摘要：初见全新智己LS6，最直观的感受是"克制的进化"。车头抛弃了前代的圆润笑脸，T字形LED大灯配合熏黑蜂窝格栅，瞬间切换成科技感十足的"严肃脸"，0.27Cd风阻系数的溜背造型让4937mm车长显得格外紧凑。车尾幻彩尾灯随车速渐变，解锁时如流星划过，却没有多余装

初见全新智己LS6，最直观的感受是"克制的进化"。车头抛弃了前代的圆润笑脸，T字形LED大灯配合熏黑蜂窝格栅，瞬间切换成科技感十足的"严肃脸"，0.27Cd风阻系数的溜背造型让4937mm车长显得格外紧凑。车尾幻彩尾灯随车速渐变，解锁时如流星划过，却没有多余装饰键，这种"少即是多"的设计哲学，在当下浮夸的新能源市场里格外清醒。

拉开车门，27.1英寸5K MiniLED中控屏的细腻度令人惊叹——比家用电视还高的对比度，让导航光效提示转弯时的动态效果如同流动的极光。雨夜模式2.0堪称黑科技，毫米波雷达与视觉融合算法将盲区补盲画面放大40%，暴雨中也能清晰识别路边行人，配合AR-HUD投射的虚拟车道线，安全感直接拉满。副驾"登机模式"一键躺倒121度，15.6英寸3K屏搭配11L双开门冰箱，让等待充电的时光变成移动影院。

作为增程车型，它却活成了纯电的形态。66kWh三元锂电池带来450km CLTC纯电续航，通勤族每周充电一次足矣；满油满电1502km综合续航，北京到上海的距离都能从容应对。1.5T增程器与230kW碳化硅电机的组合堪称"隐形冠军"，ERNC主动降噪技术让发动机介入噪音低于36dB，馈电状态下5.32L/100km油耗比同级SUV低22%，却能爆发出6.4秒破百的性能。

最惊喜的是底盘表现：前双叉臂+后五连杆悬挂配合后轮转向，4.79米转弯半径让这台中大型SUV在老城区穿梭如鱼得水。灵犀数字底盘系统能根据路况智能切换"超级后驱"模式，湿滑路面自动分配扭矩，既保留后驱的灵动，又暗藏四驱的稳健。当同行媒体感叹"这底盘比Model Y还整"时，我突然明白：全新智己LS6最聪明的地方，就是把复杂的技术藏在细节里——让增程车跑得像纯电，让大车开得像小车，让全家老小都能在"冰箱彩电大沙发"里找到各自的舒适区。

这不是一台追求参数霸权的"堆料王"，而是把用户痛点拆解到毫米级的"务实派"。当同行还在争论增程是不是过渡技术时，全新智己LS6已经用450km纯电续航+15分钟超充310km的组合，给出了"没有焦虑的新能源方案"。就像那个121度的副驾座椅，它不标榜"女王座驾"的噱头，却用刚刚好的角度，让每个乘客都能找到属于自己的舒适区。这或许就是新中产最想要的：不高调，但什么都想到了。

#新一代智己LS6全国试驾开启#

来源：汽车参谋长