摘要：第六代战斗机不是简单升级五代机，它的核心是全域融合：隐身更彻底，速度更快，航程更长，还得带无人机群作战。国际上，美国的NGAD项目还在纸上谈兵，俄罗斯的PAK DP也卡在发动机那儿，欧洲的FCAS更像概念图。中国这边不一样，2024年12月26日，成都飞机工业

第六代战斗机不是简单升级五代机，它的核心是全域融合：隐身更彻底，速度更快，航程更长，还得带无人机群作战。国际上，美国的NGAD项目还在纸上谈兵，俄罗斯的PAK DP也卡在发动机那儿，欧洲的FCAS更像概念图。中国这边不一样，2024年12月26日，成都飞机工业集团的歼-36验证机就在成都市上空试飞了，编号36011，深蓝色涂装，伴飞的是歼-20S双座型。

这不是头一次曝光，之前沈阳的J-50也传出消息，但歼-36的亮相最炸裂。三引擎布局，无尾翼飞翼设计，机身长约26米，最大起飞重量估计45到50吨，内置弹舱主舱长7到8米，宽1.6米，侧舱5米左右。这尺寸搁五代机里算巨无霸，甚至主弹舱长度超F-22的3.9米和歼-20的4.6米。为什么这么大？因为六代机要扛大杀器，内置挂载6吨弹药，还得保持隐身。

歼-36的性能参数，从公开视频和专家分析看，巡航速度2马赫以上，空防速度可能3马赫，作战半径超3000公里。

发动机是三台，中间那台带矢量推力，能左右上下偏转，机动性拉满。雷达是侧向阵列，覆盖270度，配上高功率有源相控阵，能大范围扫隐身目标。航电系统用氮化镓模块，优于美国的砷化镓，分布式光电系统EODAS，态势感知牛。隐身方面，全向低可观测，RCS比五代机小，机身用复合材料29%，钛合金20%。

这不是吹，它的设计直奔实战：超音速巡航不费油，变循环发动机预研中，未来还能上爆震燃烧室。英国《航空航天》杂志3月分析，说歼-36可能是战斗轰炸机，但中国军方定位是多用途平台，空优为主，对地对海为辅。

2025年3月25日第二次试飞，视频显示它低空机动稳，翼展弦比1.89，后掠角49度，零阻力低，高速时借尾流增控制效率。6月正面照曝光，双座并排，方便协同无人机。7月高空视频，它垂直爬升后平飞，尾焰稳。8月第三款验证机出来，无垂尾双发，进一步低RCS。

再看B-21，这家伙是美国空军2022年12月公开的，诺斯罗普·格鲁曼造，2023年11月21日首飞。全长21米，翼展52米，航程12000公里以上，亚音速0.8马赫，飞翼布局，隐身材料先进，能带核常弹，防区外打击是强项。到2025年9月，已有3架在测试，计划2030年服役。但它本质是轰炸机，不是为狗斗设计的。

速度慢，机动弱，飞翼布局亚音速巡航，打开弹舱就暴露。弹舱长6.5到8.7米，宽2.4米，容积大，但深度靠机身厚，挂载重。但B-21的弱点明显：RCS虽低，但尾部热迹强，电子干扰有限，面对高速拦截手忙脚乱。美媒承认，B-21对亚太威慑强，但遇六代机就悬了。印媒5月报道，说歼-36能从1000公里外封锁B-21路径，压制关岛基地防空2小时，让美航母群进不来。

空战变了，不再你来我往，而是情报主导、速度压制。B-21想低空渗透，靠隐身扔AGM-158导弹，但歼-36有卫星、空警-500、WZ-9神雕无人机先粗定位。歼-36出动，2马赫巡航，侧向雷达270度扫，RCS峰值区锁定。B-21打开舱门瞬间，火控雷达抓信号，红外跟热迹。

即使B-21扔箔条干扰，歼-36传感器滤噪，继续逼近。内置PL-17，射程400公里，4枚远距6枚中距，超视距一波流。B-21亚音速逃，歼-36追，3000公里半径碾压。协同无人机群，共享数据，包围B-21弱点。B-21设计时没想过六代机对手，机动闪避翼尖差点碰水，但导弹命中概率高。

整个过程几分钟，B-21出击范围压缩，连导弹都发不出去。近海的话，歼-36放无人机集群，数量优势找破绽，B-21跑路机会小。

为什么说这改变空战模式？以前空战靠数量和缠斗，五代机隐身拉开距离，但六代机单向优势太猛。歼-36不只打B-21，还能管F-22、F-35。美博主说，用8架F-22换1架歼-36都悬，F-22超3马赫但隐身弱，追不上也打不着。空战成系统战：传感器网、数据链、AI分配目标。歼-36带无人机，僚机不开雷达隐身攻，指挥10-15架队。

B-21想游荡第一第二岛链，歼-36封锁，争“战役间隙”，如台海登陆时挡美支援。美空军上将3月承认，中国六代机为争空优，B-21只能欺弱敌。印媒说，歼-36压制B-211000公里外，掌握西太制空。全球空军惊，中国不搞一机多型，直接两套南北六代机，成本不计，追极致先进。东部战区视频官宣，现代空战变单向，没得玩。

来源：陈先义