摘要：2024年底，乌克兰的过境合同到期，2025年1月1日正式停止。这条线以前是俄罗斯卖气到欧洲的主要通道，虽然这些年运量已经缩水不少，但2024年还运了15亿立方米，俄罗斯每年少赚50亿美元左右。

俄罗斯的天然气出口一直是个大麻烦，尤其是欧洲市场。

2024年底，乌克兰的过境合同到期，2025年1月1日正式停止。这条线以前是俄罗斯卖气到欧洲的主要通道，虽然这些年运量已经缩水不少，但2024年还运了15亿立方米，俄罗斯每年少赚50亿美元左右。

尤其是奥地利、匈牙利和斯洛伐克，这些国家之前65%的天然气需求靠这条线，现在得另找门路。俄罗斯也头疼，因为出口渠道少了，钱袋子紧，得赶紧找新出路。

阿富汗这时候跳出来了，想接这个盘子。

2025年1月10日，俄罗斯驻阿富汗商务中心负责人鲁斯塔姆·哈比布林对外放话，阿富汗打算签个合同，帮俄罗斯运50百万立方米液化天然气到东南亚去。

这规模听起来小，但对阿富汗来说是大事，他们想借这个机会把自己打造成中亚的转运站。哈比布林说，这事会在5月中旬的喀山国际经济论坛上敲定。

阿富汗的位置不错，夹在中亚和南亚中间，公路能连到巴基斯坦和伊朗，从那再转到东南亚市场。俄罗斯天然气从西伯利亚出来，液化后用卡车拉过去，虽然麻烦，但总比没路强。

说起为什么阿富汗这么积极，得从他们自己的情况说起。

阿富汗经济烂摊子，贫困率高，急需外汇进来。塔利班上台后，跟西方关系僵硬，没人鸟他们，但俄罗斯不一样，早几年就跟他们做生意了。

2022年，俄罗斯就开始卖小麦、石油和天然气给阿富汗，那时候是塔利班刚掌权的第一笔大单子。阿富汗买这些东西价格还便宜，因为俄罗斯自己也想卖出去，避开西方制裁。

2024年，阿富汗成了俄罗斯面粉的最大买家，进口值80百万美元，是前一年的两倍。粮食和油气这些民生货，阿富汗离不开，俄罗斯也乐得有稳定客户。

之前几年，阿富汗已经在能源运输上跟俄罗斯搭上线了。

2023年，阿富汗签了个协议，帮俄罗斯运50百万吨石油产品过境。那时候运量大，阿富汗的公路和边境站忙活起来。

到了2024年，又加了200万吨粮食运输合同。俄罗斯的谷物从小麦田拉到港口，再转陆路进阿富汗仓库。阿富汗当局负责安保和清关，不会像乌克兰那样半路卡脖子。

俄罗斯看中这点，因为乌克兰地缘冲突一闹，合同就黄了。阿富汗跟西方不对付，反而成了优势，不会受欧盟或美国压力影响。

乌克兰合同结束的影响可不小。2019年，双方签的五年协议，本来是维持苏联时代的老通道，但俄乌打起来后，运量从高峰的179亿立方米掉到2024年的15亿。

乌克兰自己也亏，85%的收入靠这个过境费，现在没了，得把国内运费涨四倍来补窟窿。

俄罗斯损失更大，欧洲市场本来就缩水，现在彻底堵死，得转向亚洲。但亚洲需求大，东南亚尤其缺气，越南、泰国这些国家正工业化，天然气是干净能源首选。

阿富汗想插一脚，就是看准俄罗斯急需新管道或陆路。

这个天然气计划的具体操作是这样的：俄罗斯天然气先在国内液化厂处理成液化天然气（LNG），体积小了600倍，好装车。

然后用卡车队从边境拉到阿富汗，穿越山地公路，到巴基斯坦边境转手，再船运到东南亚。50百万立方米比乌克兰的零头还少，但这是起步而已。

