摘要：很多人在选择汽车时，会关注性能、技术或设计，但一个经常被忽视的关键因素是汽车的使用寿命。从汽车行业的角度来看，优雅地老化不仅仅意味着车辆能够长时间运行。

很多人在选择汽车时，会关注性能、技术或设计，但一个经常被忽视的关键因素是汽车的使用寿命。从汽车行业的角度来看，优雅地老化不仅仅意味着车辆能够长时间运行。

其中包括多年来造型的保持情况、内部材料的耐磨性、工程设计经受住了时间的考验，以及车型离开展厅后声誉的保持情况。

有些汽车设计精良，经久耐用，而有些汽车行驶里程达到一定程度后就开始老化。同样，有些车型即使才开了几年，也似乎很快就过时了。

但有一部分车辆却能比竞争对手更好地保持其价值、外观和机械完整性。这些车辆之所以脱颖而出，是因为它们即使经过多年的使用，依然经久耐用，依然值得信赖、尊崇。

某些汽车制造商以生产经久耐用的汽车而闻名。但这并不意味着整个品牌都会遵循这种模式。

很多情况下，同一产品线中，特定车型的表现会优于其他车型。例如，并非所有丰田车型都比本田车型更耐用，但某些特定丰田车型在长期质量和可靠性方面胜过大多数本田车型。

本文重点介绍了十二款经证实比其直接竞争对手更经久耐用的汽车。即使时间流逝，每一款汽车都保持着机械性能的完好、外观的吸引力以及竞争价值。

它们往往常见问题更少、内部结构更耐用，并且制造商能提供更好的长期支持。

无论您是想购买二手车，还是只是好奇哪些车型能走得更远，这 12 款汽车都能让您真正了解四轮车的长期质量。

1.丰田陆地巡洋舰

丰田陆地巡洋舰以其坚固耐用和可靠性而闻名。当其他大型SUV因生锈、电子设备故障或驾驶体验下降而显露出老态时，陆地巡洋舰却始终保持着坚固耐用的品质。在路上经常可以看到二十年车龄的陆地巡洋舰，而且车况良好。

部分原因在于丰田致力于对这款车型进行过度工程设计。车架、发动机部件和悬架的设计都远超普通车主的承受能力。

陆地巡洋舰经久不衰的另一个原因是其全球覆盖范围。这款SUV曾在地球上一些最恶劣的环境中行驶，从沙漠到战区，却始终保持着良好的性能，从未出现故障。

同样的耐用性也适用于在美国和其他地方销售的车型。即使造型略显过时，车身面板依然保持良好状态，油漆质量也比许多竞争对手更好。

内饰磨损是陆地巡洋舰的另一个亮点。老款车型的真皮座椅通常不像其他全尺寸SUV那样容易开裂，而且即使使用了十年甚至更久，其按键和控制装置通常仍能正常工作。

与许多竞争对手的信息娱乐系统变得无法使用或感觉非常过时不同，陆地巡洋舰的内部技术可能不是最先进的，但它往往运行可靠，避免快速过时。

最后，老款车型的转售价值和持续的需求充分说明了陆地巡洋舰的坚韧。即使是高里程车型，如果保养得当，也能卖出不错的价格。

机械师也乐于维修它们，因为其工程设计简洁，经久耐用。所有这些特点使陆地巡洋舰成为超越竞争对手的顶级车型。

2.本田雅阁

本田雅阁一直被认为是最可靠的中型轿车之一，而这一声誉不仅仅在于最初几年内避免故障，还在于其长期可用性、低维修成本以及比许多同类车型更坚固的整体制造质量。

日产Altima 或雪佛兰 Malibu等竞争对手可能会很快出现磨损或更早出现机械问题，而雅阁在进行基本维护的情况下往往能够在行驶超过 200,000 英里后保持平稳运行。

