摘要：9月8日，深蓝汽车在中国重庆和德国慕尼黑联动举办2025秋季全球新品发布会。发布会前，深蓝汽车董事长邓承浩、深蓝汽车总裁姜海荣出席了媒体沟通会，这也是姜海荣出任深蓝汽车总裁后的首次公开亮相。

9月8日，深蓝汽车在中国重庆和德国慕尼黑联动举办2025秋季全球新品发布会。发布会前，深蓝汽车董事长邓承浩、深蓝汽车总裁姜海荣出席了媒体沟通会，这也是姜海荣出任深蓝汽车总裁后的首次公开亮相。

公开信息显示，姜海荣原是手机行业的老兵，2005年便加入华为，从产品做起，成长为一名营销专家，曾担任荣耀海外营销部部长及西欧终端荣耀MKT部部长，全面负责荣耀品牌在海外市场的推广与营销策略。

他的经历正应深蓝所需。

姜海荣刚到任，关于两人职责划分，邓承浩在沟通会上直言，深蓝的目标是高效、敏捷、专业，两人更多是合作分工关系，发挥各自专长，很可能背靠背工作。从技术履历上看，邓承浩一直做电动化，而姜海荣在智能化产品开发上经验深厚。

在业内看来，这对新组合一个"带电"、一个"带智"，被誉为"智电双全"的黄金搭档，将带领深蓝汽车在中国新能源汽车赛道上加速奔跑。

为何是他？

2025秋季全球新品发布会，对深蓝而言史无前例。

深蓝无疑通过全球范围内的产品宣发，致力于提升深蓝品牌全球声望。销量跨上新台阶，只是深蓝全球战略的一部分。此前业内普遍认为，深蓝产品在同档位中产品力做得非常扎实，但讨论度、话题度不够热。显然，产品好，距离品牌声望高，还有一段路要走。中间缺少的拼图，需要用战略眼光补足。

邓承浩直言，“我是做产品和技术出身的，我接手深蓝时的忐忑程度不亚于今天的姜海荣。”这位技术派出身的掌门人清楚地意识到，在市场竞争日趋激烈的当下，深蓝需要一位优势互补的伙伴。“市场和营销是我相对欠缺的地方。我跟姜海荣做过很多沟通，邀请他来，我认为我们能形成非常好的互补和配合。”

邓承浩在今年7月底对外透露，从8月开始，深蓝将进入一个新产品的周期，几乎“每半个月就会有一款新品，持续大概两个月的时间”。2026年，新产品更多，甚至有些在电子电气架构等层面，会与现款产品实现代际差异。产品重新启航，深蓝汽车需要一套与技术能力相辅相成的营销。

营销体系不够强，是深蓝面临的实际限制，引入一位在华为体系内有过历练的荣耀前高管担任CEO，可以与“技术派”高管打好配合。

谈及选择深蓝的原因，姜海荣表示："因为邓总，邓总的诚挚邀请，经过几次的交流，让我选择了深蓝。"

确实如此。中国长安汽车成立之后，“新央企 新深蓝”的战略使命感和危机感，促使品牌必须加速完成战略部署，履行战略职责。

两年前，S07上市，将深蓝带到一个新高度，整个体系向上走了。那时起，深蓝就启动了一系列产品的思考，很多产品都是在那时立项。这也是为什么这一天几款产品一起发布，它们的“预产期”接近，开发周期接近，更关键的是，在“海纳百川”计划启动后，深蓝的全球化视野打开，很多产品逻辑不一样了。

邓承浩表示，姜海荣就是提升的关键环节。姜海荣对于华为品牌和产品哲学的实践经验，以及对海外运营的熟稔，都意味着他是不可多得的将才。而姜海荣也谋求在新领域“做一件伟大的事”，双方一拍即合，成为深蓝“颠覆性创新”构想的一部分。当然，姜海荣将与邓承浩携手完成这一构想。

