摘要：随着自动驾驶技术的快速发展，人们的出行方式正经历革命性变革。研究表明，到2030年，高级驾驶辅助系统可使欧洲主要市场交通事故减少15%；自动驾驶技术更有望将人身伤害索赔降低92%。然而，当"自动驾驶"接管方向盘时，谁來守护系统的"生命线"？其中，冷凝与进水问题

随着自动驾驶技术的快速发展，人们的出行方式正经历革命性变革。研究表明，到2030年，高级驾驶辅助系统可使欧洲主要市场交通事故减少15%；自动驾驶技术更有望将人身伤害索赔降低92%。然而，当"自动驾驶"接管方向盘时，谁來守护系统的"生命线"？其中，冷凝与进水问题正成为威胁自动驾驶系统可靠性的隐形杀手。

在SAE 3级及以上的自动驾驶车辆中，"故障可运行"能力是基本要求。这意味着即使关键部件失效，车辆仍需保持安全运行。而冷凝与进水正是影响系统可靠性的关键因素。这两种不同的故障模式会受到应用场景、安装位置和产品设计等多重因素影响，特别是对光学传感器等关键部件构成严重威胁。

意外的冷凝积聚和进水会导致腐蚀、短路等电气故障。其成因复杂多样：气密密封在车辆整个生命周期中难以始终保持完整；不同海拔的温湿度及压力变化会导致密封外壳内产生压差，破坏密封性能；甚至一些制造商为缓解压力而采用通风设计的外壳，也会在无意中引入水分。

随着监管要求的日益严格，汽车制造商及其供应商面临更大责任压力。AEC-Q100标准、UNECE第157号法规和欧盟2022/1426法规等都对企业提出了明确要求，虽然ISO 26262和ISO 21448标准未强制要求执行，但已成为行业实际标准。这些法规都强调必须确保车辆在各种环境条件下的安全运行。

针对这一挑战，奥松电子推出创新解决方案——采用AHT3206A自动驾驶温湿度传感器进行实时湿度与进水检测。与传统的单一机械保护方式相比，主动检测方案具有多重优势：在冷凝积聚情况下，可通过加热或通风等方式及时去除冷凝水，这种方法比纯预防性方案更节能；在进水情况下，实时检测能够在系统故障发生前提供预警，支持预测性维护和智能降级策略，显著提升乘客安全性。

AHT3206A传感器

AHT3206A传感器专为检测密封或半透性外壳中的冷凝与进水问题而设计。当外壳内湿度快速上升时，传感器能够触发系统响应。对于完全密封的外壳，湿度升高直接表明密封受损；而对于半透性外壳，AHT3206A通过分析湿度变化的动态特征，能够有效区分自然冷凝与实际进水——这一直是行业技术难点。传统传感器在两种情况下都会输出100%相对湿度值，而AHT3206A通过监测湿度变化的速率和稳定性，可准确判断是短暂冷凝还是持续进水，大大降低了误判概率。

AHT3206A为ADAS/AD和线控系统集成商提供了可靠的进水检测解决方案。该传感器不仅满足汽车电子可靠性要求，其完整的诊断程序和安全目标文档更能帮助制造商实现所需的功能安全目标。

广州奥松电子作为国内领先的MEMS传感器企业，始终专注于智能传感器技术的创新与研发。在智能驾驶时代，安全已从被动防护转变为对风险的精准感知与主动防御。AHT3206A温湿度传感器以其创新技术，将看似不可控的环境威胁转化为可量化、可诊断的数据支持，让自动驾驶的每一次决策都建立在"看得见的安全"基础之上。

来源：汽车裁判员