摘要：公告显示，公司目前计划将本次股权发行所得款项净额用于投资智能电动汽车核心技术的研发，开发其品牌的未来技术平台和车型，扩大其电池更换和充电网络以及进一步强化公司资产负债表，增强公司资金实力，为蔚来公司长期发展提供资金支持。

9 月 10 日，蔚来汽车突然宣布拟发行 1.818 亿股 A 类普通股，其中包括美国存托股份（“ADS”）的发行。

公告显示，公司目前计划将本次股权发行所得款项净额用于投资智能电动汽车核心技术的研发，开发其品牌的未来技术平台和车型，扩大其电池更换和充电网络以及进一步强化公司资产负债表，增强公司资金实力，为蔚来公司长期发展提供资金支持。

摩根士丹利亚洲有限公司、瑞银证券有限责任公司、瑞银集团香港分行和德意志银行香港分行担任本次股票发行承销商的代表。

可以看到，这次发行股票，蔚来表示募集的资金主要会花在这几个关键地方：智能电动汽车核心技术研发、未来技术平台及新车型开发，还有扩展电池换电与充电网络。

对此，有业内人士分析，从长远来看，这次募资如果能按计划推进，对蔚来的发展肯定是好事，能让蔚来在技术研发和市场拓展上更有底气。

值得一提的是，这是蔚来汽车今年内第二次公开融资计划。今年3月27日，蔚来曾公告拟配售股份，发行不超1.1879亿股A类普通股，融资35亿港元。此后公司股价一度走低，港股和美股股价分别跌至年内低点。

从财务指标看，蔚来汽车仍持续亏损。最新财报显示，蔚来Q2净亏损环比收窄26%，仍达49.95亿元。经调整净亏损41.27亿人民币，同比减少9%，环比减少34.3%。

营收方面，蔚来Q2表现好转，营收达190.1亿元，环比增长57.9%，同比增长9%。三季度交付指引和营收指引均创历史新高。

市场对蔚来Q3和Q4基本面好转预期较强，基于乐道L90和ES8两款产品热销。今年8月，乐道L90交付超10000辆。蔚来股价较4月低点已翻倍，市值一度回到千亿元高点。 9月初财报沟通会上，蔚来创始人李斌表示，若四季度销量达15万辆，今年Q4有机会实现NON - GAAP口径盈利。

来源：电驹