摘要:在公交站台“望眼欲穿”,却不知道车什么时候来;想换乘又怕麻烦,现金、二维码切换不停;有的地方公交车不到,走路又远,“最后一公里”成了让人头疼的难题……这些等车难、换乘烦、覆盖少的出行“老毛病”,不仅耽误时间,还影响心情。
公交车随叫随到?
走遍南宁只需要一个“码”?
不知道屏幕前的家人们
有没有过这样的体验:
在公交站台“望眼欲穿”,却不知道车什么时候来;想换乘又怕麻烦,现金、二维码切换不停;有的地方公交车不到,走路又远,“最后一公里”成了让人头疼的难题……这些等车难、换乘烦、覆盖少的出行“老毛病”,不仅耽误时间,还影响心情。
为了让公交车变得“更聪明”“更贴心”,南宁交通运输部门把人工智能“装”进了公交车里,用“智慧公交”破解出行难题。那么,智慧公交到底聪明在哪?让我们一起去感受一下!
◀◀◀这就是140万南宁市民都在用的“出行管家”——“一码通城”小程序。
程序小,功能大,大家坐地铁、乘公交,甚至骑共享单车,扫一个码就能轻松搞定!开通南宁电子市民卡乘坐公交、地铁还可享受9折及联程优惠,不知不觉就省了钱。
截至目前,“一码通城”已经服务了超过1600万人次出行!这背后,是一套覆盖全市的“智慧出行大脑”在支撑,它通过实时分析数据,可以为市民提供和规划更快、更省的路线方案。
“一码通城”小程序公交车到站时刻信息页面。
不仅如此,南宁还率先应用了人工智能大模型——比如通过“DeepSeek”赋能“智慧公交大脑”,建立公共出行大数据模型,预测哪里人多车少,实现精准运营调度,实时掌握车辆技术状况并预判车辆故障。
乘客 何先生:
“我认为这个小程序是一个非常便民的措施,我们主要通过这个小程序来实现地铁、公交之间在支付上的无缝衔接,在乘坐地铁和公交的时候,就可以更加便捷地支付了。”
南宁东站智慧公交车站。
如果你住在公交车覆盖较少的区域,也不用愁!南宁从去年开始,在相思湖高校区试点推出了“的巴”——也就是“网约定制公交”。
南宁“的巴”。
这个“的巴”可就厉害了,能通过手机APP预约,AI自动派车,“不定线、不定点”,实现“车找人”!试运行期间,每天订单超过500单,高峰期甚至破千,尤其深受学生和上班族欢迎。
高校师生们乘坐南宁“的巴”。
智慧公交不只是“高科技”,更是“有温度”的服务。
南宁市交通运输局 李诗云:
“目前南宁已经开通了292条定制公交线路,包括186‘护学专线’、37条‘企业班车’,还有‘银发畅行’老人无障碍公交,车辆低地板、设爱心座,语音播报清晰,站台也做了防滑和无障碍改造——真正照顾到了老人、孩子、上班族等每一个群体的出行需求。”
南宁“护学专线”定制公交。
智慧公交还走进了城乡结合部。南宁至扶绥的城际公交,发车密、票价低,速度还快,全程票价只有传统客运的一半左右,每天服务超2000人次。此外,还有“地铁快巴”解决大型居住区、核心商业区、高密度办公区与最近地铁站点间的“最后一公里”,“菜篮子专线”帮助菜农低成本进城卖菜……这些公交出行的举措,都在默默改变你我的生活。
南宁“地铁快巴”。
就连周末出游,智慧公交也安排得明明白白!截至目前,南宁已经推出了28条文旅公交专线,比如“三月三歌圩专线”“青秀山赏花专线”“扬美古镇风情线”等等,公交+文旅深度融合,带你轻松玩转南宁!
南宁“青秀山赏花专线”。
南宁的智慧公交实践,只是广西推进智慧交通发展的一个生动缩影。随着人工智能技术迭代发展,智慧交通应用场景不断拓展,让我们出行更加便捷高效、安全舒适。我们也将为大家带来更多智慧交通好信息,欢迎大家持续关注。
南宁新民路地铁站公交信息智慧屏。
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来源:广西交通一点号