摘要：买车问霞妹，少走弯路还帮您省钱！今天霞妹就帮大家解析一辆刚亮相的“新宠”——领克10 EM-P。它可是中大型插电混动轿车，这车基于CMA Evo新能源架构造出来的，一出场就感觉别具一格。全系都标配智能电四驱和激光雷达，还罕见地采用了汽车界超厉害的新一代英伟达T
买车问霞妹，少走弯路还帮您省钱！今天霞妹就帮大家解析一辆刚亮相的“新宠”——领克10 EM-P。它可是中大型插电混动轿车，这车基于CMA Evo新能源架构造出来的，一出场就感觉别具一格。全系都标配智能电四驱和激光雷达，还罕见地采用了汽车界超厉害的新一代英伟达Thor芯片，起步即顶配的水准。而且，它具有240公里的CLTC纯电续航，既完全排除了续航焦虑，又满足了对性能的要求。今天，我就跟大家好好聊聊，看看它的实力如何？
动力方面：领克 10 EM-P采用的是 1.5T 发动机 + 双电机的插混系统。1.5T 发动机最大功率为 120kW ，整个系统综合功率达到 390kW，综合扭矩 755N・m ，零百加速只要 5.1 秒 。这就意味着不管是在红绿灯起步，还是高速上超车，它都能给我们带来强烈的推背感，驾驶体验超棒。而且，领克 10 EM-P 在油耗方面表现也很好，亏电状态下，百公里油耗低至 4.2L 。性能和节能都兼顾到了，放在同级里表现相当能打。像我们平时上下班，如果距离不是特别远，开着它一个月下来能省不少油钱。和小米SU7的纯电动力系统来比，我觉得领克 10 EM-P更适合年轻人市内通勤。
试驾时，起步非常稳，车速低于10公里自动切四驱，动力合理分到四个轮子，基本不会打滑。高速超车时深踩油门，后桥电机0.01秒就能响应，动力来得又快又顺。跑山路时车身控制得很稳，过弯信心很足。雨雪天气也不慌，能实现前后50:50扭矩分配，通过性比两驱车强很多。电池提供了两个版本，分别是18.4千瓦时和38.2千瓦时的磷酸铁锂电池组，CLTC纯电续航达到120公里和240公里，日常通勤用电完全够用。
底盘部分也很有诚意，全系都给了全铝合金双叉臂前悬、增强型五连杆后悬，并且标配CDC液压可调悬架，这配置在30万以内车型中确实不多见。开起来动力响应很跟脚，操控扎实有质感，很容易让人上头。 说实话，领克10 EM-P在动力和底盘方面的表现相当全面，性能、节能和通过性都做得不错，这在同价位车型里很有竞争力，是值得考虑的一个选项。
步入车内，领克10 EM-P 的科技与豪华氛围扑面而来。该车配备的是12.66 英寸液晶仪表、15.4 英寸悬浮大屏与 25.6 英寸 HUD 抬头显示组成的三屏交互系统，信息展示丰富清晰、操作流畅便捷，可以为驾驶者打造沉浸式体验；实用的要数25.6英寸AR-HUD抬头显示，开车的时候不用低头，导航、车速这些信息都直接投影在前风挡上，既安全又方便。方向盘是双辐造型，握感舒适。换挡机构采用怀挡设计，省出中控不少空间，用习惯了特别顺手。内置的 Flyme Auto 车机系统搭配高通骁龙 8295 芯片，无论是复杂导航规划还是流畅多媒体播放，都能轻松实现，让驾驶者可以告别卡顿烦恼。座椅方面，该车采用高档 Nappa 真皮材质，触感柔软细腻，且具备 13 层支撑结构，更好的贴合了人体曲线。不仅如此，该车的主副驾座椅还支持多向电动调节，配备加热、通风和按摩功能，后排座椅同样支持电动调节与加热通风，再加上后排智能超大扶手、承重 15 千克的副驾靠背小桌板，以及大尺寸全景天窗带来的通透感，整体驾乘环境豪华又舒适。
空间方面：领克 10 EM-P明显优势就是空间宽敞。整车套内面积达到4.8㎡，得房率高达81%，无论是前排还是后排，都能让乘客拥有宽敞舒适的乘坐体验。以身高180cm的体验者为例，坐进前排，调整好驾驶坐姿后，头部还有约一拳多的距离，腿部也不会感到局促。来到后排，腿部空间十分充裕，轻松就能翘起二郎腿，头部空间同样有一拳左右。即使一家五口人一同出行，后排坐三个成年人，横向宽度也能满足需求，不会有过于拥挤的感觉。在座椅设计上，领克10 EM-P遵循四座平权理念，四个座位均采用云感零压座椅，拥有13层支撑结构，并包裹着慢回弹泡棉。坐上去就仿佛被一双温柔的大手轻轻托着，长时间乘坐腰部也不容易悬空，有效缓解疲劳。前排主副驾驶座椅角度可在87°至159°之间自由调节，后排座椅也能电动调节至117 - 124°。跑长途时，将后排座椅调到半躺姿态，那舒适度，简直就像在家里的沙发上一样惬意。而且后排座椅还配备了通风、加热、按摩功能，无论是家用还是商务接待，都非常合适，尽显高端与舒适。中央扶手的设计也十分贴心，里面藏着一个5.7L的冰箱，夏天开车时可以冷藏饮料，随时享受冰凉的饮品；如果家里有宝宝，需要给辅食保温，它也能派上用场，为带娃出行提供了便利。