造型是雅阁比竞争对手更经久不衰的另一个方面。其他轿车有时会采用过于流行的设计，但这些设计往往经不起时间的考验，而雅阁通常坚持更保守、更精致的外观。

五年或十年后，这种设计策略将获得回报，那时汽车仍然看起来不错，并且不会过于强调已经过时的特定设计趋势。

车身面板排列整齐，油漆质量通常比一些美国或韩国竞争对手更好。

车内，雅阁内饰所用材料比许多竞品更加优雅，经久耐用。仪表盘不易开裂，座椅结构保持时间更长，电子设备也更不容易出现故障。

即使是21世纪初的车型，诸如空调和车窗电机之类的部件也经常能够正常工作。这不仅体现在引擎盖下，也体现在整辆车的整体耐用性上。

从机械性能上看，雅阁受益于本田的发动机设计理念。尤其是直列四缸发动机，只要定期更换机油，几乎可以保证万无一失。

与许多竞争对手相比，雅阁的变速箱问题更少，尤其是在最近几代车型中。对于寻找二手轿车的买家来说，雅阁通常是最安全的选择之一，因为它不会过早老化。

3.雷克萨斯LS

雷克萨斯LS是一款旗舰豪华轿车，在市场上赢得了独特的地位。与许多其他豪华轿车不同，LS的性能和可靠性在几年后就会开始下降，而LS的保养却非常出色。

尽管宝马7 系或奥迪A8等德国竞争对手因使用年限较长而出现昂贵的维修和电气问题而闻名，但 LS 在行驶了 150,000 英里后仍然保持平稳舒适的运行。

LS 之所以比竞争对手更经久耐用，原因之一在于其卓越的制造品质。雷克萨斯投入了大量工程设计，不仅让 LS 拥有奢华的气质，更使其经久耐用。

对面板排列、内饰紧密度以及车内使用感受等细节的关注，都使这款车比大多数豪华车型更能保持精致。许多老款车型常见的异响和吱吱声，在LS上却很少出现，即使车龄变长也是如此。

LS 的另一个优势在于其简洁可靠的动力传动系统。雷克萨斯没有采用过于复杂的涡轮增压装置或实验性技术，而是坚持使用经过充分测试的自然吸气发动机。

这意味着随着车辆老化，出问题的几率会降低。即使需要维修，其频率和费用通常也低于欧洲竞争对手的车主。

雷克萨斯 LS 的内饰也比同级车更耐磨损。实木内饰、优质皮革和触感柔软的塑料等高端材料不易磨损。

即使行驶里程很长，座椅依然舒适且支撑性出色。许多欧洲轿车的电子设备和数字接口出现故障后，其按钮和控制装置仍能长时间正常工作。对于追求奢华体验又不想长期困扰的买家来说，LS 仍然是一个明智的选择。

4.马自达MX-5 Miata

马自达MX -5 Miata 是全球最受欢迎的跑车之一，但它也是少数几款能够经久不衰的跑车之一。许多跑车，尤其是老款，都存在机械性能不稳定、内饰脆弱或造型过时等问题。

相比之下，Miata 即使在发布数十年后，依然保持着时尚的外观和驾驶乐趣。它小​巧的车身、均衡的操控和轻量化的设计，这些都不是昙花一现的潮流，而是永恒的经典

Miata 经久耐用的原因之一是其机械结构的简洁性。它没有那些老款跑车经常出现故障的复杂电子设备或涡轮增压器。相反，Miata 专注于通过经久耐用的零部件，提供纯粹的驾驶体验。

众所周知，发动机的使用寿命可达20万英里以上，尤其是手动变速箱，磨损极小。它并非一辆需要经常维修的汽车，因此随着时间的流逝，拥有它也会更加令人愉悦。

另一个因素是Miata的造型在不断演变的同时，并未丢失其核心特质。像NA和NB这样的老款车型如今依然魅力十足，而像ND这样的新款车型则在保留经典比例的同时，进行了升级。

与一些过于追求霸气或未来感的跑车不同，Miata 的造型以功能性和简洁性为核心，赋予了它持久的吸引力。喷漆质量和车身面板的贴合度在同级别车型中也高于平均水平。

车厢内部，配置简单却做工精良。由于这款车没有刻意塞入过多的豪华配置或尖端科技，因此避免了许多老款高性能车常见的问题。

座椅、仪表和开关的磨损程度比预期要好，尤其是在保养良好的车型中。此外，Miata 拥有强大的车主社区和售后支持，因此可以轻松保持车辆多年良好运行和外观。

5.沃尔沃240

沃尔沃240是最能体现其在各个方面都经得起时间考验的车型之一。它于20世纪70年代中期首次亮相，并一直畅销至20世纪90年代初，凭借其简洁、强劲和耐用的特性，赢得了一批狂热追随者。

