国产新能源霸榜，9月人气最高的五款MPV，有你中意的吗？

摘要：最近，2025年9月人气最高的MVP排行榜已正式出炉了，随着汽车市场的竞争越发激烈，这一次的人气榜单再次发生变化，销量排名再现大洗牌，最新公布的9月第一周MPV人气榜单显示，长城的高山夺冠，别克GL8插电混动版本第二，长期排行第一的丰田塞纳跌到了第四，前五名中

最近，2025年9月人气最高的MVP排行榜已正式出炉了，随着汽车市场的竞争越发激烈，这一次的人气榜单再次发生变化，销量排名再现大洗牌，最新公布的9月第一周MPV人气榜单显示，长城的高山夺冠，别克GL8插电混动版本第二，长期排行第一的丰田塞纳跌到了第四，前五名中，只有丰田塞纳一款纯燃油车，从这个数据可以说明，消费者对MVP的用车需求，也在逐渐从传统的燃油经济性逐渐变成了智能科技，舒适体验，和低成本用车上，下面就跟着小编看看，这几款车除了价格以外，具体有什么区别吧。

车身尺寸5290x1960x1900mm，轴距3145mm，定位是“一家人拥有的移动大沙发”，动力为Hi4智能电混四驱，系统综合功率337kW，综合扭矩644N·m，零百加速5.7秒，WLTC综合续航达945公里，在智能化方面，智能驾驶辅助为无图城市NOA，还配备了15.6英寸2.5K双联屏，二排还有吸顶娱乐屏和冷暖冰箱，对于乘坐的家人来说，整体舒适性非常不错。除此之外，这款车的安全性也是相当的顶，采用了三重高强度笼式车身结构，数据显示，其中的高强度钢占比达81.96%。

高山这款车其实并不是最近才发布的新车，而是长城在2023年发布的MPV车型，在今年第二季度以前，高山的销量还一度走低，自从今年5月份开始，长城改变了销售策略，不但进行了改款，还对新改款的高山车型增配且减价，至此高山的销量持续走高，表现非常不错。

车身尺寸5219x1878x1807mm，3088轴距mm，定位是“全家人的新能源头等舱”，动力为2.0T的可变涡轮增压发动机+9AT的智能变速箱组合，智能驾驶方面，搭载eCruise L2级的辅助驾驶，支持CarPlay，双侧电动滑移门，别克的技术不需要过多介绍，2个字，成熟。

别克GL8相信是很多车友们耳熟能详的一款车型了，长期霸占了MPV的老大哥地位，一提到MPV，很多人第一时间想的就是这款车，所以这里小编也不多解释了，许多老板都会选择这款车。

车身尺寸5250x1960x1900mm，轴距3110mm，主打的就是一个智能科技化，车内最大的亮点，是能够支持10屏互联，其中包括了中控屏、副驾屏、HUD、双头枕屏等，二排是双零重力座椅，能给乘客提供非常不错的舒适体验，并且这款车搭载了一个名为云辇-C智能车身控制系统与联合预瞄2.0功能，据说是可以过滤颠簸，提升行驶平稳性，提供整车的舒适体验，降低晕车感觉。

作为国产自主品牌，并且是保姆车市场的开路先锋，腾势D9一上市后，就对比克GL8和丰田塞纳两位大哥带来了不小的冲击，腾势D9主要是以智能科技化，打出了差异化，让车友们在出行的过程中，享受到了保姆车带来的舒适体验。

车身尺寸5165x1995x1765mm，轴距3060mm，丰田旗下的车，历来都有三大核心优势，品牌带来的可靠性、以及性价比极高的燃油经济性，最后还有灵活的空间利用率。丰田塞纳搭载了丰田第四代2.5L大容量混合动力系统，WLTC百公里油耗仅5.9L，非常省油，这个油耗和新能源都快差不多了。

作为日系车的代表，丰田一向以经济实用，可靠的三大件，以及省油的属性，稳坐燃油车的霸主地位，并且丰田塞纳曾经还是属于那种加钱都不一定能提走的MPV车型，目前还依然选择它的车友，主要都是对新能源还在驻足观望的朋友们。

车身尺寸5315x1985x1820mm，轴距3200mm，车内有一个双连屏与主驾显示屏的组合，并换装了怀挡，很多车友都非常喜欢这个，在智能化方面，该车搭载了华为ADS 3.0智驾方案，并且还有鸿蒙座舱，全新零重力座椅，最大的亮点就是其后轮转向功能，据说可以支持最小5°转向角度，对于一款大尺寸MPV来说非常实用，操能显著减小转弯半径，提升控灵活性，尤其在市区堵车的时候，掉头非常实用。