摘要：万先生告诉《都市现场》记者，他开的是一辆丰田卡罗拉，8月6日发生交通事故后，他把车送到了附近的4S店。8月12日，4S店通知总共更换了10个配件、进行了16项维修，维修金额合计是9050元，由保险公司理赔。

近日

江西南昌的万先生

开车的时候发生了交通事故

车子撞上了路中间的隔离护栏

当时他就联系了

丰田4S店和保险公司进行处理

几天后他从4S店拿回了车

这时他发现

4S店提供的出险车损单有“猫腻”

万先生告诉《都市现场》记者，他开的是一辆丰田卡罗拉，8月6日发生交通事故后，他把车送到了附近的4S店。8月12日，4S店通知总共更换了10个配件、进行了16项维修，维修金额合计是9050元，由保险公司理赔。

万先生当时也没有太在意，8月15日的时候去4S店拿回了车。结果第二天被修车行的朋友告知，车辆的左前减震器出现在了出险车损单上，却并没有实际更换。

这让万先生起了疑心，既然被定损了的减震器漏掉更换也没有影响实际驾驶，那其它在表格里显示已经更换了的配件，是否也可能不需要更换呢？万先生怀疑，4S店可能在故意“扩损”。

8月26日，当万先生联系到保险公司的定损员时，对方却表示原车的左前减震器确实是损坏了，是经过四轮定位检测出来的，没有更换是因为4S店漏装了配件。

万先生表示，虽然左前减震器没有更换，但是并没有影响到驾驶体验，并质疑保险公司定损员的说法。

为此，记者与万先生又一同驾车来到了附近另一家丰田4S店了解情况，结果被售后人员告知，车辆之前更换了元宝梁等底盘件，按照丰田4S店的规范流程，必须经过四轮定位检测无问题后才能出店。也就是说，原来的左前减震器按照4S店流程是通过了检测的。

为此，记者与万先生又一同来到修车的南昌市青云谱区 南昌恒瑞4S店。售后经理的说法与保险公司定损员的口径保持了一致，称减震器经过撞击确实出现了问题，并称“丰田车10个撞底盘的，有8个车是要换减震器”。

而当记者表示已经咨询了其它丰田4S店，被告知了原车的左前减震器不需要更换时，这名售后经理又表示，减震器在之前的检测中并不确定是否存在问题，因为与保险公司的沟通出现了问题，才导致这一配件出现在了出险车损单上。

节目播出前，万先生告诉记者，目前已经与4s店就补偿方案沟通达成一致。

来源：赣商发布