摘要：很多人会先想到满屏复杂参数，觉得离日常很远。但全新R7不一样，它更像懂生活的伙伴，没把“高端”挂在嘴边，而是悄悄把这份舒服，藏进了通勤、逛街、周末出游的每个瞬间里。

提到高端纯电，很多人会先想到满屏复杂参数，觉得离日常很远。但全新R7不一样，它更像懂生活的伙伴，没把“高端”挂在嘴边，而是悄悄把这份舒服，藏进了通勤、逛街、周末出游的每个瞬间里。

走在路上，它的样子就很讨喜。银河护卫车色裹着车身，像撒了层细碎星尘，阳光洒下来时，炫色金属颗粒泛着淡淡的流动光泽，灵动却不张扬。羽光LED日行灯细得像羽翼，顺着无框车门舒展，溜背线条从C柱轻轻滑向车尾，利落又优雅。不管是停在美术馆旁的文艺街区，和周围的咖啡馆、画廊搭在一起；还是穿行在满是小吃摊的老街，混着烟火气，它都不显得突兀，反倒让人觉得“高端本该这么自然”。

坐进车里，科技感也没有距离感。43英寸宽幅三联屏和AR-HUD通透得像块清透玻璃，导航信息直接“印”在前方路面上，开车时不用低头找屏幕，视线不离路就很安心。指尖划过屏幕，顺滑得没有一点滞涩，像摸在细腻的布料上。想调空调，随口说句“开空调”，凉意很快就漫进车厢；手机刚放在旁边，没听完的播客借着华为HiCar自动续上，就像朋友知道你想听什么，自然又贴心。

空间更是让人一坐就放松。2950mm的轴距把车内撑得格外舒展，175cm的人坐前排，头顶还能留出一拳多的空隙，不用缩着肩膀；后排膝盖离前排近半米，跷腿时脚尖碰不到椅背，孩子在后排玩玩具也有足够空间。1.855㎡的全景天幕特别给力，能滤掉刺眼的强光，阴天时抬头看云卷云舒，晴天傍晚盯着天上的星星，就像待在移动的玻璃房子里，惬意又自在。

就算跑长途也不怕累。女王副驾的电动腰托、腿托稳稳托着身体，8种按摩模式能按走肩背的僵硬，坐久了也不觉得酸。中汽研“十佳底盘”很懂路，过坑洼路时像穿了软底鞋，把颠簸悄悄化掉，不会让人颠得难受。730km的续航够周末往返两座城，不用总想着找充电桩；上汽魔方电池有30万块零自燃的纪录，再加上三电终身质保，每次出发都心里踏实。

全新R7的高端，从不是贴在车身上的标签，而是让美、便捷与安心，都变成日常里的习惯——通勤时的顺畅、逛街时的亮眼、出游时的舒服，每一刻都能感受到它的贴心。

来源：俊男说汽车