极氪7X OTA6.5升级,带全家去郊游,旅途更温馨

360影视 日韩动漫 2025-09-12 09:49 1

摘要:因为新能源汽车开起来更方便,我的家里也换了一辆新的极氪7X,体验过一段时间后,全家都爱开它。在8月25号,极氪宣布推出更新的OTA 6.5版本更新,这次更新覆盖了极氪001、001 FR、009、009光辉、7X、MIX 007(部分版本)等多款车型。下面就跟

因为新能源汽车开起来更方便,我的家里也换了一辆新的极氪7X,体验过一段时间后,全家都爱开它。在8月25号,极氪宣布推出更新的OTA 6.5版本更新,这次更新覆盖了极氪001、001 FR、009、009光辉、7X、MIX 007(部分版本)等多款车型。下面就跟大家唠唠我新车机升级后的真实感受。

就像上周末带全家去湿地公园露营,从地库出发到停车场泊入,极氪7X的OTA6.5升级让我很惊喜,孩子们在后排唱着歌,爸妈也不再担心我的驾驶技术。

上周末计划带爸妈和孩子去郊外湿地公园露营,前一晚收拾装备到半夜,第二天起床慌慌张张,连导航都忘了提前设。但这次开着刚升级OTA6.5的极氪7X,上车后没等我动手,车机就自动连了我的手机蓝牙,还问“是否继续导航上次未完成的湿地公园路线”。

这一路下来,不管是高速上的跟车,还是停车场的停车,都比以前省心太多。

要说2025款极氪7X作为极氪品牌旗下的中型纯电SUV,还真摸透了消费者的心思,在各方面都迎合家庭用户的需求,近三米的轴距,超过83%的得房率带来了宽敞的空间,这些不都是咱们家庭很需要的属性么。

这车2025年共推出了三款车型,价格在22.99万到26.99万之间,分别是后驱版75kWh、长续航后驱版100kWh和长续航四驱版100kWh

极氪7X的外观设计,还是很吸引人的,总体给我的印象就是不浮夸却有个性,不张扬却自带气场。

在前脸上极氪7X的外观采用家族标志性的“Hidden Energy”设计语言,整体风格简约却不失层次感,车头部位是新能源汽车常见的封闭式格栅设计,车头的Z字形日行灯是一大亮点。升级后的智能灯语系统能够根据不同的驾驶场景实现动态交互,在自动泊车时通过灯光变化提醒周围行人,既保障安全又增添人车交流的趣味性。

站在车身侧面能发现,其实这辆车的线条还是很硬朗的,一道腰线从前翼子板一直延伸到车尾部分,让整款车身显得十分动感。

车尾部分,同样采用SUPER RED贯穿式LED尾灯,与前灯相呼应。圆润饱满的车尾,让车尾部视觉更加具有层次感。家用车也能体现出这种充满力量的感觉,这车的设计师确实厉害啊。

这款车的车身尺寸长宽高分别为4825mmx1930mmx1656mm,轴距达到2925毫米,基于短前悬设计,得房率超过83%,超长轴距和纯电平台布局带来宽敞的乘坐空间,我喜欢的是这辆车的全平后排地板,多人坐都可以,也不会存在隆起的平台让脚放不下去的问题。

更让人欣慰的是后排座椅支持电动滑轨,前后调节范围大,靠背能放到134度平躺。乘坐空间来看,对于身高180cm的我来说,头部空间有一拳多空间,后排腿部余量超过两拳,头部也不碰顶。

后备箱常规状态下容积为616L,放倒二排座椅后达到了1978L,秒变"移动小货车"。能放下不少东西,比如我暑假期间的长途旅行,带着好几个大旅行箱,还带回来不少当地的土特产都装下了。看来这车是真的能装啊。

本次OTA6.5升级进一步拓展了空间的使用场景。如新增的“小憩模式”可与座椅调节、空调、灯光联动,一键营造舒适的休息环境;而“露营模式”则优化了电量管理,确保长时间驻车用电的稳定性。此外,无麦K歌功能让车内瞬间变为家庭KTV,上周末我们去郊区的路上我就给我家娃娃点开这项功能,车内音响能有媲美专业KTV包厢的体验。我家娃挑了很多首她喜欢的歌在唱,可开心了真是一路欢歌笑语到达了目的地。系统兼容QQ音乐、雷石KTV等多个主流平台,拥有丰富多样的歌曲资源。像我和媳妇爱听80后那些经典老歌,老爸老妈就爱听红歌,我家娃喜欢现在的抖音神曲,大家都有喜欢的歌,自己选就好,堪称移动的KTV。

再来说说这辆极氪7X的内饰,当初买车时候就很喜欢这种精致的感觉。车内精选环保材料和大面积软性包裹营造温馨驾乘环境,尤其吸睛的中控台运用了13.02英寸全液晶仪表、36.21英寸AR - HUD抬头显示系统与16英寸3.5K Mini - LED中控屏的组合。

这些高科技的组合,我们开车行驶的时候可以一目了然地关注行车信息。它的车机系统搭载了高通骁龙8295芯片,还支持ZEEKR AI OS系统,并且集成了Kr AI大模型。实现了感知、决策、执行的全面进化,还形成了端到端的主动服务闭环。

车内支持四区域语音唤醒识别、语音连续识别、可见即可说等功能,而且响应特别流畅。21个扬声器组成的7.1.4声道,配合车内香氛系统和多色氛围灯,还真的是迎合了我们年轻人的喜好。

值得一提的全新升级的AI Eva主动智能座舱基于MLM多模态大语言模型,不仅响应速度提升明显,更具备了深度思考和渐进式对话能力。无论是查询天气、规划路线,还是与家人闲聊互动,Eva都能以更自然不再是简单的“一问一答而是用更人性化的方式回应。比如早上送孩子上学,随口说“今天有点冷”,它不光会把空调温度调到24度,还会问“是否需要关闭后排车窗,避免冷风进来”——因为它知道孩子通常坐在后排。

