摘要：今天想跟大家聊聊手头预算在10万块左右适合入手一辆什么样的车型。对于我们工薪阶级来说，购车的时候往往会将性价比放在首位，在能满足日常代步需求的情况下如果还能用哦那个有丰富的配置自然是再好不过了。为了给广大消费者带来全新体验，ARCFOX 极狐针对家庭用户，即将

今天想跟大家聊聊手头预算在10万块左右适合入手一辆什么样的车型。对于我们工薪阶级来说，购车的时候往往会将性价比放在首位，在能满足日常代步需求的情况下如果还能用哦那个有丰富的配置自然是再好不过了。为了给广大消费者带来全新体验，ARCFOX 极狐针对家庭用户，即将推出新款车型极狐T1，虽然目前爱车还没有正式上市，但从各项数据来看整体的实力还是比较强的。接下来我就以预售价格为9.38万元的极狐T1 2025款 425 MAX作为参考对象展开深入的分析，我们一起来看看这台车都有哪些值得入手的亮点所在吧。

极狐T1的定位是小型车，车身的长宽高分别为4337mm，1860mm，1572mm，轴距达到了2770mm。和同级别车型比起来，车内的头部空间和腿部空间其实并不算小。本人的身高为175cm左右，落座于后排腿部还能留出一个拳头左右的空间，只要不做大幅度的动作是不会感觉到拥挤的。车内的储物空间多达32处，日常生活中需要携带的零碎的小物件都可以收纳起来，包括充电器、纸巾、女生的小型手提包等等，内饰也会更加整洁。前排座椅是可以进行电动调节的，加热、通风、记忆功能也都没有缺席，炎热的夏天打开通风功能之后瞬间凉爽。主驾驶比副驾驶跺了一个高低调节，适用身高不一的驾驶员，大家根据个人的需求来随意的调整即可。第二排的座椅支持40：60放倒，直接秒变大平层，试想一下，1如果周末找个郊外去露营的话，孩子坐在上面其乐融融的玩耍还是挺温馨的。

除了舒适的座椅配置之外，外观的设计也是一大亮点，极狐T1的配色我还是挺喜欢的，有瓦纳蓝色、草露青、霞光紫、子夜灰、晨曦白和流光银六种配色可选，不论你是想要低调奢华还是时尚靓丽都能够轻松满足。车头采用的是封闭式的前脸，两侧的导流槽做了内嵌式设计之后还是蛮有层次感的。灵动冰璀贯穿式的前大灯超级有辨识度，夜间点亮之后能够为我们提供良好的照明效果。引擎盖上方微微凸起的线条增强了车辆的力量感和肌肉感。18英寸的铝合金轮毂造型很特别，将车辆的运动属性彰显的淋漓尽致。尾部的设计也很有亮点，尾灯采用的是“符号化”的设计理念，不仅提升了科技感，还能在夜间起到警示后方车辆的作用。

直接无钥匙就能进入车内，省去了频繁从口袋里掏实体钥匙的繁琐步骤。而且，内饰的配色也有种，我个人更喜欢云米色，看上去干干净净的特别高级。车门两侧和中控台的部位都采用了和座椅同样的仿皮材质包裹而成，摸上去柔软又舒适。在3D立体绗缝工艺的加持下，细节处的做工处理的更加到位。而且，极狐全系都配备了吸附降解材料，打造了一个0醛0苯的健康座舱，不论是孕妇还是婴幼儿都能放心乘车。上车之后我就注意到了顶部的无边视野全景天幕，天气好的时候不仅能够享受到充足的采光，晚上将座椅放平躺下黑能看星星。遇到太阳毒辣的情况下，一键拉上自带的电动遮阳帘就能隔绝紫外线，呵护我们娇嫩的皮肤。坐在前排就能感受到超宽敞清晰的视野，在行驶过程中能够避免视线盲区，转弯的时候也能更加放心。方向盘的手感挺不错的，底部做了平底化处理之后更有设计感。不过，最大的亮点还是8.8英寸的全液晶仪表盘和15.6英寸的悬浮式中控屏，操控起来超级丝滑，功能也非常丰富。搭载了a-OS车载智能系统和新驰X9HP车载智能芯片，同时打开多个界面也不会出现卡顿的情况。车内支持OTA升级，我们可以将系统更新到最新状态，不错过当下的流行趋势，车机如果出现小漏洞的话也可以自动修复，省去了跑4S店的时间。

