摘要：创始人穆罕默德・阿拉巴尔表示，公司目前已 “接近” 盈利，这为其选择合适时机推进首次公开发行（IPO）奠定了基础。若IPO顺利，Noon将跻身该地区首批公开上市的大型数字企业之列。

作为中东本土电商巨头，Noon 正计划向公开市场迈出大胆一步——拟在两年内于阿联酋和沙特实现双重上市。

创始人穆罕默德・阿拉巴尔表示，公司目前已 “接近” 盈利，这为其选择合适时机推进首次公开发行（IPO）奠定了基础。若IPO顺利，Noon将跻身该地区首批公开上市的大型数字企业之列。

Noon成立于2016年，初期获得沙特阿拉伯公共投资基金（Public Investment Fund）注资。截至目前，公司累计融资额已达27亿美元，估值接近100亿美元，业务覆盖沙特、阿联酋和埃及三国。

Noon 的业务规模增长迅速，目前已雇佣约4万名配送员；2024年，其商品交易总额（GMV）预计达50至60亿美元。尽管凭借这一规模在市场中占据优势，但面对来自亚马逊、希音、宜家及美团的激烈竞争，公司尚未实现高盈利。

提升运营效率现已成为 Noon 战略的核心。公司正测试自动驾驶配送货车及三轮车（采用租赁而非购买模式），以削减成本。阿拉巴尔明确表示，这些自动驾驶设备将实现24小时不间断运营，到2027年有望将配送员数量减少一半 —— 这一举措预计将对提升盈利能力产生实质性帮助。此外，Noon也在考虑并购交易，印度正成为其潜在的扩张目标。

尽管取得了这些进展，Noon仍迫切希望与硅谷企业“长期亏损”的模式划清界限。阿拉巴尔强调，Noon必须先证明自身具备盈利能力，之后才会推进 IPO。他在接受《金融时报》（Financial Times）采访时表示：“我们的董事会、整个市场以及银行机构，都不会再接受那种（长期亏损的）不合理模式了。”

市场专家指出，凭借不断扩大的规模、更高效的运营以及颇具吸引力的估值，Noon正处于关键转型期——即将从一家私营创新企业转变为公开上市的市场领军者。专家们认为，若Noon能如期实现盈利，并向市场证明其核心竞争力，此次双重IPO或将成为海湾合作委员会（GCC）数字商务领域具有里程碑意义的事件。

不过，Noon仍面临挑战。公司进军生鲜配送领域的举措，虽推动了商品交易总额（GMV）增长，并提升了其在杂货品类（该地区增长最快的电商品类之一）的市场份额，但也牺牲了部分利润率。分析师认为，平均订单价值偏低以及对物流领域的持续投入，仍是短期内拖累公司盈利的主要因素。

本文资料源自khaleejtimes

来源：迪拜人