本田神车千呼万唤始出来，配置高大上价格却很香

摘要：外观方面，艾力绅锐•混动整体造型依旧保持了现款燃油版车型的造型设计，只是对细节做出了调整。例如，新车前脸的前格栅造型相较燃油版有着一定的优化，其上部的贯穿式镀铬饰条改为了细长造型，使得整个前脸更具有层次感。同时，新车在大灯组方面还增加了一圈蓝色装饰，来体现它的

外观方面，艾力绅锐•混动整体造型依旧保持了现款燃油版车型的造型设计，只是对细节做出了调整。例如，新车前脸的前格栅造型相较燃油版有着一定的优化，其上部的贯穿式镀铬饰条改为了细长造型，使得整个前脸更具有层次感。同时，新车在大灯组方面还增加了一圈蓝色装饰，来体现它的混动身份。

内饰方面，艾力绅锐·混动整体设计与燃油版车型相同，中控台整体采用对称式设计，大量的皮质包裹和木纹饰板让内饰整体的风格更加大气。8.0寸中控屏幕支持触摸操作，下方为空调控制系统，并且加入了最新一代的hondaconnect智能互联系统。

长宽高分别为4951×1842×1711mm，轴距也达到了2900mm，在同级别的车型中，艾力绅的轴距排在16位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。艾力绅e:HEV2.0L至尊黑爵士版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，艾力绅的后备箱容积排在16位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

本田艾力绅搭载2.0自然吸气发动机（多点电喷）匹配电子无级变速(E-CVT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在18-25万MPV车型中排在2位。

艾力绅的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。