在全场景AI语音助手的加持下，语音唤醒成功率超过了97%，坐在前排的乘客只需要喊一句“小狐狸”即可唤醒，如果你说一句：小狐狸，今天的天太热了！接收到通知之后，系统就会自动的为你调节空调的温度，其他功能也是如此，还可以规划导航路线、播放音乐等等，直接解放了双手。车内配备了6个扬声器，对于这个价位的车型来说其实不算少了，我打开试了一下音质，还是蛮清晰的，不会有什么杂质。满足日常的听歌需求是绰绰有余的。重点是，为了给我们营造一个更安静、舒心的乘车环境，车内的静音材料高达85%，超20处高级吸音材质，能够有效的隔绝掉噪音和电动机运作的声音，坐在车内休息更加舒适。

动力方面，极狐T1也没有让我失望，该车采用的是纯电系统，搭载了一台最大马力为95Ps的前置单电机，在市区内行驶的过程中动力输出十分平稳，加速之后能够感受到很明显的推背感。前麦弗逊式独立悬挂和后纵臂扭转梁式非独立悬挂的底盘不会占据太多的空间，而且减震效果还不错，在经过坑洼路段的时候会有轻微的颠簸感，不过不是特别明显，在可接受的范围之内。小型轿车的优点就是车身轻盈，转弯超级轻松，女生也能很好的操控。最高车速达到了140km/h，作为日常代步的话可以了，我上下班通勤最快也就加速到100km/h。

重点是，灵活又快速的充电方式让我们直接告别了续航焦虑。CLTC纯电续航里程为425km，如果说大家和我一样每天通勤路程在30km以内的话，充满电的情况下跑一周左右没什么问题。即便是遇到馈电的情况，还可以用闪充功能来充电，16.9分钟就能将电量从30%提升到80%，差不多也就是一杯咖啡的时间吧。重点是，还配备了V2/V2L外放电功能，也就是说它是支持对车救援和大功率电器的，我们在户外需要补充电量的时候也会更加方便一些。

车身搭载了4个车外摄像头和12个超声波雷达，感知能力非常灵敏，能够从视觉和距离探测两个方面出发给我们提供帮助。车外的摄像头可以检测到车辆周围的环境，减少视线盲区，有时候开车的时候不注意，可能后方会有小朋友或者是小动物，发生意外的话后果是不堪设想的，系统检测到之后就会第一时间提醒我们进行避让。超声波雷达可以探测出前方行人、车辆、墙壁和我们的具体距离，例如前方五十米处有行人经过，请减速慢行，提前得知信息之后，我们就不用再手忙脚乱的踩刹车了，行车安全性有了保障，也给我们带来了更多的便利。在手机APP上还能够进行车辆监控、充电管理、服务预约等一站式服务，打开手机就可以说查看车辆的实时动态，发现忘记关锁、忘记关窗等情况直接就能远程操控，不用再下楼了。

经过对极狐T1 2025款 425 MAX的全方位介绍，相信很多朋友们和我的想法一样，没想到现在不到10万块的车都能有这么丰富的配置，感叹汽车市场竞争越来越激烈的同时，其实也是给我们消费者带来的福利，花小钱就能办大事。总的来说，该车的各项表现力还是很均衡的，完全对得起这个价格，喜欢的朋友们可以提前预约一下，等上市之后试驾体验一下再入手。

来源：懂车女神