这个Eva系统还会用孩子能听懂的话回答问题。有次孩子问“为什么树叶秋天会变黄”,Eva没说复杂的光合作用哪一套话,而是说“就像小朋友秋天要穿厚衣服,树叶秋天也会脱掉绿衣服,变成黄衣服睡觉哦”给我家娃哄的好开心啊,我觉得这套系统就像一位贴心的管家,真是温柔又体贴呢。

本次极氪7X的OTA6.5升级堪称一次“超大杯”式的全面提升,带来了多达40项功能新增和优化。

从智能辅助驾驶到智能座舱体验,从主动安全防护到娱乐功能拓展,这次升级几乎覆盖了用车的方方面面。在我们的极氪车友群中,大家的反馈从之前的“催更”变成了如今的“叫好”。

有车主感叹:“这升级也太值了,一次顶之前三次”。确实,此次升级不是小修小补,而是真正从家庭用户的需求出发,解决了日常用车中的诸多痛点。

比如此次升级进一步优化了智能门控系统,通过UWB超宽带技术的精准定位,实现无感进入和离车自动上锁,大家都说这可比之前更方便了。

本次OTA6.5升级中很引人注目的一项功能就是“车位到车位领航辅助”的全面推送。也这意味着用户可以从出发点车位到目的地车位,实现P档到P档的一次激活全程辅助驾驶领航。

在实际使用中,这套系统表现出色。从地库出库开始,就能体会到各种智能操作了。过小区闸机时,不用掏手机刷码,系统自动识别车牌抬杆;上了高速后,遇到前车减速,车子会平顺跟车,不会猛刹猛踩。

中途遇到施工路段,系统会提前两公里提示“前方2公里施工,将切换至左侧车道”,还自动辅助减速,整个过程特别连贯。这种丝滑的体验,得益于升级后的一段式端到端架构和MLM多模态大语言模型的加持。

停车对于许多驾驶者来说都是一大难题,而极氪7X在OTA6.5升级后在这方面表现更为出色。

本次OTA6.5升级最引人注目的当属智能辅助系统的全面进化。"车位到车位领航辅助"功能的全面推送,基于端到端架构实现了从起点车位到目的地车位的全程智能辅助驾驶。它搭载了多个感知硬件,包括1颗激光雷达,11个车外摄像头,一个车内摄像头,12个超声波雷达,五个毫米波雷达,可以360度实时感知驾乘周围环境,尤其是激光雷达前向探测距离可达200m,这样开车的时候,有车辆,行人和障碍物时,也可以及时采取措施,避让或者刹车,避免发生碰撞。极氪7X全系搭载双英伟达Orin-X芯片,搭载浩瀚2.0系统,支持全速自适应巡航,高速路段导航辅助,城市路段导航辅助等功能,可以说这些功能都是实打实管用。用户只需设定目的地,车辆便可自动完成车道保持、智能变道、上下匝道等复杂操作,极大缓解长途驾驶的疲劳感。

新增的“机械车位离车泊入”功能,让用户在面对狭窄的机械车位时也能轻松应对。实际使用中,只需把车停在车位入口附近,在手机APP上点击“离车泊入”,车辆便会自动完成泊车过程。

系统会精准控制车辆位置与姿势,即使在空间极为有限的情况下,也能顺利完成泊车。停完后APP还会发送通知,告诉用户“车辆已停稳并上锁”,无需再跑回去确认。

这对于那些停车技术不娴熟的司机们可真是福音啊,比如俺媳妇就属于那种能开不太会停车的司机,这下她出门也不发愁了。

极氪7X共拥有后驱以及四驱两套动力总成,其中后驱版车型峰值功率310kW、峰值扭矩440N·m,四驱版车型峰值功率475kW、峰值扭矩710N·m。续航里程方面,它搭载了75kWh磷酸铁锂电池组以及100kWh三元锂电池组,其中75kWh电池组对应CLTC纯电续航里程605km,100kWh根据动力参数不同对应780km和705km。

我的这辆车是长续航四驱版车型,峰值功率475kW、峰值扭矩710N·m,零百加速时间仅需3.8s。可以说是风火轮一般的快啊。

开了一段时间之后能感觉这车的加速时后劲儿真足,超车也是轻轻松松,别看它跑的快,车辆可是很稳定。方向盘精准灵活,过弯时车身侧倾控制得当。它的续航也很可靠,搭载了100kWh麒麟电池,CLTC续航达705km,按日常上下班来回30km,满电状态基本两周充一次电就够了。看现如今市面上大多数纯电车续航里程也就500km左右。这多出来的续航里程让人放心不少。在充电方面,全系标配800V高压平台,从10%-80%充电仅需0.25小时,15分钟快充就能补充500多公里的续航,基本没有里程焦虑。

通过这一阵的驾驶体验让我的感受颇深,极氪OTA6.5升级为7X车型带来了从智能辅助驾驶到智能座舱的全维度进化,真正实现了"一次升级,三次跃进"的体验提升。

从车位到车位的领航辅助,到机械车位的离车泊入,从AI大模型的深度思考,到无麦K歌的趣味互动,极氪7X不仅成为了一台更懂用户的智能汽车,也更贴合家庭场景的需求,带老人出门,它能让爸妈坐得舒服,不用操心安全;带孩子出门,它能让孩子不吵闹,还能学知识;自己开车时,不用分心调导航、找车位,能更专注于家人

升级后的极氪7X,不再只是一辆代步车,更像一个“懂家的伙伴”。

来源:乐观的葡萄

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