摘要：近5米大车转弯半径仅需4.79米，媲美小型车的灵活性，新一代智己LS6用“灵蜥数字底盘”与“智慧四轮转向” 打破了大型SUV笨重的刻板印象。

#新一代智己LS6全国试驾开启#

近5米大车转弯半径仅需4.79米，媲美小型车的灵活性，新一代智己LS6用“灵蜥数字底盘”与“智慧四轮转向” 打破了大型SUV笨重的刻板印象。

新一代智己LS6已于2025年9月10日正式上市，预售订单已突破48,000台，成为市场瞩目的“现象级爆款”。它提供增程与纯电两种动力形式，共八种配置版本，预售起价为20.99万元。

新一代智己LS6提供增程和纯电两种动力选择。增程版车型尺寸为4937mm×1988mm×1671mm，纯电版车型高度略低2mm，两款车型轴距同为2960mm。

该车支持800V超快充平台，可在15分钟内补充310km续航电量，大大缓解了续航焦虑。

增程版搭载“恒星”超级增程系统，采用1.5T专用发动机与66kWh电池组组合。CLTC工况下纯电续航可达450km，综合续航里程高达1502km。

纯电版车型提供后驱和四驱版本。双电机系统最大输出功率达500kW，峰值扭矩800N·m，零百加速时间仅需3.48秒，性能表现卓越。

新一代智己LS6搭载了新一代灵蜥数字底盘，可实时监测各种驾驶情况并自动调节悬挂的软硬，在颠簸路面极大减弱震动，提升乘坐舒适感。

智慧四轮转向系统是这款车的另一大亮点。尽管车身长度接近5米，但其转弯半径最小可达4.79米，堪比小型车的灵活性。

这套系统让车辆在狭窄巷道掉头、地下车库挪车和连续弯道行驶中都表现出色，实现了“车随心动”的操控体验。北方用户评价其“超级后驱”性能堪比四驱，冰雪路面行驶稳定性远超传统燃油车。

智己LS6在智能驾驶方面配置领先，搭载IMAD 3.0辅助驾驶系统。系统采用英伟达Thor芯片方案，配备520线高性能激光雷达，支持AI一键代驾功能及高速全域多场景自动紧急制动系统（AEB）。

新车还支持无图城市NOA（导航辅助驾驶）能力，全系标配激光雷达，智能科技配置满分。在试驾中，车辆能自主完成变道超车、匝道汇入等操作。

遇到施工路段时，系统提前300米规划绕行路线，其决策逻辑已接近人类老司机。

车内，新一代智己LS6的设计及配置令人眼前一亮。半辐和全辐方向盘配合大气的中控台，加上精细的做工与大面积软质材料的包裹。

车内配备了同级唯一双开门冰箱，让车内的档次直接提升。5K的高清屏幕与3K娱乐屏，实用而科技感满满。

新车内部配置进一步升级，配备了悬浮式音响、车载冰箱、氛围灯以及第二排座椅加热等功能。智己LS6采用了无边框车门，而且前后都是双层夹胶隔音玻璃，怠速噪音小于36分贝。

新一代智己LS6以“超级大五座智能SUV”的定位引爆市场，成为“20万级增程SUV首选”的标杆车型。预售数据显示，超52%的订单来自传统燃油车用户。

一位油车置换用户表示：“终于找到一台没有短板的车——城里用电、长途用油，操控比我原来的BBA还好。”

这款车集合了纯电、插混、油车优势，既保留电车的静谧与动力，又具备油车的补能便捷性。2.07L/百公里的超低综合能耗，让用车成本大幅低于燃油车。

预售数据显示，超过52%的订单来自传统燃油车用户，这印证了LS6“全面革新”的成功。一位油车置换用户感慨：“终于找到一台没有短板的车——城里用电、长途用油，操控比我原来的BBA还好。”

9月10日上市后，新一代LS6预计将加速交付。它不再只是新能源阵营的竞争者，而是对整个20万级SUV市场的重新定义。

来源：你不知道的汽车圈