即使在停产数十年后的今天，你仍然可以在路上看到它们日常行驶。它们并非以炫耀为目的，但其方正朴实的造型却蕴藏着一种经久不衰的魅力。

更重要的是，它们的机械部件设计为在几乎任何驾驶条件下都耐用、耐用且可靠。

同一时代的竞争对手早已因生锈、电气故障或发动机问题而消失，而 240 却屹立不倒。

这些发动机，尤其是B21和B230型号，以使用寿命长而闻名。只要保养得当，它们可以行驶50万英里而不会出现重大问题。

该设计优先考虑简单性而不是复杂性，这使得维修比大多数欧洲汽车更容易且更便宜。

与其他严重依赖老化的电子功能的品牌不同，沃尔沃保留了 240 系统的模拟和机械功能，避免了传感器或复杂模块故障带来的麻烦。

内饰也体现了这款车的耐老化优势。所用材料经久耐用。仪表盘在炎热气候下可能会破裂，但座椅、开关和其他控制装置往往出奇地耐用。所有布局都经过精心设计，即使是许多车型的布艺内饰，磨损也较为缓慢且均匀。

没有多余的装饰，也没有易损易损的饰条，反而感觉一切都是精心打造的，而且这种实用的设计比同时代的宝马或奔驰等竞争对手车型浮夸的内饰要经久耐用得多。

最后，沃尔沃240受益于强大的售后市场和忠实的车主群体。由于其中许多仍在路上行驶，配件供应充足，并且拥有深厚的维修知识储备，能够有效维护车辆的正常运转。

这种基层支持意味着即使是老款的 240 也仍能得到维护、修复和日常驾驶。

让它们保持活力的不仅仅是怀旧之情，而是它们从一开始就注定要持久耐用，而且与同一时期的许多竞争对手不同，它们通过数十年来在现实世界中始终如一的可靠性赢得了声誉。

6.保时捷911（风冷车型）

很少有汽车能像风冷保时捷911 一样经受住时间的考验。这些汽车从 20 世纪 60 年代初一直生产到 1998 年，不仅因为其设计和驾驶体验而成为标志，还因为它们比几乎任何其他跑车都具有更出色的耐久性。

虽然如今大多数八九十年代的高性能汽车都饱受锈蚀、内饰质量不佳或零件采购困难的困扰，但 911 依然具有时代感、令人向往，而且最令人印象深刻的是，它拥有极佳的驾驶体验。车主们常常形容这些车随着时间的推移，感觉更加坚固耐用，而不是更差劲。

风冷式911经久耐用的主要原因之一，在于保时捷当时对工程技术的专注。水平对置六缸发动机的设计旨在延长使用寿命，只要保养得当，就能平稳行驶数十万英里。

与同时代的脾气更暴躁的跑车不同，911 的设计并不脆弱，也不只为高性能周末而调校。

它的设计初衷是日常使用。虽然更换机油和调整气门很重要，但重大发动机故障相对罕见。与现代涡轮增压发动机相比，其机械结构简单，也提高了长期可靠性。

经典 911 的设计语言也使其历久弥新。其造型历经数十年逐渐演变，而非追逐潮流。因此，即使是最老款的 911 也不会显得笨拙或过时。它们拥有永恒的经典，很少有跑车能与之相比。

当同一时代的其他车型看起来像是过去的遗物时，911 却以高贵的气质传承着它的历史。这些车型的喷漆质量、面板装配以及整体制造的一致性远高于平均水平，尤其对于经常高速驾驶的跑车而言。

内饰磨损通常是许多老款跑车显露年龄的典型特征，但 911 再次脱颖而出。座椅、仪表盘和开关设备均采用坚固耐用的材料制成，比法拉利或阿尔法·罗密欧等许多竞争对手的车型更耐用。

虽然这些汽车可能需要不断维护才能保持电子设备或气候系统的正常运转，但 911 往往不需要不断维修就能保持正常运转。

机械完整性、永恒美感和持久驾驶乐趣的结合，使得风冷 911 不仅成为经典，而且成为一款在生产结束后依然能够继续超越竞争对手的汽车。

7.丰田卡罗拉

丰田卡罗拉经常被车迷们称为乏味之作，但正是这些看似平淡无奇的特质，让它比其他任何紧凑型轿车都更经久耐用。自几十年前推出以来，卡罗拉一直专注于耐用性、效率和实用性。