在智能辅助方面，领克10 EM-P同样表现出色。它搭载新一代英伟达Thor芯片的中大型插混轿车，该芯片算力超强，达到700TOPS。有了它的加持，车子的智能辅助系统反应速度更快，处理复杂路况信息、控制各种辅助驾驶功能都更加精准、高效。领克10 EM-P全系标配激光雷达，整车配备了29个辅助驾驶传感器，配合千里浩瀚H7智能辅助驾驶方案，能实现40多项辅助驾驶功能。像自适应巡航、车道居中保持、自动紧急制动等功能，在日常驾驶中都非常实用。在高速上开车时，打开自适应巡航和车道居中保持功能，车子就能自动保持与前车的安全距离，稳稳地在车道中间行驶，大大减轻驾驶疲劳；在城市拥堵路段，自动跟车功能也能派上用场，无需频繁地踩油门和刹车，轻松应对走走停停的路况。
实际体验时，在城市早晚高峰拥堵路段开启城市领航辅助功能后，车辆能够自动完成跟车、保持安全车距、根据前车行驶状态调整车速等操作，减少驾驶员在拥堵路况下频繁踩刹车和油门的操作量；在高速公路行驶时，系统可辅助完成车道保持、自动变道（需满足安全条件）、规避前方低速车辆等动作，降低长途驾驶过程中的精力消耗。需要强调的是，无论辅助驾驶系统的功能多么完善，其本质仍属于驾驶辅助工具，无法替代驾驶员的驾驶操作，行驶过程中驾驶员必须保持对车辆的持续监控，确保随时能够接管车辆，保障行车安全。
从外观来看，领克10 EM-P延续了领克“The Next Day”概念车的设计语言 ，整体风格前卫又充满力量感，走在路上，回头率爆表。从车身尺寸来看，领克10 EM-P长宽高分别为5050mm、1966mm、1487mm，轴距达3005mm，妥妥的中大型轿车身材。这个大块头往那一站，气场十足，尽显旗舰轿车的风范。再看前脸，破晓之光日行灯格外醒目，与极光纤薄大灯相互搭配，科技感爆棚，就像一双犀利的眼睛，照亮前行的道路。车身侧面线条流畅自然，26.5°超跑倾角A柱与12°上扬C柱的设计，为这台中大型轿车增添了几分灵动与俏皮，完全没有传统大车的笨重感。车尾的盈能贯穿式尾灯独具特色，夜晚点亮时，辨识度高，很远就能让人认出这是领克10 EM-P。不得不提的还有它的车漆。领克10 EM-P提供了六款车色供消费者选择，其中天云米与鎏光金这两款，采用了豪车同款的双珠光漆料。这种漆料运用默克Xirallic®珠光与水晶珠光双材料制成，色彩饱和度提升了30%。为了达到较佳效果，30台机器人需要花费近10小时，精心喷涂八层车漆。这样的车漆不仅颜值超高，而且耐用性强，光泽度也非常出色，开出去，漆面质感绝对能吸引众人的目光。
价格与权益方面，领克10 EM-P 已于 8 月 11 日开启预售，推出 3 款配置，120 四驱 Ultra 版预售价 19.2 万、240 四驱 Ultra 版 20.8 万、240 四驱 Ultra 运动版 22.2 万，预售期间消费者预付 1000 元可抵 3000 元购车款，还能享限时音响免费升级、8000 元购价值 16000 元锋曜运动套件包等优惠政策 。领克 10 EM-P 在性价比上优势明显。
与合资车宝马5系比，领克10 EM-P优势明显。四驱操控上，领克10 EM-P全系标配智能电混四驱系统，采用P4异步电机，响应速度仅0.01秒，较宝马5系的适时四驱快20倍。实测单侧湿滑路面起步时，扭矩分配精度提升30%，麋鹿测试83.2km/h的成绩远超宝马5系76km/h，极端路况下稳定性更优。性能表现上，领克10 EM-P系统综合功率390kW、扭矩755N·m，零百加速5.1秒，较宝马5系530Li的6.5秒提升22%。CLTC工况亏电油耗4.2L/100km，较宝马5系525Li的6.3L/100km降低33%，兼顾动力与经济性。
安全防护上，领克10 EM-P通过行业的带电动态腐蚀浸水、高温充放电等六大极限测试，实现电池不起火、不爆炸。整车采用全球五星安全笼式车身，高强度钢占比73%，较宝马5系的65%提升8个百分点。价格政策上，领克10 EM-P预售价19.2万元起，较宝马5系入门款终端价低约10万元。且全系标配激光雷达、Thor芯片等高端配置，性价比优势突出。
试驾体验过程中，领克10 EM-P的悬挂系统调校得十分出色。过减速带或者在坑洼路面行驶时，车内的人感觉比较平稳，舒适性大大提高。同时，它也能保证车辆在高速行驶和过弯时的稳定性，让操控更精准、更安全。车内的隔音效果也相当不错，标配前排双层隔音玻璃，行驶过程中，外界的噪音被很好地隔绝在外，能给乘客提供一个安静舒适的驾乘环境。座椅的舒适性在长时间驾驶中也得到了充分体现，不管是前排还是后排的座椅，长时间坐下来，腰部和背部都不会觉得太累。而且座椅的通风、加热、按摩功能，想来在不同的季节和驾驶场景下，都能给人带来舒适的体验。夏天打开通风功能，座椅不会闷热；冬天开启加热，温暖又惬意；跑长途累了，按摩功能还能缓解疲劳。
总而言之，通过亲身体验，感觉领克10 EM-P就犹如一位贴心伙伴，懂得我们的一切需求。在动力与操控上优势明显，底盘扎实，且兼顾了经济性;智能配置丰富，实用;空间宽敞;辅助驾驶方便贴心;外观时尚;权益丰富实惠;与合资车宝马5系相比，性价比超高。喜欢的朋友，赶快预约试驾吧，您一定会收到意外的惊喜！
来源：风中的舞步
