摘要：升仕于本月推出的2026款368G运动ADV踏板车，以其独特的产品特性和市场策略吸引了众多摩友的目光。当大部分350踏板价格都在3万元以内时，368G却坚守33800元的售价，它究竟在配置上有哪些提升，又有何底气维持这一价格呢？

升仕于本月推出的2026款368G运动ADV踏板车，以其独特的产品特性和市场策略吸引了众多摩友的目光。当大部分350踏板价格都在3万元以内时，368G却坚守33800元的售价，它究竟在配置上有哪些提升，又有何底气维持这一价格呢？

1.动力系统优化

2026款368G依旧搭载经典的368cc单缸水冷DOHC引擎架构，最大功率28.5kW，最大扭矩40N.m，动力数据在同级别中表现出色。此次升级，发动机增加了精滤冷却系统，可有效降低机油温度。

润滑系统和缸头结构重新设计，针对大角度陡坡工况优化了机油循环路径，这不仅有效降低了拉缸风险，还将保养周期从4000公里延长到了6000公里，为车主后期使用节省了时间和成本。同时，通过优化燃烧效率和传动标定，实测0-100km/h加速时间压缩到了8秒，性能得到进一步提升。

2.电控配置大幅升级

新款368G在电控配置方面的升级可圈可点，它搭载了博世电子油门系统，通过磁传感器和微型电机取代传统拉线，油门迟滞时间从100毫秒锐减至20毫秒，实现了加速过程的线性输出，让骑行加速更加平稳顺畅。

同时，电子油门的加入还为车辆带来了定速巡航功能，这对于经常长途骑行的用户来说，大大减轻了右手的疲劳感。此外，车辆提供T和S两种动力模式，可关闭的ABS系统，以及全能TCS牵引力控制系统，为骑行安全和驾驶乐趣提供了多重保障。

3.人机交互系统优化

第四代多功能手把按键采用背光摇杆设计，夜间骑行时按键辨识度大幅提高，操作逻辑也更加清晰，方便骑手在骑行过程中快速准确地操作各项功能。搭载的8寸TFT全彩仪表，除了显示丰富的车辆信息外，还提供导航投屏功能，让骑行导航更加便捷。

同时，车辆配备了前后行车记录仪、手把加热、无钥匙启动、胎压监测等功能，进一步提升了骑行的舒适性和安全性。

4.轻量化设计

通过结构优化和材料调整，368G整备质量降至192kg。特别是簧下质量（如轮毂、轮胎等部件）的减重，加之180mm的离地间隙，直接改善了越野场景下的通过性和操控的灵活性，让车辆在面对复杂路况时更加游刃有余。

新款368G在配置上的全面升级使其产品力得到大幅提升，而其维持33800元售价的底气来源于强大的产品力、技术创新优势、品牌价值积累以及差异化竞争策略。在当下的摩托车市场中，它为众多摩友提供了独具特色的选择。

来源：摩托视角一点号