许多国内外品牌的竞争对手都面临着过早磨损、电子故障或制造质量不稳定等问题，而卡罗拉却保持了惊人的一致性。它虽然不是那种能引起轰动的车型，但却是一款经久耐用的车型。

从机械角度来看，卡罗拉的长期可靠性无可匹敌。它的发动机简洁高效，而且比大多数车型更能经受住忽视。老款卡罗拉的自动变速箱和手动变速箱也以其出色的耐用性而闻名。

更换油液和基本保养可以让传动系统在超过20万英里的行驶里程中保持平稳运行。与福特福克斯或现代伊兰特等变速箱或电气系统故障频发的竞争对手相比，卡罗拉保守的工程设计随着时间的推移得到了回报。

造型精妙，设计隽永。虽然它不会赢得设计奖项，但也不会显得过时。一些紧凑型汽车很容易落入过时的造型潮流的陷阱，比如激进的角度、过大的格栅或比例失调的车身。

然而，卡罗拉总体上保持了简洁的线条和保守的设计，使其年复一年地保持着良好的外观。车漆虽然不显眼，但往往不易褪色或剥落，而同价位的竞争对手则并非总是如此。

卡罗拉的内饰简洁利落，也正是其一大优势。更少的高科技玩意儿意味着更少的损坏几率。按键功能齐全，座椅面料磨损均匀，塑料材质的抗开裂和褪色性能也超出预期。

坐进一辆十年车龄的卡罗拉，发现一切依然运转正常，这很常见。对于那些注重长寿命和低运营成本的人来说，卡罗拉的优雅与岁月的流逝相得益彰，无人能及。它或许无法激发情感，但它以无与伦比的长期价值回报了耐心和实用性。

8.斯巴鲁傲虎

斯巴鲁傲虎是一款介于轿车和SUV之间的车型，同时其使用寿命也比这两个类别中的许多车型都要长。

Outback 以其标准的全轮驱动系统、坚固的实用性和独特的设计而闻名，成为天气和地形恶劣地区的最爱。

虽然跨界车和旅行车领域的一些竞争对手随着时间的推移会出现动力传动系统问题、车身生锈或内饰腐烂，但 Outback 却往往能够逐年稳步前进。

Outback 长期成功的关键因素之一是斯巴鲁对其对称式全轮驱动系统的执着追求。与竞争对手跨界车仅在检测到打滑时才启动的系统不同，斯巴鲁的系统始终处于激活状态，从而提供卓越的牵引力和更可预测的驾驶体验。

更重要的是，这套系统坚固耐用，不易发生故障。加上维护相对简单的自然吸气水平对置发动机，老款傲虎即使在行驶15万甚至20万英里后，机械性能依然完好无损。

Outback 的外观设计也体现了其经久不衰的魅力。它始终保持着一种实用的户外风格，避免了追逐现代风格的潮流。

尽管福特Edge 和雪佛兰Equinox等竞争对手都经历了更为彻底的重新设计，但这些设计并不总是能很好地适应时代变化，但 Outback 却在逐渐进化。

其抬高的车身、实用的车顶行李架以及低调的装饰件赋予其实用主义的外观，比那些华而不实的车型更耐久。此外，斯巴鲁在关键部位采用耐腐蚀钢材，有助于防止生锈，尤其是在积雪多发地区的老款车型上。

内饰耐用性是斯巴鲁的另一大优势。早期斯巴鲁车型虽然曾因内饰乏味而饱受诟病，但其功能齐全、做工精良、不易磨损的部件弥补了这一缺陷。座椅面料不易磨损，基本控制装置即使在十年后通常仍能正常使用。

信息娱乐系统可能缺乏新车型的闪光点，但从长远来看，这种简单性实际上有帮助，因为数字系统越少，未来出现的问题就越少。

车主经常发现，即使行驶里程很高，他们的 Outback 仍然感觉平稳、可用，而同年龄段的竞争对手的跨界车却很少能做到这一点。

9.梅赛德斯·奔驰W124（E级）

梅赛德斯-奔驰W124车型于20世纪80年代中期至90年代中期生产，被广泛认为是汽车史上最“过度制造”的车型之一。在W124诞生的那个年代，梅赛德斯的工程师们更注重质量和耐用性，而不是削减成本或追逐现代潮流。

