老街改扩建后变“停车场”？属地：正在建停车场，建好后就不能再违停了

摘要：近日，市民王先生（化姓）向“问北京”（北京新闻广播新闻热线65159063）反映，北京市丰台区正阳大街这一曾历经改造，拓宽至六车道的老街，如今却变成 “天然停车场”——道路两侧长时间被机动车“盘踞”，原本为缓解交通而扩建的马路，却成了车辆免费停放的 “自留地”

近日，市民王先生（化姓）向“问北京”（北京新闻广播新闻热线65159063）反映，北京市丰台区正阳大街这一曾历经改造，拓宽至六车道的老街，如今却变成 “天然停车场”——道路两侧长时间被机动车“盘踞”，原本为缓解交通而扩建的马路，却成了车辆免费停放的 “自留地”，长期占道，影响通行......

扩建道路成了路面停车场？

正阳大街位于北京丰台站西北侧，原为双向两车道。随着丰台站投运，车流增加，道路通行压力增大。2024年1月完成改扩建后，道路拓宽为三上三下六车道，并设有非机动车道、机非分隔带和人行道，通行条件显著提升。

可是，近一年来，机动车道两侧逐渐被各类车辆“占领”，这条本为疏堵而生的道路，悄然变成一片路面停车场。

正阳大街位置/高德地图

附近居民王先生告诉记者：“你看，其实这本来这是三车道，现在这只剩两车道了，而且这是咱主干路上啊！比如说咱就下雨下雪的时候这完全就错（堵）死了。”

路侧不规范停车占据行车道/记者摄

夜幕降临，华灯初上，8月26日下午6点，“问北京”记者在正阳大街看到，600多米长的路面上，横七竖八塞进超过150辆机动车。不少长车身车辆垂直停放，直接占去一条车道，自东向西驶来的公交车和作业车不得不绕行。

王先生指着那些探出半截车尾的违停车辆说：“说是占一条车位，您看这些车的车屁股它其实都已经可以说占了一条半了，比如说我从这儿走，这是过不去的，我过去得撞上了。有公交车来这儿的时候，您看只能是往左边打，后面的车就得等这。今天其实还是比较通畅的时候，等一会人家下雨了这就成乌泱乌泱了。”

路侧停车状况/记者摄

在正阳大街与文体路交叉口，右转车道被机动车占满，右转车辆只能借用直行车道等待转弯。王先生提出疑问：“学过驾照的人都知道是直行道，你右转扣分的。你明明就是右转的道啊，你还拿围栏拦上，现在这不就很矛盾吗？你说你这是鼓励还是不鼓励呢？”

右转车道被占据，右转车辆只能借用直行车道等待右转/记者摄

尽管正阳大街设有多个“违法停车监控抓拍”警示标志，但王先生说：“第一，我也没看见监控；第二，你看所有的车上我看没有一张贴条的。”

路侧的警示标识/记者摄

正阳大街西侧分布着正阳小区、永善里小区、同盛里等多个老旧小区，停车资源紧张。王先生建议有关部门合理规划路侧停车位，加强管理，“比如说（周边小区有需求）咱划个车位管理起来对吧？要不然你就治理呗，彻彻底三条道”。

王先生进一步补充道：“如果您住这附近，那我肯定停车方便了，也不收费对吧？所以这是两个角度，但毕竟这是一条马路。这都是为了大家更好，但是咱得有规有矩啊对不对？”

畅通工程为何“通而不畅”？

“问北京”记者在现场注意到，部分车辆旁放置了“丰台静态公司”的标识。带着市民的疑问，“问北京”记者致电该公司，工作人员解释：“正阳小区里边我们在扩建一个立体停车设施，但是建这个立体停车设施（需要挪车），之前办包月的车主，我们就暂时先让停到正阳大街上。我记得（路面停车）才两个月吧。”

正阳小区南门外是正阳大街/记者摄

记者观察到，现场停车数量远超其所说的100辆，另外，据王先生反映，违停现象已持续近一年。对于这一路段的违停问题，丰台交通支队丰北大队执法人员表示：“街道那边给我们的信是基本到8月底、9月初正阳小区内部（立体停车楼）就可以修完了，修完了之后我们交通队就可以正常大街上执法了。像您现在说这个车停的特别多，或者说这个老是斜着停的话，我们也再去跟街道那块协调一下这个情况，他们再去加强管理，因为这个车确实越停越多。”