摘要:还记得九三大阅兵上的检阅车吗?车牌号1945和2025,恰好是抗战取得胜利和现在的年份。我注意到一个细节:两辆检阅车都是国产红旗牌轿车,产地就是吉林长春。
先说几个与长春有关的故事——
还记得九三大阅兵上的检阅车吗?车牌号1945和2025,恰好是抗战取得胜利和现在的年份。我注意到一个细节:两辆检阅车都是国产红旗牌轿车,产地就是吉林长春。
崇尚英雄气概,吉林走在前列。9月14日这天,长春老百姓自发列队迎接“杨靖宇支队”战旗回家的场景令人泪目。当天,吉林省以最高礼遇致敬这面英雄的旗帜、胜利的旗帜、不朽的旗帜,吉林省委书记黄强从解放军战士手中接过“杨靖宇支队”战旗的瞬间,让人肃然起敬。
“长春红”彰显中国心。赓续红色血脉,传承东北抗联精神,弘扬伟大抗战精神,激励长春人民牢记殷殷嘱托,踔厉奋发、勇毅前行,奋力推动长春全面振兴和高质量发展。
东风浩荡,金秋送爽,长春即将迎来空军航空开放活动和长春航空展。两位一体的“航空盛宴”,前世今生相关的那些事历历在目——
增“鹰”添“翼”才有长春航空展前身
“八一震撼,红鹰秀美,天之翼唯美!”这些年,空军三支飞行表演队共舞长春,一直是空军航空开放活动和长春航空展的“传统课目”。2019年庆祝新中国成立70周年和2021年庆祝中国共产党成立百年飞行表演中,三支飞行表演队各显优势、共舞北京。
记得那是在长春首次举办“航空盛宴”之前,空军在飞行院校新成立“天之翼”和“红鹰”两支飞行表演队,引起国内外广泛关注。有舆论认为:增“鹰”添“翼”,有利于深化飞行教学,有利于飞行学员成长,有利于人民空军战斗力提升。
成立“学院派”飞行表演队,国际上早有先例。世界著名的飞行表演队中,有相当一部分属于“学院派”。像法国的“巡逻兵”、英国的“红箭”、巴基斯坦的“雄狮”等,均来自本国飞行学院,表演队员从飞行教官和航空兵部队优秀飞行员中选拔出来。
在中国,飞行院校进行飞行表演活动是有历史根源的。1952年,在北京南苑机场举办的“八一全军运动会”上,空军第六航空学校的飞行教员驾驶着3架雅克-11飞机进行了飞行表演。这说明,中国空军曾经也尝试过成立院校飞行表演队。
外军“学院派”飞行表演队经常出现在飞行学员的开学或毕业仪式上,用“蓝天召唤”的形式,激励年轻飞行学员们立志飞行、报效国家。“天之翼”和“红鹰”两支表演队的队徽有着深刻的寓意。比如,“红鹰”寓意飞行院校一往无前、永不变色,象征着飞行人员热爱空军、建设空军、献身空军的强烈情感;“天之翼”寓意着空军航空大学作为人民空军主体战斗力生成的源头、作为飞行员成长的摇篮,吸引着热血青年携笔从戎、励志蓝天、追求卓越,早日肩负起打造世界一流空军的重任。
“增‘鹰’添‘翼’重在助力飞行教学!”老司令员当时提出一个鲜明指导思想:空军机关要为飞行院校搭建一个国际化交流平台,以大力推动军事教育开放、交流、合作,从而适应不断变化的世界。
在长春免费看“航空盛宴”是感恩全国人民之举
让老百姓在长春免费看“航空盛宴”,是感恩全国人民之举,这一点必须坚持。
人民空军是懂得感恩的军种。那年,老司令员带队出访一个周边国家,看到当年在东北老航校培养人民空军多名飞行员的一位外籍飞行教官生活拮据时,老司令员当即提出,中国空军飞行员要有感恩之心。他动员访问团其他成员,将随身携带的钱物捐赠给这位外籍飞行教官。
“人民群众的关心、支持和帮助,是人民空军建设发展的春风和雨露!”在老司令员大力推动下,空军八一飞行表演队和八一跳伞队,当年在广东珠海、吉林长春、河北唐山、陕西临潼、山东潍坊等地,开展了国内巡演活动。2010年第8届中国航展上,八一飞行表演队新涂装的歼-10表演机首次公开亮相。歼-10“利剑”主题涂装,凝聚着社会公众的聪明才智。那年6月,空军将涂装方案上传至互联网征求意见,18天内累计有115万网友踊跃参与投票活动,来自全国33个省、自治区、直辖市和香港、澳门特别行政区的177个城市。“让涂装一新的歼-10战机在蓝天下展示,使人民群众亲眼看一看自己的空军,正是空军对人民群众的感恩和回报!”
