摘要：8月29日傍晚，奔达选择在“七夕节”这个浪漫日子发布旗下首款公升级V4巡航黑旗950。售价上黑旗950为43,800元，首发还有三项超值权益：额外1年质保，2年不限公里数免费保养，3年BCD智能车联网系统。作为国产公升级V4市售车型，黑旗950在做工、细节、配

8月29日傍晚，奔达选择在“七夕节”这个浪漫日子发布旗下首款公升级V4巡航黑旗950。售价上黑旗950为43,800元，首发还有三项超值权益：额外1年质保，2年不限公里数免费保养，3年BCD智能车联网系统。作为国产公升级V4市售车型，黑旗950在做工、细节、配置、动力等方面都会有怎么样的表现呢？废话不多说，快跟随小编的镜头一探究竟吧！

设计上黑旗950基本延续了黑旗500的风格，所以整车并没有带来太大的改变，但是从实车的细节处理上可以感受到奔达越来越细致的做工。不过黑旗950大灯去掉了黑旗500上的装饰板，后挡泥板的尺寸也更大一些。作为奔达目前最大排量的巡航车型，依旧延续着奔达非常出色的设计功底，实车看整车几乎没有审美死角，这里必须再次夸夸奔达的设计师，确实厉害！

奔达这个品牌从最早的原驰兽到金吉拉300、燎700等，再到今天发布的这台黑旗950，能够看到的不仅是对原创设计的坚持，而且在产品细节上处理也越来越出色。尽管这个品牌仍有进步的空间，但不可否认的是奔达在巡航车型上的出色表现。废话不多说，细节如何直接看实拍图或许更有说服力。

黑旗950配置上的表现也基本是巡航车顶配的状态，它同样配备全车LED灯具，四颗“猫牙”设计的圆灯依旧拥有很高的辨识度。并且黑旗950搭载的这块圆形TFT全彩仪表显示也非常细腻，支持最新BCD智能车联网系统，可以实现APP解锁车辆信息查看等功能。

底盘方面黑旗950依旧选用了正立式前减震，同时带有防尘套，当然！这绝对不是奔达想要节省成本，而是想要营造出更加符合巡航的调调，后减震则为双弹簧液压减震。刹车上黑旗950前后刹车均为Brembo，前轮为对向四活塞配双碟盘，后轮为对向双活塞配单碟盘。

安全配置上双通道ABS以及TCS牵引力控制系统自然也都有搭载，定速巡航也能在长途骑行时带来更舒适的驾驶体验。此外，这一次黑旗950终于换上了180mm的宽胎，视觉效果上确实也得到了不小的提升。

动力上黑旗950市售版也带来了一点小小的惊喜，那就是又回到了当初曝光时的108匹。这台型号BD4V67MX的V型四缸水冷引擎实际排量为948cc，最大功率80kW/10,000rpm，最大扭矩85N.m/8,000rpm，标配滑动离合，零百加速3.8秒。

这台引擎也支持怠速闭缸功能，在日常等红绿灯或静止状态下后侧两个缸会停止工作，得以来降低缸头热量与油耗。奔达依旧给黑旗950搭载了电子油门，对于一台公升级巡航而言电子油门小编觉得还是很有必要的，相较于传统拉线油门它可以提供更为线性的动力输出。另外，像是边撑熄火、转速保护等也都有搭载。

当然黑旗950也并非没有遗憾，小编觉得这台车有两点小小的遗憾，一个是16升的油箱与黑旗500相同，多跑几次加油站是在所难免了；二是242KG的整备质量依旧不算轻。当然一台车不可能做到完美的状态，如果换个思维油箱小在造型颜值上更协调漂亮，整备质量大高速巡航时也更稳。

43,800元的售价看得出奔达的在定价上的诚意，作为一款颜值出众配置拉满且搭载V4引擎的公升级巡航车型，黑旗950也是目前不可能找出第二台能够代替它的车型。如果对于动力配置要求比较高的车友，那么黑旗950确实值得你去试驾感受一番，相信实车一定会打动你的。

来源：突突突摩托工作室