踏板，发动机表现稳定，对于很多人来说这就够了。

总的来看，消费者在购买通勤踏板时，往往更看重品牌和口碑，并且口碑对销量的影响甚至要胜过产品力，例如还有不少人认为125踏板不需要搭载ABS，只要稳定可靠就行，铃木UY登顶已经证明了这一点。

来源：车短评