“是人民养育了我们,今天要以全部的情感、全部的努力来回报人民!”这是2008年5月19日,老司令员到四川抗震救灾一线看望官兵时说的一番话。当时,有一个广为人知的细节:在四川德阳绵竹市清平镇小木岭方向,空降兵部队官兵经过三天两夜的连续奋战,将被困的756名矿工成功救出。老司令员得知后,到达小木岭营救现场,看望执行任务的官兵,勉励他们说:“你们冒着随时可能受伤、牺牲的危险,把生的希望留给群众,把更大的威胁留给自己,前有上甘岭战斗作风和黄继光献身精神,今有小木岭精神。你们要继续发扬、再接再厉!”
老司令员多次高度评价“常香玉精神”。他说,战争形态发生深刻变化,前方与后方的界限越来越模糊,军队与地方的联系越来越密切,现代战争比以往任何时候更强调人民群众的大力支持与广泛参与。长春是航空城也是拥军城,每一次航空展都是全民国防教育的大课堂,都是发展人民战争战略战术的大动员。我想,在纪念抗战胜利80周年的年份举办的航空展,更是如此。
宣传好“蓝天盛宴”不能“思想懒惰”
“政治干部要‘顶天立地’,新闻舆论工作不能‘思想懒惰’!”老司令员的这一教导,是我担任空军对外宣传办公室主任第二年的事,是特指在长春举办的“航空盛宴”。
记得那是2011年8月,空军三支飞行表演队在长春首次共舞蓝天,中央电视台“新闻联播”节目作了报道。正当我和中央电视台驻空军记者站的同志们为此欣喜之时,有关方面向我传达了老司令员的指示:要精准把握航空开放活动新闻舆论工作的思想性。我顿时明白:现场记者很辛苦,既要会做“桌面新闻”,更要善做“菜单新闻”;“菜单新闻”要做出正味、鲜味和品味。
在长春,我组织相关记者学习领会司令员指示精神说:首长用心良苦,首长是教导我们不能“思想懒惰”,教导我们要少一些没有思想主题的“套路之举”,教导我们提高新闻舆论工作标准和质效。
老司令员批评过我们,也点赞过我们。那年,空军党委研究论证空军装备部原政委高文廉先进事迹宣传问题,明确由我主笔撰写内参报道。后来,《一生干干净净的高文廉》三个思想点,受到老司令员肯定。第一个是“不要一味抱怨风气不好,关键是我们这些当领导的要带头做好,带头把思想上的灰尘打扫干净”;第二个是“解放思想不是随心所欲、为所欲为,更不能借解放思想之名,为自己的私心杂念遮掩”;第三个是“领导职务越高越得按章办事、公道正派,这8个字不能光讲在嘴上,关键是要落到实处”。
“朴素三句话,应当成为‘反腐倡廉心语’,让各级领导干部刻在心里面!”老司令员一生崇尚“思想干净”,一生痛恨腐败人、腐败事,一生反对伪忠诚、假忠诚。
“顺风顺水时要讲忠诚,身处逆境时更要讲忠诚,不因个人在一时一事上的得失成败而动摇。”
“对党忠诚既要听党指挥,又要对党负责,使作为担当服从服务于党和国家工作大局。”
“听党指挥,靠政治信念;对党负责,靠能力素质。既要听招呼、守规矩,更要强本领、讲规律。”
“如果我们天天只说‘绝对忠诚’,而不务主业、不尽主责,就要对这个‘绝对’打个问号!”
