摘要:集团坚持“雨前排查、雨中巡查、雨后复查”全链条隐患排查体系,累计投入巡查人员近200人次,总巡查里程突破 3200公里,高效处理道路障碍物、倒伏树木等安全隐患及疏通排水设施500 余处,切实将风险隐患消除在萌芽状态。提前研判台风“塔巴”路径、强度,并综合各条高
今年第16号台风“塔巴”登陆
对广州地区带来较大风雨影响
广州交投集团严阵以待
联合交警、气象、应急等相关单位
全方位确保辖管 17条高快速路安全畅通
在建项目工地安全有序
从预警监测到全天值守
从精准排查到快速处置
这些“守护尖兵”
用实际行动
为市民出行与工程建设筑牢“安全防线”
1
全链条排查隐患 重点路段精准施策
应急处置队伍及时处理绿化倒伏情况
集团坚持“雨前排查、雨中巡查、雨后复查”全链条隐患排查体系,累计投入巡查人员近200人次,总巡查里程突破 3200公里,高效处理道路障碍物、倒伏树木等安全隐患及疏通排水设施500 余处,切实将风险隐患消除在萌芽状态。提前研判台风“塔巴”路径、强度,并综合各条高速公路实际情况,为重点高速路段量身定制针对性防御方案,确保各项措施精准有效。
路段清障
针对南中高速、南沙港快速路等近海高快速路段,在重要点位前置布防绿化倒伏、涵洞积水应急处置队,迅速响应并处置各类突发状况。
针对新光快速、广园路等城市快速通道,重点检查高架桥排水口、涵洞及沿线交安设施情况,完成清理20余处。
边坡高精度监测系统实时防范滑坡等地质灾害
健康监测系统动态掌握桥梁关键结构状况
针对黄埔大桥等跨江大型桥梁,布设超过200个传感器,监测风速风向以及主梁挠度、振动、倾角位移等桥梁关键结构状况,并提前加固标志标牌、电子屏、路灯等桥上附属设施,保障桥梁安全稳固。
结合大广高速边坡较多的实际,利用北斗边坡监测系统实时精准研判滑坡、坍塌等风险,并提前清理边沟、截水沟等,保障防御措施全路段覆盖、无死角落实。
2
全天候联动预警 前置驻防应急力量
各监控中心实时监测辖管高快速路路况
集团严格执行24小时值班制度,依托“高速公路大脑”,构建“线上实时监测 + 线下专人值守”监测网络,实现对辖管高快速路动态管控。平台实时接入各高快速路沿线高清监控摄像头、路面积水监测系统及桥梁、隧道结构健康监测设备,当路面积水达到预警阈值或桥梁、隧道结构出现异常数据时,系统自动触发报警,值班人员第一时间接收预警信息并启动处置流程。与气象部门建立信息共享机制,提前推送降雨强度、降雨范围等预报信息,为一线防御提供精准指导;与属地应急管理部门建立“应急响应联动机制”,确保应急资源快速调配。
应急人员夜间迅速开展清障工作
台风期间动态清理沿线排水设施
加固高速沿线交通指示标牌
同时,提前在各高快速路关键节点部署应急力量,备足防汛物资,确保险情 “发现即处置、处置即高效”。本轮台风期间,集团总值班室向各路段、营运管理中心集中发布降雨预警信息47次,并在辖管高速113个主线情报板实时滚动播报,在高快速路沿线设立30余个应急驻点,组建应急抢险队伍46支,累计组织拯救车辆187车次开展应急救援,高效完成事故处理71宗,坚实保障路网整体通行效率。
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精细化工地管理 闭环管控保障安全
工地防汛物资储备
针对在建项目工地面临的强降雨风险,集团制定“工地安全专项防御方案”,从“停工管控、人员转移、物资防护” 三个维度入手,实现在建工地安全闭环管理。
开展项目全方位全区域滚动排查
对低洼易涝、基坑、边坡等部位进行全方位、全区域滚动排查,重点强化龙门吊、架桥机等特种设备及工地临时厂棚等风险排查整治,完成隐患排查整改32项。
严格落实防风防雨应急响应措施
严格落实防风防雨应急响应措施,台风预警信号区域内停止高处作业和起重吊装,关停危险性较大施工作业点40余处,联系应急避难场所30余处,妥善做好人员安全转移和处置工作。
统筹应急救援力量做好充分准备
在驻地、工区等区域预置应急抢险队伍,提前储备救生衣、袋装沙袋、抽水泵等物资装备,严格落实24小时值班和领导带班,一旦发现险情立即启动应急预案,迅速调配资源进行处置,切实保障在建项目工地安全有序。
目前,集团各辖管高快速路正持续开展雨后巡查,将继续密切关注天气变化,强化雨后道路巡查和设施维护,确保辖管道路与在建项目安全形势稳定,全力为广大司乘提供安全顺畅便捷的出行服务。
来源:两广大地那些事儿