摘要：对于经常关注汽车资讯的消费者来说，应该早知道传祺向往S9的存在，作为传祺汽车与华为联合打造的一款中大型SUV，它的诞生对于传祺来说有着重要意义，可以是品牌的一次全新尝试，让消费者感受到不一样的传祺魅力。当前，传祺向往S9开启预售了，预售价在25.99万-28.

对于经常关注汽车资讯的消费者来说，应该早知道传祺向往S9的存在，作为传祺汽车与华为联合打造的一款中大型SUV，它的诞生对于传祺来说有着重要意义，可以是品牌的一次全新尝试，让消费者感受到不一样的传祺魅力。当前，传祺向往S9开启预售了，预售价在25.99万-28.99万之间，现在下订还可以享受三重购车好礼，接下来我们就对传祺向往S9的产品力进行详细了解一番，看看这款车究竟值不值得大家入手。

关于传祺向往S9的外观设计，我们先简单了解一番，方正敦厚的车身形态配合简约设计手法，营造出大气沉稳的样子，没有过多繁琐装饰，但看着很舒服，这就是大部分家庭用户所喜欢的一种设计风格，面对的受众面比较广泛。方正规整的车头略显敦厚，贯穿灯带将两侧大灯连接，再次拉宽前脸横向视觉效果，梯形下散热口配合两侧导流槽共同丰富前脸视觉效果。车顶正中间的激光雷达代表该车搭载华为ADS4智能驾驶辅助系统，这也是该车的一大产品亮点，支持高速路段以及城市路段的智能驾驶辅助，包括智能泊车、拨杆变道等功能。

车身侧面轮廓相当方正敦厚，尤其是车身后半部分略显笨重，虽说如此设计手法不会对车内环境造成影响，但视觉效果方面多少差了一些。传祺向往S9的车身长度超过5m，轴距2930mm，再加上高大挺拔的车身姿态，为打造宽敞空间奠定良好基础。

车尾造型没什么好说的，平直线条与醒目的尾灯造型相得益彰，贯穿灯带将两侧竖状尾灯相连接，车尾下半部分运用大面积留白设计，简单大方且不单调，下包围采用车身同色后拥有更高视觉完整度。总之，传祺向往S9这套外观设计语言属于稳定发挥，既没有太大亮点也挑不出什么毛病。

来到车内，一个温馨舒适的乘车空间呈现在面前，整体设计属于当前很常见的风格，最大的亮点就是搭载华为鸿蒙座舱5，丰富科技功能为用户带来智能便捷的用车体验，该有的配置基本都有。两款高配车型配备了17.3英寸后排液晶显示屏，除此之外27英寸HUD抬头显示也没有缺席，说实话这些配置的出现并没有让人感到意外，因为这些似乎已经成了当代车型上市的“敲门砖”，没有这些配置似乎都不好意思上市了。

宽大座椅看着就很敦实，内部填充物饱满厚实，乘坐体验也不错，前排座椅标配加热通风按摩以及驾驶位头枕扬声器，第二排座椅标配加热通风，高配升级按摩功能，座椅配置表现还是比较让人满意的，两款高配车型还有第二排副驾驶零重力座椅。对座椅数量没有刚需的消费者可以考虑五座版本，更好照顾到每位乘客的乘坐舒适度，不过对于大部分选择中大型SUV的消费者来说都是冲着六座布局来的，如果选择五座似乎都背离了初衷，对于六座版本来说，车内空间灵活多变，有着不错实用性。

动力部分，传祺向往S9全系标配由1.5T发动机和双电机组成的插混动力，全系车型均为四驱动力，官方百公里加速度6.6s，CLTC工况下纯电续航里程252km，面对动力系统和续航能力不需要纠结，毕竟全系车型均一视同仁的搭载了同一套动力系统。

这次的传祺向往S9可谓是“含华量”满满，很明显传祺向往S9是想借助华为的力量，增加自身成功的概率，目前市面上有不少车型就是这么做的。因此，鸿蒙智行成了相当抢手的存在，不可否认，鸿蒙座舱和智能驾驶辅助的助力确实提高了传祺向往S9的竞争力，但当前市场环境竞争激烈，市面上有不少这样的车型，因此传祺向往S9不能太乐观，消费者还是很关注整体产品力，只有实力过硬才能获得广大消费者的喜爱，具体只能等该车正式上市后看看消费者的反馈如何了。

来源：汽车不羁