最终的成果是一款中型豪华轿车（以及旅行车和双门轿跑车），不仅在新车时性能良好，而且在几十年后仍能继续可靠运行。

虽然那个时代的许多竞争对手早已从道路上消失，但 W124 仍在定期使用，尤其是那些欣赏其坚固感觉和机械寿命的爱好者和车主。

W124 比竞争对手更经久耐用的原因之一是其发动机的坚固耐用。汽油和柴油版本都以超长的使用寿命而闻名。

例如，OM602 和 OM603 柴油发动机被认为是有史以来最耐用的发动机之一，在适当的维护下，通常可以行驶 400,000 英里或更长。

与同时代许多其他豪华车相比，W124 的电子设备或自动变速箱要么脆弱不堪，要么过于繁琐，因此它避免了不必要的复杂配置，转而采用久经考验的零部件。这种做法在车辆使用寿命和易用性方面获得了显著提升。

W124 的整个制造质量都非常出色。车身面板厚实，车门关闭时的重量适中，即使过了 30 多年，许多车仍然保持着无异响的车门。

防腐性能比许多同时代车型都要好，虽然如果忽视生锈可能会影响某些车型，但保养得当的 W124 车身磨损比同期的奥迪、宝马或沃尔沃的竞争车型要小得多。

只要汽车偶尔进行保养，玻璃、装饰和油漆都能很好地抵御老化。

内饰是 W124 经受住时间考验的另一个方面。座椅依然坚固耐用，支撑性出色，仪表盘的抗裂性能优于平均水平，模拟开关设备的运行性能也远远超出了大多数现代电子设备。

气候控制装置、座椅电机，甚至天窗装置通常都能在行驶非常长的里程后继续工作。

对于想要拥有一辆“经典”车型，又不想感觉像易碎古董的买家来说，W124 仍然是最明智的选择之一。它传承了经典的工程设计，这是大多数现代豪华车无法比拟的。

10. Acura MDX（第一代）

2001 年推出的第一代 Acura MDX 在当时脱颖而出，将豪华SUV的精致与本田和 Acura 闻名的长期可靠性融为一体。

虽然 21 世纪初豪华SUV领域的竞争对手，如宝马X5、林肯飞行家和梅赛德斯ML-Class，经常受到机械和电子故障的困扰，但 MDX 被证明是一款均衡、耐用的选择，并且比预期的要好。

即使在今天，老款 MDX 在路上仍然很常见，仍然被家庭和通勤者使用，而且如果保养得当，看起来仍然相对现代。

MDX 的引擎盖下搭载了一台自然吸气的 3.5 升 V6 发动机，动力强劲，性能可靠。VTEC 系统无需涡轮增压器或高性能发动机的复杂配置，即可提供平稳的动力输出，从而有助于提升车辆的长期耐用性。

尽管五速自动变速器并非完美无缺，但事实证明它比那个时代许多竞争对手的变速器更可靠。

只要车主及时更换油液，并避免传动系统超负荷，MDX 的动力系统就不会出现重大缺陷。这使得它在性能和拥有成本方面都能保持良好的状态。

MDX 经久耐用的另一个因素是车内用料的品质。Acura 追求实用而高档的内饰，但又不会过度追求电子设备。

座椅耐磨，按钮和旋钮保持其触感，并且气候控制和信息娱乐系统等常见问题区域的使用寿命往往比当时的德国或美国竞争对手更长。

布局简洁直观，即使二十年后，这款车也不会显得过时。虽然一些内饰塑料材质会显得有些老旧，但它们很少会变得无法使用或过度磨损。

从外观来看，MDX 的设计比同时代的许多 SUV 更加优雅。它的比例均衡，流畅的车身线条避免了困扰部分竞争对手的四四方方或圆圆的造型。

与路虎或福特等品牌的车型相比，这款车的油漆保持性良好，而且生锈问题较少。此外，它还受益于强劲的二手车市场和广泛的零部件供应。

这些特点，加上其可靠性和舒适性，使第一代 MDX 成为少数几款在高里程和高年限的情况下仍能保持其价值和可用性的豪华 SUV 之一。

来源：乔不巧