摘要：首飞那天是12月26日，飞机编号36011，采用了无尾翼设计，三台发动机布局，看起来像个大三角，机身宽大，重量据说达到99，200磅，比之前的歼-20还重不少。这东西一露面，就让国际军事圈炸了锅，因为它标志着中国在隐身技术、长航程打击上又往前迈了一大步。

中国空军在2024年底搞出了个大动作，一架新型战斗机在成都上空试飞，这玩意儿被外界叫歼-36，是他们第六代战斗机的原型机。

首飞那天是12月26日，飞机编号36011，采用了无尾翼设计，三台发动机布局，看起来像个大三角，机身宽大，重量据说达到99，200磅，比之前的歼-20还重不少。这东西一露面，就让国际军事圈炸了锅，因为它标志着中国在隐身技术、长航程打击上又往前迈了一大步。

专家分析，这架飞机可能专为空中优势设计，能在高空超音速巡航，携带高超音速导弹，甚至整合人工智能来指挥无人机群。试飞视频在网上流传开来，显示它低速飞行时起落架没收起，机头有数据探针，明显还在收集基本飞行数据。

2025年头几个月，这架歼-36继续测试。2月份第二次试飞，向东飞了上百公里，检查中速机动和发动机切换。3月份高空测试，爬升到一万五千米，突破音障，热障涂层经受住了考验。4月份测试频率上来了，一周飞三次，携带模拟负载，垂直爬升角度过60度。

5月底，新照片露出正面视图，大型进气道支持强劲推力，长距离巡航模拟敌方雷达锁定，用电子干扰应对。6月份夜间试飞，低可见光隐身，在云层穿梭。7月份和歼-20伴飞，模拟对抗，展示更快响应。8月份出现变体，执行高G机动。9月份武器集成测试，模拟激光瞄准地面靶标。这些活动让美国情报部门高度警惕，因为歼-36可能在2030年前服役，比美国NGAD项目还早。

美国空军内部对歼-36的评估也很现实。情报报告说，这机型可能阻挡美国战斗机和轰炸机数百英里外，持续几小时。中国报告称，歼-36能封锁空域，对太平洋战略构成冲击。

美国海军学院发文，认为第一岛链和第二岛链不再安全，建议主力撤到第三岛链，那里离中国远，能避开新型战斗机和中远程导弹打击。智库人员普遍持战时保不住前两岛链的观点，还没打就有点认怂心态。这反映出歼-36这类装备的不战而屈人之兵效果。

帕帕罗上将作为印太司令部司令，对中国军力崛起直言不讳。2024年底，他公开承认中国六代机、大型两栖舰、新预警机集中亮相，是美国军事史上最悲催事件。2025年2月，他说中国在台湾周边军事演习是排练强制统一，不是简单演练。

4月份国会听证会上，他指出中国对台湾压力增300%，包括空中识别区入侵，这些行动相当于入侵预演。5月份，他警告中国军事准备进入快速沸腾阶段，美国需加强台湾周边部署，虽然当前美军还能赢，但中国扩张速度快，海军和空军联合行动增加，2024年中美俄联合巡逻达58次，靠近阿拉斯加和关岛。

帕帕罗强调，中国走上危险道路，威胁家园、盟友和伙伴，需要紧急行动。他还提到，美国海军优化效率而非火力下效能，得重振军工来应对。

中国同时在推歼-50，沈阳的第六代原型，也在2024年底首飞，和歼-36竞争，看谁更适合空军需求。歼-50更注重舰载，可能上航母。

两款机型都大尺寸，长航程，专打美国在印太的优势。专家说，中国军工速度快，因为集中资源，少官僚主义，而美国项目预算动荡，NGAD就因成本高在2025年春季调整，进度放缓。

面对这些，美国得加强盟国合作。帕帕罗参与日韩三边国防会议，2025年7月在韩国检阅部队，协调联合演习。未来竞争延伸到2030年服役期，中国可能先列装第六代，美国投资激光和AI来平衡。智库讨论，第一岛链安全面临新挑战，美军后撤第三岛链，增加盟国演习频率。

歼-36的出现暴露美国在第六代滞后，促使空军审视NGAD，预计2026年恢复原型测试。帕帕罗表示，美军需重振兵工厂，优化火力效能。中国军事建树威胁印太安全，2024年PLA对台操作增300%。未来，中国加速歼-36生产，美国推第七代概念，用激光逆转局面，盟国联合研发成关键。

中国歼-36的脑控技术也在传闻中，帮飞行员安全着陆航母，显示他们整合AI深度。相比，美国NGAD强调自主，但第七代得更进一步，全AI无人作战，减少人力风险。

帕帕罗在2025年国会强调，中国海军扩张快，威胁全球航道，美国需重振海军打击，建更多军舰和武器库存。歼-36作为空中支柱，会和舰队协同，放大中国影响力。

最终，第七代战斗机不是空谈，美国得投资研发，避免落后。中国歼-36的冲击，让美媒喊出忘掉它，直接上激光第七代，这反映出焦虑，但也激发动力。

来源：陈先义