“崇尚‘思想干净’,反对‘思想懒惰’!”老司令员的这些教导,至今印在我的脑海里。
一句“长春宣言”造就一大批高素质飞行员
2012年9月2日,解放军报头版头条图文并茂刊发我和李建文记者采写的消息《空军与国内一流大学实现“战略联姻”》,披露87名清华大学、北京大学、北京航空航天大学的学生步入空军飞行学员行列,与其他1000余名空军航空大学新飞行学员一起在长春感受“蓝天召唤”。此前一天,老司令员在长春会见清华大学、北京大学、北京航空航天大学主要领导时开宗明义:空军与国内一流大学实现“战略联姻”,共同培养高素质飞行学员,体现了维护国家安全利益对空军建设提出的新要求、人民群众对空中力量发展的新期待。
2011年9月13日,新华社播发图文消息《清华园走来一批年轻的“空军蓝”》。当天,空军与清华大学联合培养飞行学员签约仪式在清华园举行。2011年首批联合培养的飞行学员,依据清华大学招收本科生的各省投档高考分数线,按照歼强和轰运机种的身体标准条件,从新招理科高中生飞行学员中择优选拔。联合培养采取“3+1”模式进行,先在清华大学航天航空学院学习3年的科技文化知识,后在空军航空大学学习1年的航空理论知识,并完成跳伞和初级飞行训练。
“让清华园走来更多年轻的‘空军蓝’!”当年9月13日开课第一天,老司令员在清华园会见首批“清华班”飞行学员。他说,飞行员是空军战斗力的主体,也是高级指挥员的重要来源,在空军建设发展全局中地位特殊。空军与清华联合培养飞行学员,就是着眼驾驭新一代武器装备需求,创新飞行人才培养模式,为加快转变空军战斗力生成模式、推进空军转型建设,提供强有力的人才支撑。
清华大学时任党委书记表示,要站在国家战略和国防安全高度,扎实做好联合培养飞行学员工作。“对每一名热血青年来说,能当上飞行员的概率是万分之一,能上清华的概率也是万分之一,这‘两个万分之一’在你们身上合二为一!”清华大学航天航空学院时任党委书记如是说。
在北京清华园,我和首批“清华班”飞行学员逐一交流谈心,他们表示:作为一名清华学子,要在清华园中培养笃行的品格、严谨的思维、开放的视野和良好的学习方法,增强身上的“志气、豪气、灵气、锐气、勇气”。
在长春首次集中公布七型战机首飞试飞员
老司令员十分关心飞行员、重视飞行员,多次在多个场合点赞歼-10首飞试飞员雷强。有一次研究飞行员培养工作的会议上,老司令员动情地说:现在很多行业都有院士,军事飞行领域为什么不能有院士呢?难道不是博士硕士研究生、不精通英语和几门外语、公开渠道发不了论文的人,就没有资格、没有机会当院士吗?我们要勇于并努力去创造条件,让军事飞行精英人才,有机会也有可能当院士!
2022年空军试飞部队成立70周年之际,我在长春举行的一次新闻发布会上,首次公布七型战机首飞试飞员名单,他们分别是:歼-5首飞试飞员吴克明,歼-10首飞试飞员雷强,歼-15首飞试飞员李国恩,歼-16首飞试飞员李国恩和丛刚,歼-20首飞试飞员李刚,运-20首飞试飞员邓友明、刘宏亮、袁志鹏,直-20首飞试飞员孙光、王勇。
空军试飞员群体,承载着中华民族千年来的飞天梦,矢志奋战在强军兴军的最前沿,用热血、智慧、汗水乃至生命,谱写航空武器装备建设的辉煌篇章,正如歼-20首飞试飞员李刚所说,飞行员强调作战,试飞员更像“磨刀”。运-20首飞试飞员邓友明对“运-20平台的用途越来越广泛”的期许,让人倍受振奋。歼-15歼-16首飞试飞员李国恩所说“试飞员最大褒奖,是一生飞行平安” 这句肺腑之言,道出了试飞员群体的艰险与荣耀,让人为之动容。
从惊鸿一瞥到“20时代”,歼-20以蓝天为幕,在祖国的山河留下一个个高光时刻。作为人民空军首任新闻发言人,我记录这样一段强军历史:2016年,歼-20在第11届中国航展首次飞行展示;2017年,歼-20参加庆祝中国人民解放军建军90周年阅兵,首次以战斗姿态展示在世人面前;2018年,宣布歼-20列装空军作战部队,宣布歼-20首次开展海上方向实战化军事训练;2019年,歼-20以5机编队飞越天安门广场,庆祝新中国成立70周年;2021年,宣布歼-20列阵人民空军多支英雄部队;2021年,庆祝建党百年飞行庆祝表演中,15架歼-20飞机成3个编队,沿着党旗指引的方向振翅奋飞;2021年第13届中国航展上,双机飞行展示的歼-20用上了“中国心”;2022年8月,宣布歼-20、歼-16和运油-20开展海上方向空中加油训练;2022年9月,歼-20为执行接迎志愿军烈士遗骸回国任务的运-20护航;2022年9月,宣布中国第五代战机歼-20列阵“东南西北中”;2022年第14届中国航展上,歼-20首次中降珠海,表达感恩人民之情……
运油-20飞机的首次官宣,和长春有关。2022年7月31日,我在空军航空开放活动暨长春航空展新闻发布会上,发布了“新一代空中加油机运油-20投入新时代练兵备战”消息。随即有评论称,在关键时刻,中国空军官宣运油-20入列,表明解放军正在强化各军种的军事斗争准备能力,抓紧时间练兵备战,以应不时之需。
站在2025年的历史节点上回眸这些事,“空军发布”有的事入选中国共产党一百年大事记;有的事登上强军主题纪念封,在庆祝新中国成立70周年、庆祝建党百年和迎接党的二十大胜利召开大型主题展览中展出!
