摘要：根据IDC《中国设计研发类工业软件之CAD市场厂商份额，2022》报告，中国三维CAD市场呈现“国际三强退守高端+国产双雄主导替代”的格局：

——基于IDC数据、行业实测与生态博弈的深度分析

市场格局：国产阵营“一超多强”

根据IDC《中国设计研发类工业软件之CAD市场厂商份额，2022》报告，中国三维CAD市场呈现“国际三强退守高端+国产双雄主导替代”的格局：

国际阵营：达索（CATIA）、西门子（NX）、欧特克（AutoCAD）合计市占率从2018年的65%降至2022年的48%，退守航空航天、汽车等高端市场；

国产阵营：

中望软件：以9.6%的市占率位列国产第一、全球第四，覆盖机械、电子、建筑等全行业，用户基数超140万；

华天软件：凭借旗下皇冠CAD在高端装备领域快速崛起，2022年市占率达3.2%，位列国产第二，尤其在航空、新能源、智能汽车领域形成差异化优势。

技术对标：中望的“性价比优势” vs 华天皇冠的“技术穿透力”

从建模能力、云端协同、行业适配、生态兼容四大维度，对比中望3D、华天皇冠CAD、达索CATIA、西门子NX的核心功能：

关键发现：

中望3D的优势：

性价比突出：价格仅为国际品牌的1/3-1/2，参数化建模效率较国外软件提升20%；

用户基数庞大：覆盖机械、电子、建筑等全行业，形成标准化解决方案；

云化进展：2024年发布Cloud2D/3D公测版，支持轻量化云端设计，但实时协同能力暂弱于皇冠CAD。

华天皇冠CAD的优势：

技术穿透力：

复杂曲面处理：在C919大飞机机翼油箱设计、宁德时代电池包逆向工程中，曲面精度达0.001mm，超越中望3D；

云端协同效率：支持10人级团队实时协同设计，模型修改同步延迟

行业深度适配：

航空装备：内置NB/T、EJ等行业标准件库，支持12万级曲面片体处理；

智能汽车：AI拓扑优化模块可自动减重15%-25%，点云处理速度达1200万点/秒；生态闭环：与华天PLM（产品生命周期管理）、MES（制造执行系统）无缝集成，形成“CAD+PLM+MES”数字闭环。

国产CAD的“技术突围”与“生态博弈”

技术层面：

中望软件：

2024年发布自主三维几何建模内核引擎Overdrive 2.0，目标将复杂曲面精度提升至0.005mm；

聚焦CAX一体化，整合仿真、制造模块，打造设计-仿真-制造全流程平台。

华天软件：

深化云原生架构，推出AI驱动参数自动优化功能，将设计效率提升30%；

集成国产CAE求解器（如安世亚太PeraSim），实现“设计-仿真”实时闭环。

生态层面：

中望软件：

通过“中国工业软件可持续创新计划”，联合20家行业头部伙伴构建开放生态，覆盖PLM、MES、CAM等全链条；

推出“中望云工业平台”，支持第三方开发者上传插件，丰富行业工具库。

华天软件：

依托华天PLM/MES系统，形成“CAD+PLM+MES”数字闭环，在高端市场构建差异化壁垒；与航天科技、中国商飞等成立“高端装备工业软件联合创新中心”，推动国产CAD在航天领域的应用。面向制造业近百个工业场景，全面应用。

来源：三维CAD设计