摘要：放眼这场产业变革，一批批具有行业引领力的链主企业接连涌现。而“链主”二字，在青岛产业发展语境中分量十足，是产业生态的核心枢纽，也是技术创新的策源地。

“双碳”背景下，绿色能源低碳转型是大势所趋。

在青岛“10+1”创新型产业体系中，“绿色能源”更是被定位为要突破发展的五大新兴产业之一。

放眼这场产业变革，一批批具有行业引领力的链主企业接连涌现。而“链主”二字，在青岛产业发展语境中分量十足，是产业生态的核心枢纽，也是技术创新的策源地。

例如广州鹏辉能源(青岛)有限公司，其投资130亿元的储能电池超级工厂项目，是青岛近年来引进的最大规模储能电池项目，目前项目一期已投产，预计年产值超7亿元，吸引了产业链上下游多家企业集聚。

那么，作为储能电池产业链上的“链主”企业，鹏辉能源如何担好此重任，为青岛绿色能源产业带来积极影响？

城市心观察第1630期

首次牵手青岛，就甩出了一张“王牌”

鹏辉能源创立于2001年，2015年上市，是一家聚焦电池产品及储能系统领域的研发、生产、销售与服务的技术型企业，拥有700余项发明专利，参与25项国家及行业技术标准的制订。

从其市场表现来看，其储能电池出货量连续多年稳居全球十强，家用储能电池及便携电池亦长期位列全球前五，整体发展较为稳健。

说起与青岛的缘分，则要追溯到2023年。

2023年5月23日，鹏辉能源发布储能1号项目，项目落地青岛，总投资130亿元，总产能36GWh。

据悉，该项目同年9月开工，2024年10月主体完工，12月设备进场，于今年6月正式投产，列入山东省重大项目、山东省能源重点项目。

项目分为三期建设，总投资约130亿元，规划设计产能36吉瓦时，项目一期投资40亿元，目前电芯厂房已建设完成并投产，是鹏辉能源华东地区的最大生产基地，其中电芯厂房是鹏辉规模最大、产能最高的单体厂房，引进了投料自动线、涂布机、激光模切分条机、卷绕机、全自动化装配线、AGV组装线等先进设备，打造装备水平一流的储能电芯智能制造工厂。

目前A、B、C三条产线全部开通，其中AB线产能已达到设计产能的80%以上。

值得一提的是，从项目签约到开工建设，城阳区成立的工作专班全程服务，为项目快速落地提供了保障。

鹏辉能源相关工作人员表示，“青岛的营商环境对我们来说是非常友好的，而且真正地做到了”店小二“式的服务。”

快速签约落地，考验的是青岛营商环境的软实力，而将华东地区的最大生产基地设在青岛，也足以看出鹏辉能源的真诚，这一波双向奔赴可谓是满分。

激活青岛绿色能源产业

作为链主企业，鹏辉能源已经打造了10MWh钠离子电芯储能示范项目，100安时电芯和海尔、海信在海外户用储能产品领域深度合作。

“我们非常乐意把上下游企业，包括生产正极、负极材料，以及箔材、铝壳的企业都介绍到青岛。”总经理刘刚表示。

事实上，早在签约之际，青岛方面便已组建“体制内+体制外”双招商团队，先后开展订单式招商对接活动20余次、参展对接10余场，促成7家本地企业进入鹏辉供货体系，20余家配套企业加速集聚。

这种“引进一个龙头、激活一条链条、辐射一个集群”的模式，也正在青岛集成电路、低空经济等发展领域加速复制。

众所周知，储能电池是新能源消纳的关键环节。

就此次鹏辉能源的落地项目来说，其目前主要生产磷酸铁锂电池，主要应用场景为电力储能、工商业储能等，将有助于青岛构建“风光氢储”一体的新型能源体系，提高清洁能源的利用效率和稳定性。

例如，城晖150MW渔光互补项目在鹏辉能源的技术支持下已顺利并网投运，年均可提供绿色电力1.68亿千瓦时，减少二氧化碳排放14.5万吨。

再者，聚焦到项目所在地来看，城阳区正处于从轨道交通“一业独大”向“四轮驱动”（轨道交通、绿色能源、集成电路、低空经济）转型的关键时期。随着项目后续二期、三期的推进建设，城阳区绿色能源产业产值也将随之快速增长，为青岛经济高质量发展注入新动力。

不过，回归到企业本身来说，储能电池领域竞争激烈，选择大手笔投资建厂也存在一定风险性，例如技术迭代加速、成本压力增大、市场需求多变等。

在此阶段，如何在未来发展中稳步前进提升产业链协同效率、深化技术壁垒、拓展应用场景，则是鹏辉能源需要完成的新课题。

来源：凤凰网青岛