他能为深蓝带来什么？

从2022年成立到今天，深蓝在邓承浩的带领下完成了“从0到1”的建构，现在需要快速复制，尽快实现“从1到100”。

邓承浩也认为，产品不能是品牌方认为它好，而是消费者认为它好才是真的好。

姜海荣的加入，标志着深蓝汽车开始从工程师思维向用户思维转变。而这种转变，将深刻影响深蓝的产品开发和营销策略。

姜海荣说，按照3C的经验，终端消费者在市场上只会对5-7个品牌有认知。因此，品牌力的传播就变得非常重要，需要在更多消费者心目中，成为候选品牌，认知传播、感情连接、服务理念，层层递进，最终在更高的维度上，建立起品牌价值，为产品背书。
这是一种价值导向的服务理念，将帮助深蓝从激烈竞争中脱颖而出。

另外一个问题，沟通会现场，有媒体对深蓝汽车提出疑问——过去的深蓝汽车是否过于重视流量传播？

对此，姜海荣认为，“当前深蓝，包括很多品牌其实对于流量运营还是没有找到密码，虽然深蓝团队一直在努力奋斗，但是对于流量的认知达到了边界，需要破界，我希望将我的经验带给深蓝，让深蓝获得品牌及流量认识的突破。”

关于品牌力的问题，姜海荣也坦言，深蓝汽车的品牌号召力不够，不仅仅是流量的问题，更多的是品牌势能如何增效。“我认为当下的传播核心有两个，一是舆论战，二是情绪战，品牌特性不能捏造，必须符合当前品牌设定和真实的内涵，让用户留下信赖的形象，进而转化为消费者的信任。”

与此同时，姜海荣也表达了向邓承浩和深蓝团队的感谢，“我加入到汽车行业，我就是一个新兵，在和邓总和团队交流后，我打消了疑虑和顾虑，我会保持一个谦卑心态快速学习，融入行业融入公司，真正跟邓总一起能够帮到企业品牌快速增长，实现股东价值，实现短期和长期的阶段性的业务目标。”

智电CP如何协作？

显然，外界对于邓承浩与姜海荣的期待很高。双方对碰产生了火花。在坚定地互选后，如何分工打造新深蓝，成为两人共同的课题。

据介绍，未来的两人将在4个方面协作配合：

一是认知思维，两人分别站在汽车和互联网的角度看待问题，视角互为融合；

二是智能网联，通过补充智能化人才，将智能化深入融进深蓝的基因中；

三是将邓承浩的技术产品优势和姜海荣的市场营销优势深度融合；

四是共同开拓国际市场，姜海荣曾负责荣耀海外的营销，有全球化经验。

邓承浩表示，目前已讨论出两种方案：一是他聚焦战略规划，姜海荣主抓当前经营；二是他聚焦产品技术，姜海荣负责市场营销。不过，两种方案仍在推进中，未形成最终定论，但深蓝的进一步突破，肯定离不开两人的配合。

姜海荣也很有信心， “前一段时间我在研究和学习深蓝，我跟很多朋友交流，大家普遍有一个反应，就是深蓝这个品牌技术很好，体验很好。我们接下来要跟邓总一起做的是，把强大的产品体验、技术优势转化为市场竞争力，无论在中国市场还是全球市场，我们要喊出来：深蓝是可以的！”

如今，深蓝汽车2025秋季全球新品发布会已经结束，在深蓝的叙事中，“向新奔跑、向上奔跑、向前奔跑”并非口号，而是战略。

作为新央企的核心支柱，深蓝被赋予了三大战略使命：成为高质量发展的中坚力量，承担科技突破的关键角色，成为全球出海的重要引擎。这样的战略使命，决定了深蓝不可能只做一两个爆款，而必须在新产品、新技术、新生态上同时突破。

邓承浩与姜海荣——两位技术派与市场派的掌门人，正背靠背携手作战。“一个人只能看到一个方向，你看不到后面，那就交给兄弟，两个人背靠背可以看到整个世界。”这种信任与协作，正是深蓝汽车面向未来挑战的团队底气。

在邓承浩和姜海荣共用的阳台上，深蓝汽车的未来图景正铺展开来。（采写 |汽车有智慧 火焱）

来源：汽车有智慧