摘要：2025款直接把油耗压到5升，还能塞下七座，这让还在纠结纯电续航的车主瞬间清醒。

320万车主换车只认它，六代CR-V把同级对手逼到墙角

很多人买车前算来算去，最后发现绕不开CR-V。

2025款直接把油耗压到5升，还能塞下七座，这让还在纠结纯电续航的车主瞬间清醒。

新车把电池藏进地板，后备厢多出一整个登机箱。

实测把第二排推到最前，第三排能坐进一米八的成年人，膝盖不顶椅背。

插混版纯电跑90公里，通勤一周不加油，冬天开暖风掉电不到一成。

安全这块，CR-V直接拿了C-NCAP五星+，比某些豪华品牌的成绩还高。

十个气囊把驾驶座、后排、甚至膝盖都包圆了。

Honda SENSING 360能在十字路口提前发现鬼探头，实测比老司机反应快半秒。

保值率才是隐藏彩蛋。

二手车商透露，五年车龄的CR-V还能卖原车价的六成，比同价位电车多值三万。

320万中国车主用钱包投票，修车店师傅说十年老CR-V发动机渗油的都少见。

混动版发动机热效率41%，听起来像实验室数据。

实际开起来，红绿灯起步电机先出力，涡轮介入毫无顿挫。

零下二十度早上打火，转速表指针稳得像在三亚。

油箱45升，跑完一箱油表显还能剩一百公里。

七座版第三排有独立空调口，放倒后地板纯平。

周末拉两台公路车去郊区，不用拆前轮直接推进去。

插混版充电口在车头，快充半小时能补一半电量，商场买杯咖啡的功夫够用三天。

有人吐槽日系车屏幕小，这一代直接装了12寸悬浮屏。

CarPlay无线连接不掉线，语音能识别方言。

BOSE音响的低音不轰头，听播客的人声特别干净。

无线充电板带风扇，手机不会烫成暖手宝。

最后提醒一句，现在订车要等六周。

销售说混动版订单占七成，七座版加价两千装踏板。

如果家里只有一辆车，CR-V确实把能想到的都配齐了，剩下的钱还能给老婆报个瑜伽班。

来源：古镇木雕赏精巧艺