摘要：17.98万买蔚来？这不是在做梦！李斌带着全新子品牌杀入20万内市场，5米车长+标配换电+激光雷达，直接让理想L8和问界M7措手不及。一位刚退订理想L8的消费者直言："蔚来的换电体系+这个价格，实在太香了！"

17.98万买蔚来？这不是在做梦！李斌带着全新子品牌杀入20万内市场，5米车长+标配换电+激光雷达，直接让理想L8和问界M7措手不及。一位刚退订理想L8的消费者直言："蔚来的换电体系+这个价格，实在太香了！"

蔚来销售总监透露："新车采用NT3.0平台，成本比现有平台降低30%"。对比理想L8（33.98万），蔚来用5米车长+换电+激光雷达直接定价17.98万。供应链人士表示："规模化生产+自研技术让成本降低40%"

20万内无敌手

空间表现：5010mm车长+3010mm轴距，第三排可坐1.75米成人

换电优势：3分钟换电体验，终身免费换电权益保留

智能驾驶：标配4颗Orin-X芯片，NAD自动驾驶交付即可用

性价比碾压同级

续航实测：某帝实测续航达成率89%，冬季-10℃续航保持率82%

充电效率：800V平台充电10分钟补能400km

性能表现：零百加速5.9秒，比理想L8快0.8秒

行业数据显示：该车发布3天内订单破5万台，理想L8周订单下滑25%。理想销售坦言："现在客户进门就先问能不能做到18万内"

蔚来的价格反击证明：换电模式的规模效应开始显现。当换电站覆盖足够密时，单站服务车辆增加，成本自然下降。这才是蔚敢打价格战的底气所在。

据悉理想将推出20万内全新车型，小鹏也在研发换电版本。这场20万级新能源SUV大战才刚刚开始，最终谁会胜出？关注作者，下期揭秘换电模式成本真相！

来源：静饮花醉