关于战略轰炸机的“长春宣言”闪亮舆论场
“九三大阅兵上飞过天安门广场的轰-6N战机,是我国制造的新型远程战略轰炸机。它和轰-6K明显不一样的,就是它的机头上有一个加油管。在接受运油-20空中加油后,它可以飞得更高更远,战斗力更强!如果它再用上大阅兵亮相的那个新型导弹,它就更加厉害了!我听说啊,我们中国可能还有比轰-6N战机更厉害的远程战略轰炸机,那真是太好了!我还听说一句话,中国的战机越先进,世界的天空越安宁!”看着空后蓝天娃说飞机的这段视频,情不自禁想起来两次“长春宣言”。
在人民空军历史上,作为歼-20运-20轰-6K战斗航迹首席发布人,我见证了歼-20运-20轰-6K在长春多次亮相。
以轰-6K战斗英姿为主要影像的强军主题宣传片《绕岛巡航》等,珍藏在中国人民革命军事博物馆。《人民空军轰-6K巡航祖国宝岛》中英文版纪念封,向全国各地公开发行,在中外军事交流中广泛使用。
担任人民空军历史上首任新闻发言人的10年间,探索创立“战位发布、事实发布、主动发布、关联发布”军事新闻发布机制。我曾多次在空军一线机场,目送轰-6K飞向西太平洋,飞向巴士海峡、宫古海峡、对马海峡和台湾海峡,情不自禁地举起右手,向展翅苍穹的“战神”轰-6K致敬。
2018年5月11日,空军组织东部、南部战区空军协同行动,出动轰炸机、侦察机双向绕飞台岛巡航。轰-6K战机首次与苏-35战机编队飞越巴士海峡,实现了绕岛巡航模式的新突破,彰显了空军体系作战能力的新提升。
全媒体时代,在国际空域、国际海域进行的各类演训活动,不管我们说不说,外方、外媒都要抢先说,国内媒体“援引外媒”还会广泛说,要求我们因势而动、把握主动、力争主导,避免“中方不说外方说”“外方出题中方答”,把军事活动的话语权、定义权抓在手中。
主动是态势,主导是胜势。全媒体时代,掌握舆论场主动权主导权,要力戒简单化,多讲辩证法,着眼主导胜势,塑造主动态势。要把军事新闻发布放在党和国家大局中来认识把握,服从政略、讲求策略,稳不懈怠、进不盲目,在服从大局、服务全局中有所为有所不为。
长春航空展让强军梦“飞入寻常百姓家”
2022年空军航空开放活动暨长春航空展,于当年8月30日完美收官。也就在当天,空军运-20启程赴欧洲参加国际航展。
那次以“追梦空天、制胜未来”为主题的空军航空开放活动,展现空军战略转型新成就,有近50万群众现场领略空军风采、感受空天魅力,让强军梦“飞入寻常百姓家”。风雨兼程的航空开放活动,每一次我都在现场。回望昨日,展望明天,最想说的一句话就是:蓝天航程党指引,祖国人民是靠山。
在长春,每天仰望党旗、国旗、军旗,崇敬之情油然而生。空军这些年的变化,从一个军种印证了新时代强军事业取得的历史性成就、发生的历史性变革。
在长春,共享了空军运油-20和歼-20、歼-16的同框照。东南西北中,奋飞歼-20。这些年,空军有了“飞得远”的新佩剑,更有了“飞出去”的主心骨。
在长春,讲述“歼-20”和“米格-15”同框的故事,讲述“模范地空导弹营”成为空军防空反导力量建设楷模的故事,讲述空战英雄刘玉堤留下“大大发展轰炸机”临终嘱托的故事,讲述空军“王海大队”和“杜凤瑞大队”砺兵台海的故事。王海老英雄那一代飞行员,铸就了“空中拼刺刀”精神,他们拼的是忠勇、拼的是血性、拼的是胆识,正在新时代传承和弘扬。新时代的人民空军,飞上了国产新一代隐身战斗机歼-20,但我们永远都不会忘记在抗美援朝中打出国威军威的米格-15战斗机。“歼-20”和“米格-15”同框,是穿越时空的交汇,是强国强军的期待,是红色基因的传承。
在长春,表达了感恩人民、回报人民之情。展翅高飞有力量,人民群众是靠山。70多年前,著名豫剧表演艺术家常香玉,用演出170多场的全部收入,加上卖掉自己轿车的钱,捐购了1架米格-15战斗机。常香玉的义举,是中国共产党赢得人民信任、得到人民支持的一个例证。
在长春,欣赏了空军三支飞行表演队共舞蓝天、搏击苍穹。“八一”展示着国家形象、军队形象,“红鹰”和“天之翼”有效助力飞行教学。蓝天下,歼-10表演机和教-8、初教-6表演机拉出的彩色烟带,让人目眩、令人心动。一架架战机机身上的五星红旗,让我再次想起那句话:红色是最鲜亮的底色。如果信念有颜色,那一定是中国红!(作者申进科 系人民空军历史上首任新闻发言人 作者文章仅代表该作者个人观点)
来源:金台资讯