摘要：今天咱们要说的这一件事情，是一件发生在英国泰晤士河上的惨案，因为双方“快乐昏头”，以至于造成51人死亡的悲剧，更让人匪夷所思的是，遇难者的部分器官和遗体组织竟然会“神秘消失”。

月黑风高杀人夜，乐极反生悲剧时。

今天咱们要说的这一件事情，是一件发生在英国泰晤士河上的惨案，因为双方“快乐昏头”，以至于造成51人死亡的悲剧，更让人匪夷所思的是，遇难者的部分器官和遗体组织竟然会“神秘消失”。

泰晤士河上的激烈碰撞

8月的伦敦正是夏日季节，很多人都在泰晤士河的游船上享受夏日的惬意。26岁的安东尼奥也是如此，他正在一艘名为“侯爵夫人”的游船上享受着人们为庆祝他生日而举办的船上庆典。

这艘“侯爵夫人”，是泰晤士河上经常能够看到的那种中型游览船，有时候也会成为人们租赁下来举办晚会、庆典的游船。当天晚上，这艘三层游船上，有大约130多人的时尚界、金融界的年轻精英。

凌晨1时46分，还沉浸在欢乐海洋中的年轻人们，突然感到船身一阵猛烈的颤抖，随即船身开始快速的转弯，然后再一次猛烈的推力把90多吨的“侯爵夫人”猛力掀翻。

撞击发生时，船上一部分人正在船舱内部饮酒、调侃，他们还没有来得及弄明白怎么回事就已经倒在地上，随后被快速旋转的惯性甩得到处乱撞，然后就是猛烈灌进来的河水弄得晕头转向。

根据后来幸存者的回忆，从感到撞击到沉入水中，整个过程不过30多秒。

这些人尽管有很多人都不会水，只能在泰晤士河水中苦苦挣扎，但相比于撞击时还在船甲板上的那些人来说，他们还是比较幸运的。

因为巨大的撞击力和旋转惯性，甲板上的人几乎全部毫无预兆地被甩进了泰晤士河中，而等待他们的却并不仅仅是浑浊的河水，还有冰冷、坚硬且快速旋转的螺旋桨。

一片狼藉，惨不忍睹

幸存者菲尔波特回忆，他们在水中挣扎了大概15分钟左右才看到姗姗来迟的救援船，在救援船到来之前，已经有几艘路过的小船在向他们投掷救生圈和绳索，但被救起来的人数实在少得可怜。

当时的菲尔波特还并不知道，撞沉“侯爵夫人”的“鲍贝尔号”挖泥船正在用快速旋转的螺旋桨“切割”着他那些落水的不幸同伴。

“鲍贝尔号”挖泥船当天晚上正在赶往预定地点进行水面挖泥作业，在途径南华克桥附近时与“侯爵夫人”发生相撞。准确地说，是后方“鲍贝尔”号以高速顶翻了前面的“侯爵夫人”，并且船头“骑”在了“侯爵夫人”的身上。

昂起的船头让挖泥船原本就庞大的螺旋桨扎得更深，所产生的水下向心力也更大，而原本为了推动1485吨重量的巨大螺旋桨则变成了落水者的灾难。

根据英国官方资料记载，在事故发生的一周之内，落水者的尸体陆续被打捞上来，最远发现遇难者的地方，已经到了大约3公里之外的桥墩下方。准确地说，人们很难分辨那些漂浮的白色物体是一条死鱼，还是遇难者被螺旋桨打碎的肉。

根据统计，船上的130多名乘客中，有51人在这一次“意外”的相撞中丧生，其中有一半是在沉默的“侯爵夫人”中找到的，还有近一半的是在水中发现的。那些在船里面被发现的遇难者相对比较容易辨认身份，难的是那些已经成为肉的尸体。

隐藏的细节，消失的遗体

辨认尸体身份、修整尸体遗容，是法医们必须要完成的任务，但这种工作又何尝容易，就连已经有十多年工作经验的法医面对这样的困难情况，也都有些犯难。

为了能够从一片狼藉的混乱残肢中寻找到有用的身份信息，法医通过尸体上的衣物、纹身、牙齿等身份信息不断核对着遇难者的信息。但是，在工作过程中法医负责人却犯了一个错误，那就是在没有经过遇难者家属同意的前提下，取走了一部分遇难者的手部。

尽管这种通过指纹、手模等信息核对身份的方式并不少见，也符合当时法医工作的一种程序，但在犯下没有告知错误之后，法医又犯下了一个无法让人原谅的错误：没有装回尸体。

如果说前面的错误是无心之举，那么后面的错误就是不负责任。许多遇难者家属都认为遗体是被搅碎才并不健全，所以也就接受了这种遗憾。

一直到了4年以后，有人发现这些“被遗忘”的断手出现在伦敦的太平间里，这些家属们才知道自己故去亲人的部分遗体并不是消失了，而是被那些工作人员“大意地遗失了”。这些遇难者中有美术者、有音乐者，尽管他们还没有来得及成为明星和大家，但是让这样的青年没有双手下葬，也是家属无法接受的。

在这种情况下，已经身处各地的家属们开始进行联络，一些国外的家属还为此专程回国。渐渐地，有关于这场灾难的一些隐藏消息也这些家属们扒了出来。

家属们发现，这些看似认真的法医们，在工作中出现了很多的失误，甚至还曾经出现过黑人家庭领取到白人遗体的闹剧。另外，英国海事灾难调查局的调查结果，也被发现了有明显的“与事实不符”。

调查局的报道结果称，当天晚上的事故原因，是因为两艘船都没有点亮指示灯，并且也没有加强瞭望。但这种说法很明显不符合现实情况，因为至少“侯爵夫人”这艘船当时是在举办庆祝活动，船上一定是有着灯光的，后方的行船不可能看不到前方移动的灯和船。

家属们通过寻访当事人和目击者发现，后方“鲍贝尔号”挖泥船船长当天还曾经饮酒，属于酒后操作船只，这才最有可能是造成数十人死亡悲剧以及后续一系列悲剧的原罪。

然而，尽管这些家属针对调查局和鲍贝尔号船长提起了多次诉讼，但最后的结果却都是让人无奈的。鲍贝尔号船长饮酒的行为并没有让他被定罪，甚至连船长的证书都没有被吊销，而这些家属们也不过得到了最多19万、最少3000英镑的赔偿，在扣除诉讼等相关费用之后最少者居然仅有312英镑。

谁会想到，这样的事情竟然会发生在21世纪“自由民主”的西方国家。

对于这样的结果，家属们尽管只能选择接受，但依然没有放弃寻找新证据的动作。然而，随着时间的流逝，这种努力很显然已经没有了实际效果。

现在，泰晤士河上已经增加了很多事故处置措施点，用来增加对意外发生之后的处置能力，船舶协会也明确规定船长和船员在工作前禁止饮酒，每年还会有大量的游客来这里祭奠这场灾难中丧生的遇难者。但这些对于那些已经故去的死难者，真的有用吗？

《Collision between aggregates dredger Bowbelle and passenger vessel Marchioness resulting in Marchioness sinking with loss of 51 lives》英国政府海事事故调查局官网

《英国又出医疗丑闻：死人器官不翼而飞》北京晚报

来源：烟斗来了