哈比布林提过，之前两年喀山论坛上，阿富汗都拿到了合同，这次天然气是升级版。

俄罗斯企业早就在想怎么绕开欧洲，亚洲路线是重点。阿富汗的地理位置帮了大忙，它连着中亚气田和南亚港口，潜在市场大。

当然，阿富汗想取代乌克兰不是那么容易。乌克兰的那条管道是老底子，成本低，直输欧洲，几百亿立方米年运力。

阿富汗用卡车拉液化天然气，液化过程损耗10%的气，路费、维护还高，每立方米多出好几美元。俄罗斯卖气到欧洲便宜，就是因为管道直达，不用液化。

要是液化天然气，价格优势就弱了，东南亚买家可能转头买澳洲或卡塔尔的。阿富汗基础设施也差，公路弯弯曲曲，边境关卡慢，安全隐患多。

塔利班管着，但内部不稳，恐怖组织这些势力闹事，运输风险高。

俄罗斯为什么还考虑阿富汗？因为当下没更好选择。

欧洲市场丢了，北溪管道早炸了，土耳其路线有限。俄罗斯2025年出口策略得变，转向中国和印度，但东南亚是新增长点。

阿富汗作为备胎合适，应急时用，不会全押。5月16日喀山论坛上，双方真签了五份谅解备忘录，盖了运输、贸易和天然气勘探。

俄罗斯副总理奥韦尔丘克参加了，阿富汗代表团去了，这是塔利班第一次正式组团。俄罗斯还把塔利班从恐怖名单上除名，7月3日正式承认他们的政府。

这步棋下得快，经济合作是主线。

从长远看，阿富汗的潜力在转运枢纽上。他们跟哈萨克斯坦和土库曼斯坦谈过建物流中心，在西部阿富汗，帮俄罗斯油气中转。

2024年5月，塔利班就提过想成区域能源贸易中心，俄罗斯油气是重点。俄罗斯感兴趣，因为制裁下，亚洲路线绕不开中亚。

阿富汗穷，但劳动力便宜，维护合作认真，不会轻易变卦。俄罗斯公司Inteco已经在阿富汗勘探油气，钻井队进沙漠找资源。天然气过境如果顺利，规模能扩，但得一步步来。

2022年，俄乌冲突后，欧洲急转挪威气和美国液化天然气，俄罗斯收入掉一半。俄罗斯天然气工业股份公司2023年亏了70亿美元，第一回这么惨。

2024年好点，但过境停了，又是打击。阿富汗的50百万立方米杯水车薪，但象征意义大，证明俄罗斯还能找伙伴。

东南亚市场潜力足，天然气需求年增5%，俄罗斯气质好，价格有竞争力。要是阿富汗建好公路网，投资港口，几年内能成小通道。

阿富汗当局的算盘也清楚。经济封锁下，俄罗斯是救命稻草。进口俄罗斯货便宜，还能赚过境费。

2024年，阿富汗从俄罗斯买了油气和小麦，值几亿美元。天然气合同如果成，外汇进账，基础设施也能升级。

塔利班想证明自己能管经济，不光打仗。但挑战多，西方不认他们，援助少，内部贫困闹事。俄罗斯合作是双赢，但阿富汗得证明可靠。

整体来说，阿富汗这步走得聪明，但取代乌克兰还早。乌克兰是历史能源枢纽，基础设施成熟，阿富汗刚起步，市场信任低。

俄罗斯会用阿富汗当备胎，分散风险，慢慢开拓。2025年7月后，合作加速，俄罗斯承认塔利班，边境贸易站变多了。

天然气运了点，勘探继续，但规模小，成本高。东南亚买家试水，订单零散。俄罗斯得建更多路线，像中亚管道或北南走廊，但阿富汗是重要一环。

参考资料：

1、这条天然气管道正式启动 俄罗斯与中亚国家实现“双赢” 环球资讯广播 2023-10-08

2、中亚天然气管道将穿越阿富汗：塔利班愿当保镖 参考消息 2018-03-07

来源：林伯南